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自動扶梯、自動人行道安裝工程施工技術(shù)交底

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4電梯工程
·465·
4.9.6成品保護(hù)
(1)機(jī)房要關(guān)好門、窗、房門上鎖。
(2)每日工作完畢要拉閘、鎖梯，閘箱宜上鎖。保護(hù)機(jī)房和設(shè)備清潔，
4.10自動扶梯、自動人行道安裝工程施工技術(shù)交底
4.10.1適用范圍
本施工技術(shù)交底適用于自動扶梯、自動人行道安裝工程施工的質(zhì)量驗收。
4.10.2施工準(zhǔn)備
4.10.2.1材料質(zhì)量要求
(1)主材。扶梯設(shè)備零部件開箱后，應(yīng)妥善保管，現(xiàn)場應(yīng)能提供可封閉的庫房，材料堆放應(yīng)分類整
齊碼放，并掛好標(biāo)示牌。
(2)輔助材料。電焊條、型鋼要有合格證及材質(zhì)證明，不得使用不合格的材料。其他材料也要按照
廠家的要求使用，若有廠家指定的材料或配件，必須經(jīng)過廠家確認(rèn)，
4.10.2.2主要施工機(jī)具
主要施工機(jī)具包括：卷揚機(jī)、吊鏈、滑輪、鋼絲繩“U”形環(huán)、卡環(huán)、滾杠、棍、水準(zhǔn)儀、線墜、
盒尺、樣板支架、電錘、電鉆、電氣焊及常用工具等。
4,10.2.3作業(yè)條件
(1)清理現(xiàn)場材料，保證場地清潔。
(2)現(xiàn)場空洞要有護(hù)欄，保證施工人員的安全。
(3)施工現(xiàn)場應(yīng)有足夠的照明。
(4)作為吊裝用的錯點應(yīng)先征得設(shè)計、總包單位的同意，并辦理簽認(rèn)手續(xù)，或在圖紙上指定部位。
(5)扶梯安裝處的基礎(chǔ)應(yīng)通過了驗收、
(6)提供施工用的動力電獅，保證作業(yè)時連續(xù)供電。
410.3施工安裝工藝
4.10.3.1基礎(chǔ)放線
(1)確定標(biāo)高線。根據(jù)自動扶梯所安裝的具體位置，通常在扶梯不遠(yuǎn)處都設(shè)計有建筑結(jié)構(gòu)立柱以及50
線（由正負(fù)0向上返500mm作為基準(zhǔn)標(biāo)高）基準(zhǔn)軸線。根據(jù)50線確定機(jī)尾、機(jī)頭標(biāo)高線：根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)軸線
確定自動扶梯中心線，中心線確定之后用下面方法測量，并確定機(jī)頭、機(jī)尾承重鋼板的標(biāo)高，見圖4-115，
指機(jī)牛腿間距
頂?shù)麻_口寬度
底坑長度
a
圖4115標(biāo)高線的確定
·466·
安裝工程施工技術(shù)交底范本1000例
(2)制作樣板。在上機(jī)頭前，用50mmX100mm方木作為放線用的樣板，要求木方四面刨光、平直，
然后于上機(jī)坑中心位置放一鉛垂線于下一層地面，作為測量用。
用經(jīng)緯儀在下機(jī)坑的自動扶梯中心線上，找出上機(jī)坑的中心線，并墨線畫出，把一、二層的50線引
至鉛垂線處，找出地平線，并測出精確的提升高度（以最終地面為準(zhǔn)），支點間的距離為a十10mm,提
升高度為b士5mm。
利用上、下機(jī)頭處50線，找出各層地平線，然后下返250mm于擱機(jī)牛腿上畫出安裝承重鋼板的基
準(zhǔn)線。
安裝前必須反復(fù)核對土建尺寸，包括高度、跨度、支撐梁和底坑等，尤其注意上、下支撐梁與中心
線應(yīng)保持垂直度。圖4-116為各有關(guān)安裝尺寸，可供參考。
空間高成凈高
蓋板通孔
安裝長度
凈高
底坑深度
底坑長度
凌工地面
130
130
支座“水平”
圖4116有關(guān)自動扶梯安裝土建尺寸
運輸尺寸和安裝尺寸都應(yīng)從平面布置圖上查?。▓D4-116）。安裝尺寸是最終尺寸，包括自動扶梯外
表面的粉刷或是鑲面。土建方面必須保證提升高度在任何情況下尺寸偏差都不得超過20mm,
在安裝自動扶梯的建筑物中吊運自動扶梯時，所有數(shù)據(jù)都應(yīng)以平面布置圖為依據(jù)。所有竣工地面和
臨時工作地面均需能承受載荷。
自動扶梯在建筑物內(nèi)的駛?cè)敫叨?，也就是在吊運距離內(nèi)的凈高度絕對不得低于自動扶梯最小尺寸，
更需注意建筑物頂部懸掛下來的管道、電線或燈具等。
自動扶梯的駛?cè)藢挾热Q于自動扶梯寬度、自動扶梯長度（特別在轉(zhuǎn)彎處）以及所選用的起重機(jī)械。
如果有懷疑，可用按比例縮小的紙板模型，在土建布置圖上進(jìn)行精確的檢驗。
410.3.2自動扶梯金屬結(jié)構(gòu)的拼裝、起吊及安裝
在工廠內(nèi)裝配完成的自動扶梯可以整機(jī)或是分段運往使用場地進(jìn)行安裝。分段裝運時，應(yīng)將已經(jīng)裝
配完成的自動扶梯梯路沿牽引鏈條可拆卸處臨時拆開，并將梯級與牽引鏈條臨時固接于該分段的金屬結(jié)
4:電梯工程
·467·
構(gòu)上。待運送至安裝現(xiàn)場后，先將金屬結(jié)構(gòu)分段拼接成整體，然后，再連接牽引鏈條。扶手系統(tǒng)的安裝
分為下列幾種情況；可在工廠先試裝后再拆下運至現(xiàn)場安裝；或?qū)⒘恪⒉考\往現(xiàn)場安裝；亦可在工廠
內(nèi)裝好后隨整機(jī)一并運往安裝現(xiàn)場。
(1)金屬結(jié)構(gòu)（桁架）的水平運輸。
①確定運輸路線。扶梯設(shè)備一般堆放在施工現(xiàn)場附近的簡易庫房內(nèi)，在起吊前應(yīng)首先運到樓房內(nèi)。
根據(jù)現(xiàn)場助察情況，扶梯在現(xiàn)場的存放地與安裝地點的通道應(yīng)暢通，以確定運輸路線。
②確定鋪固點。在安裝位置附近，找到一個固定點，可以固定鏈條葫蘆，有足夠的強(qiáng)度，能承受水
平移動扶梯桁架的拉力，如果沒有合適的位置，應(yīng)在安裝位置附近埋設(shè)支架，充當(dāng)錯固點，見水平運輸
示意圖4-117，
⊙⊙⊙⊙
(a)
(b)
圖4117水平運輸示意圖
(a)室外水平運輸；(b)室內(nèi)水平運輸
③水平運輸。果用多個手拉葫蘆串聯(lián)，首尾相接，設(shè)備底部設(shè)置100mm×100mm×200mm方木
(每頭四根)，方木下再設(shè)直徑80mm的滾筒，緩慢牽引至樓房人口處。室內(nèi)的水平運輸，方法類似，只
是錨點可選擇在承重梁（柱）上，水平運輸時也可自行制作滾輪滑車，以提高工作效率。水平運輸示意
圖如圖4-117。
在自動扶梯運輸線路上，必須始終暢通無阻并打掃千凈，地面和數(shù)設(shè)的臨時蓋板的負(fù)載能力必須滿
足要求，必要時應(yīng)進(jìn)行加固（圖4-118）。預(yù)定的輔助材料必須準(zhǔn)備就緒。已經(jīng)竣工的和不平的樓板地面
用木板蓋好。要確保運輸沿線的駛?cè)敫叨扰c駛?cè)藢挾鹊某叽?。自動扶梯在運輸情況下的各主要尺寸H、
h、L在不同場合下可能有變化。
圖4118H、h、L尺寸及樓面蓋板加固圖
·468·
安裝工程施工技術(shù)交底范本190例
(2)自動扶梯的拼裝。如果自動扶梯是分段運往工地的話，則其金屬結(jié)構(gòu)將要在工地進(jìn)行拼接。在
進(jìn)行金屬結(jié)構(gòu)拼接時，可采用端面配合連接法。在每個連接面上，用若千只M24高強(qiáng)度螺栓連接。：由于
在受拉面與受壓面上都用高強(qiáng)度螺栓，所以必須使用專用工具，以免擰得太緊或太松，拼接可在地面上
進(jìn)行，也可懸吊于半空進(jìn)行，主要取決于現(xiàn)場作業(yè)條件，拼接時，可先用緊固螺栓確定相鄰兩金屬結(jié)構(gòu)
段的位置，然后插入高強(qiáng)度螺栓，用測力扳手?jǐn)Q緊。金屬結(jié)構(gòu)拼接完成之后，即按起吊要求，使其就位。
自動扶梯的本體由金屬結(jié)構(gòu)和外部護(hù)板組成，各有關(guān)零部件則裝在金屬結(jié)構(gòu)的內(nèi)部和它的上面。薯
動裝置裝在金屬結(jié)構(gòu)的內(nèi)部上端，張緊裝置裝在金屬結(jié)構(gòu)內(nèi)部下端。由3個預(yù)裝部件組成的導(dǎo)軌系統(tǒng)則
裝在金屬結(jié)構(gòu)內(nèi)部的全長之中。3個預(yù)裝部件一般是：頭部曲線導(dǎo)軌包括轉(zhuǎn)向壁，中部導(dǎo)軌，尾部曲線
導(dǎo)軌包括轉(zhuǎn)向壁。這些部件均通過裝配胎具裝配在金屬結(jié)構(gòu)上，并且都是經(jīng)過校正的，
以下著重介紹自動扶梯桁架的組裝拼接工藝。
①下桁架與中析架的接合。
。確認(rèn)接合部的符號，在下桁架的吊索支架及折點附近的起吊位置處系好鋼絲繩，并掛在起吊用卷
揚機(jī)或塔吊的吊鉤上，見圖4-119，
吊鉤位置
。至卷揚機(jī)
下架
煙絲繩吊索
中柜架
拉校節(jié)
座板
圖4119下架與中架的結(jié)合
b.卷揚機(jī)或塔吊向上起吊，直至圖4-119所示與中桁架的接合面能完全筆直接合。
在下、中桁架間安裝拉鏈較節(jié)，并便用此拉鏈鉸節(jié)使桁架接合面慢慢靠找。
d.使用卷揚機(jī)及拉鏈鉸節(jié)使桁架接合面的緊固螺栓孔位大致對準(zhǔn)。
巴將螺栓插人桁架的螺孔，應(yīng)將孔對準(zhǔn)后再插人，如果孔位正確，依次安裝螺栓，將桁架接合，此
處必須使用廠家隨設(shè)備來的螺栓，不得換小一號的螺栓。
f螺栓接近鎖完時，在螺栓頭部用榔頭敲擊后再鎖緊，
g安裝接續(xù)板的順序依次如下，先接續(xù)塊A,再接續(xù)梁B,最后在產(chǎn)品出廠時打的銷孔處將彈簧銷
打人，見圖4-120。
中+
中o
銷孔
料
50
圖4120接續(xù)板安裝
4電梯工貍
469*
②中桁架與上桁架的接合，
。確認(rèn)與下桁架接合后的中桁架和上桁架接合部的符號。
b.在中桁架及上桁架起吊處系好鋼絲繩，并掛在卷揚機(jī)的吊鉤上，
c.卷揚機(jī)向上起吊直至圖4-121所示，使中桁架與上桁架接合面能完全筆直接合。
至卷揚機(jī)
至卷揚機(jī)
鋼絲
上帽果
吊鉤
點絲
繩吊索
位量至卷揚機(jī)
中彬架
繩吊索
絲
架升，吊案
拉鏈校節(jié)
味，
圖4121中架與上架的接合
(3)自動扶梯金屬結(jié)構(gòu)的吊裝，
①吊掛受力點的確定。自動扶梯的吊掛受力點（電葫蘆用工字鋼軌）必須有規(guī)定的承載能力，設(shè)置
位置必須正確。自動扶梯的樓面蓋板要保證承載能力，
為起吊自動扶梯，吊掛的受力點（圖4-122）只能在自動扶梯兩端的支撐角鋼上的起吊螺栓或吊裝腳
上。嚴(yán)禁撞擊自動扶梯其他部位，拉動和抬高自動扶梯時一律不得使其他部位受力。所用起重設(shè)各的各
項參數(shù)，使用的各種起吊裝置和吊掛方式均需符合起重機(jī)械安全規(guī)范的規(guī)定。自動扶梯兩個端部各有兩
只吊掛螺栓（圖4-123）。在使用這些螺栓時，必須抵開自動扶梯的上、下端部蓋板。為此，應(yīng)在擰下蓋
板上的保護(hù)螺釘后，使用專用工具，以取下蓋板，
圖4122自動扶梯起吊的受力點
保護(hù)螺釘
保護(hù)螺栓
圓定螺釘
吊掛螺栓
詢環(huán)
蓋板
支承角鋼
(a)
(b)
圖4-123自動扶梯的吊掛螺栓
②自制門形吊架吊裝。有的施工現(xiàn)場結(jié)構(gòu)復(fù)雜，現(xiàn)場規(guī)定不許在樓板或墻體上、立柱上打洞安裝吊
鉤，因此只能果用門形吊架。
a制作門形吊架：一般單部扶梯自重約6t,每部設(shè)置四個吊點，每個吊點承重約1.5t,每個吊點果
用倒鏈葫蘆或卷揚機(jī)滑輪組吊裝上位。根據(jù)實際經(jīng)驗及單個吊點的受力情況，一般選擇25的工字鋼作
為門形吊架承重梁的選材，門形吊架的立柱采用150的鋼管，吊鉤用直徑25mm的鋼筋焊接，架體用直
徑不小于16mm的膨脹螺栓固定于平整地面，輔以四根纜風(fēng)繩穩(wěn)固架體，如圖4-124所示。
1
·470·
安裝工程施工技術(shù)交底范本1000例
b.吊點設(shè)滑輪組，扶梯捆綁如圖4-125所示。
防傾斜風(fēng)繩
B
B
至揚機(jī)
地腳螺栓
SG
AA
B-B
圖4124自制門形吊架
圖4-125吊裝架吊裝示意圖
若設(shè)計上提供了錯點位置，或有承重梁且預(yù)留了設(shè)置吊鉤的孔洞，可直接果用倒鏈葫蘆或卷揚機(jī)
滑輪組吊裝。
在頂層承重梁兩側(cè)預(yù)留的兩個騎馬空洞內(nèi)，用直徑22mm的吊索拴在空洞內(nèi)，為了防止起吊時磨損
吊索，在樓板上面的吊索套內(nèi)穿人兩根100mm×100mm×500mm的木方，每部扶梯不少于四個吊點，每
個吊點選用一臺HS型5t手拉葫蘆，如圖4-126所示。
③汽車吊或塔吊吊裝。如果施工現(xiàn)場條件具備，可采用汽車吊或塔吊吊裝，這樣可提高施工速度，
吊車的起吊重量不小于6，起吊前應(yīng)對最大負(fù)荷及施加于水泥結(jié)構(gòu)上的作用力進(jìn)行校核，起吊順序應(yīng)按
照先下后上的原則進(jìn)行，起吊時要兩臺吊車同步進(jìn)行，見圖4-127所示，
承重燥、樓板常
木方
預(yù)留孔
至排揚機(jī)
圖4126預(yù)留承重梁吊裝示意圖
圖4127兩臺吊車同步吊裝示意圖
(4)自動扶梯金屬結(jié)構(gòu)安裝就位。
①安裝過程。在有樓面蓋板和固定吊掛點的情況下，自動扶梯向下安裝的過程如圖4-128所示。向
上安裝的過程如圖4-129所示。
②安裝支座，安裝自動扶梯金屬結(jié)構(gòu)的支座，必須保證符合布置圖上所給定的壓力要求。支座
表面必須保持平整、干凈和水平。支座由扁鋼與橡膠中間襯墊所組成，用兩個輔助螺釘將自動扶梯
金屬結(jié)構(gòu)的支撐角鋼固定于上面，這兩個輔助螺釘在金屬結(jié)構(gòu)放置在支座上之后必須去掉，然后以
4個調(diào)節(jié)螺釘將自動扶梯金屬結(jié)構(gòu)調(diào)節(jié)到精確水平（圖4-130），調(diào)整時應(yīng)注意：中間兩個螺釘要臨
時松開，用兩邊的兩個螺釘將自動扶梯調(diào)整到精確水平，然后把中間的兩個螺釘擰緊至頂著支撐扁
鋼為止。
4電梯工程
·471·
樓面和底蓋板
帶輪小板車
圖4128有固定吊點向下安裝
圖4129有固定吊點向上安裝
自動扶梯過程圖
自動扶梯過程圖
被工地面
通電氣明和動力線
130
調(diào)節(jié)螺釘4個
輔助螺釘2個
圖4130自動扶梯支座
③桁架就位，桁架上下機(jī)頭對準(zhǔn)，如圖4-131所示。
8.水泥墻捆機(jī)梁牛腿與桁架之間的距離最大為50mm。
,b.將扶梯桁架上下機(jī)頭放在水泥墻的支撐板上（底板），
c,在調(diào)整桁架之前在支撐板上放置墊片，
d.用兩只調(diào)整螺栓將桁架支撐角鋼拾到地板水平，使桁架上下機(jī)頭的上部與地板面層水平，
6將水平儀放在桁架支撐角鋼上，用調(diào)整螺栓進(jìn)行調(diào)節(jié)，視情況增減墊片，但墊片數(shù)量不得超過5
片，若多于5片時可用鋼板代替適量的墊片。
f.上下機(jī)頭水平調(diào)整好后，移去調(diào)整螺栓，
·472·
安裝工程施工技術(shù)交底范本1000例
圖4131架上下機(jī)頭對準(zhǔn)示意圖
1-一地板面層：2一底板：3一墊片+4一測整螺栓
g扶梯桁架的校正，先對樓面上扶梯的中心線，如兩臺扶梯并列，其中心線之間的距離允許偏差
+1mm.
h.兩臺扶梯并列，邊緣保護(hù)凸板要求在一條直線上（用直靠尺測量），不齊度小于2mm,而且兩頭
均勻分開。
i.撤出承重板的圓鋼，用機(jī)頭上的螺栓調(diào)節(jié)，使扶梯機(jī)頭框架與地面平，并保證兩機(jī)頭的箱體與承
重梁之間的距離一致。
j用砂布將上、下機(jī)頭末端齒輪軸中間段磨光（油漆部分），調(diào)整機(jī)頭螺栓，使其水平度為
0.5/1000,
k,將機(jī)頭螺栓與承重板頂死，并鎖緊螺母。
1.當(dāng)扶梯的中心和水平找準(zhǔn)后，用60mm×50mm的角鋼做擋板與承重板焊接。
m上機(jī)頭，用角鋼貼緊框架的側(cè)面，上口留有20mm的間隙，作為扶梯的伸縮量。角鋼與承重板
焊接。
n.下機(jī)頭，檔板的固定方法同上，其下口用厚15mm以上的膠塊填上，作為緩沖用，
o.在扶梯中間連接出油盤，按要求插人上油盤的下口，插入距離上、下一致，并用電焊在第200mm
處焊接一次（斷續(xù)焊）。
④定位。自動扶梯金屬結(jié)構(gòu)就位以后，定位是一件重要工作，此處介紹一種方法。測量提升高度的
方法如圖4-132所示。在自動扶梯上部與上層建筑物柱體距離處劃出基準(zhǔn)線，然后又在下層建筑物柱
體定出基準(zhǔn)線，令h=h,即可測出提升高度H,確定自動扶梯所在位置的方法如圖4-133(a)所示。
從建筑物柱體的坐標(biāo)軸y開始，測量和調(diào)整y軸和梳齒板后沿間的距離，橫梁至金屬結(jié)構(gòu)端部間的距離
應(yīng)小于70mm,見圖4-133(b)。同樣，也可以從柱體的坐標(biāo)軸x開始，測量和調(diào)整x軸與梳板中心間的
距離，見圖4-133(a)。
建筑物柱子
前沿板
基準(zhǔn)線
基準(zhǔn)線
圖4-132提升高度測定圖
4電梯工程
·473·
筑物柱體
建筑物柱體
x坐標(biāo)軸
x坐標(biāo)軸
板后沿
1,
y坐標(biāo)軸
一y坐標(biāo)軸
二一架設(shè)橫梁
景大70
板中心
()
(b)
圖4-133自動扶梯安裝位置的確定
⑤調(diào)整。如果安裝后的自動扶梯的提升高度和建筑物兩層間應(yīng)有的提升高度出現(xiàn)微小差異時，可采
用兩種方案來解決：
保持傾角修整建筑物樓面以減小誤差。
b.少許改變傾角，約為0.5，來調(diào)整誤差，
金屬結(jié)構(gòu)的水平度，可用經(jīng)緯儀測量。使用經(jīng)緯儀時，以其上刻度垂直于梳板后沿的方式，據(jù)此調(diào)
整金屬結(jié)構(gòu)的水平度到小于0.1%的范圍。也可以使用氣泡水準(zhǔn)儀放在梳板后沿上進(jìn)行測量，如需重新
調(diào)整高度和其他距離時，應(yīng)在保持上述水平度的條件下進(jìn)行。
自動扶梯金屬結(jié)構(gòu)安裝到位后，可安裝電線，接通總開關(guān)，
(5)金屬結(jié)構(gòu)的撓度測試。
自動扶梯或自動人行道金屬結(jié)構(gòu)設(shè)計所依據(jù)的載荷是自動扶梯或自動人行道的自重加上5000N/m2
的乘客載荷（承載面積等于自動扶梯，自動人行道的名義寬度與自動扶梯、自動人行道兩支撐之間水平
距離的乘積。
·根據(jù)乘客載荷的計算或?qū)崪y的最大撓度，應(yīng)不超過支撐之間水平距離的1/750，
對于公共交通用自動扶梯、自動人行道，根據(jù)乘客載荷計算或?qū)崪y的最大撓度應(yīng)不超過兩支撐之間
水平距離的1/1000。即最大撓度值8，應(yīng)滿足
8/750(普通型)
≤/1000（公共交通型）
金屬結(jié)構(gòu)的撓度可采用以下幾種方法測定：
①用經(jīng)緯儀測。這種方法的主要測試工具是經(jīng)緯儀和鋼皮尺。在金屬結(jié)構(gòu)中部的下弦桿處選定若干
點（這些點預(yù)估為最大撓度點），上懸掛鋼皮尺，鋼皮尺下面懸吊一定重重。在乘客載荷加上之前，將經(jīng)
緯儀調(diào)水平后，分別讀取懸吊鋼皮尺上的經(jīng)緯儀所對應(yīng)的零位讀數(shù)。然后加上乘客載荷(5000/m2),
再讀取經(jīng)緯儀加載后零位所對應(yīng)的數(shù)值。兩次的讀數(shù)差即為被測點的撓度值，其中的最大值即為撓度最
大值，
②用銅絲弦測撓度。在加乘客載荷之前，在金屬結(jié)構(gòu)側(cè)面的對角點上拉一條鋼絲弦（鋼絲直徑一般
在0.5mm左右)，鋼絲的。一端周定，一端通過一個滑輪懸吊一個15kg的重量。記下鋼絲的初始位置（用
記號筆或其他殘留印記)，當(dāng)桁架敞露時，可用洋沖在桁架的腹桿上做記號。然后加上乘客載荷，此時初
始的鋼絲繩記號下移，測取其中最大的撓度值作為判定值。
4.10.3.3梯級與梳齒板安裝
(1)梯級鏈及梯級導(dǎo)軌安裝。·
①扶梯軌道安裝是整機(jī)系統(tǒng)的關(guān)鍵項目，決定了扶梯運行的舒適感，必須對軌道的中心距離，道節(jié)
的處理要特別仔細(xì)認(rèn)真、一定要達(dá)到規(guī)范要求范圍之內(nèi)。軌道的連接應(yīng)注意：
a分裝扶梯框架對接之后，還要進(jìn)行軌道和鏈條連接，這部分工作可在吊裝就位之后進(jìn)行，
·474·
安裝工程施工技術(shù)交底范本1000例
b.軌道和鏈條廠家在廠區(qū)已經(jīng)安裝完畢，只有分節(jié)處理需要進(jìn)行拼接，所以安裝好的部位不得亂
動，需要現(xiàn)場拼接的部位，應(yīng)使用該部位的連接件，不得換用他處的連接件，以保證達(dá)到出廠前廠家調(diào)
準(zhǔn)的狀態(tài)。
.現(xiàn)場需要連接的軌道有專用件和墊片，把專用件螺栓穿人相應(yīng)空洞（長眼），輕輕敲動專用件使
其與兩節(jié)軌道貼嚴(yán)，如不平可用墊片進(jìn)行調(diào)整，直至縫隙嚴(yán)密無臺階，將螺栓擰緊。
d.油石把接頭處進(jìn)一步處理，直至完整合一為止。
板尺進(jìn)行復(fù)查其平整度，不合格應(yīng)反復(fù)調(diào)整墊片或打平，
②將梯級鏈在下層站組裝在一起，移去桁架上的基準(zhǔn)線，連接兩相鄰鏈節(jié)時應(yīng)在外側(cè)鏈節(jié)上進(jìn)行。
應(yīng)注意：
&amp;amp;梯級鏈分段運到現(xiàn)場，應(yīng)在現(xiàn)場連在一起。
連接時在下層站進(jìn)行，裝配方法見圖4-134。
圖4-134梯級鏈的連接裝配
(2)梯級安裝。梯級裝拆一般在張緊裝置處進(jìn)行，將需要安裝梯級的空隙部位運行至轉(zhuǎn)向壁上的裝
卸口，在該處徐徐將待裝的梯級裝入（圖4-135）。然后，將梯級的兩個軸承座推向梯級主軸軸套，并蓋
上軸承蓋，擰緊螺釘（圖4-136）
級輔輪
拆師口
圖4-135梯級裝拆
4電梯工程
·475·
2
(a)
8
(b)
(c)
圖4-136梯級安裝方法
1、6一梯級；2—軸套：3一梯軸：4—推梯級：5一蓋：7一梯級軸：8一安裝螺栓
①梯級安裝順序及要求。
。應(yīng)先預(yù)裝每臺扶梯的主梯級，以便使梳齒片與梯級之間的間隙正確。
b.從下層站開始，安裝梯級總數(shù)的45%，在下層站根據(jù)現(xiàn)時的梳齒片對梯級進(jìn)行調(diào)節(jié)。
,梯級通過梳齒片時應(yīng)居中，且二者間隙符合要求。使梯級通過且無卡阻現(xiàn)象。
d.梯級踏面：踏板表面應(yīng)具有槽深≥10mm,槽寬為5~7mm,齒頂寬為2.5~5mmm的等節(jié)距的齒
形，且齒條方向與運行方向一致。
②梯級的檢查。當(dāng)大部分梯級裝好后，開車上、下試運轉(zhuǎn)，檢查梯級在整個梯路中的運行情況。檢
查時應(yīng)注意梯級踏板齒與相鄰梯級踏板齒間是否有恒定的間隙，梯級應(yīng)能平穩(wěn)地通過上，下轉(zhuǎn)向部分；
梯級輔輪通過兩端的轉(zhuǎn)向壁及與轉(zhuǎn)向壁相連的導(dǎo)軌接頭處時所產(chǎn)生的振動與噪聲應(yīng)符合要求，停車后，
應(yīng)檢查梯級輔輪在轉(zhuǎn)向的導(dǎo)軌內(nèi)有無間隙。方法可以用手拉動梯級。如果有間隙，則表示準(zhǔn)確性好；
若無間隙，則可用手轉(zhuǎn)動梯級輔輪、如果不能轉(zhuǎn)動，就必須調(diào)正。然后，再檢查另一梯級。
③梯級的調(diào)整。如果梯級略偏于一側(cè)，則可對梯級軸承與梯級主軸軸肩間的墊圈進(jìn)行調(diào)整（圖4-136）。
④梯級試驗。
a.靜態(tài)試驗：該試驗應(yīng)在完整的梯級，包括滾輪（不轉(zhuǎn)動）、通軸或短軸（如有的話）處在一個水
平位置（水平支承）以及梯級可適用的最大傾斜角度（斜傾支承）情況下進(jìn)行，如圖4-137所示。
試驗時，通過一塊200mmX300mm、厚度不小于25mm的鋼制墊板的中心（使其200mm一邊與梯
級前緣平行)施加-一個3000N的力（包括墊板重量）。由梯級踏板表面所測得的最大撓度值應(yīng)不超過
4mm,且無永久變形（但沉陷允差是容許的），
b.動態(tài)試驗：同樣地，梯級如圖4-137安放。梯級在其可適用的最大傾斜角度（傾斜支承）情況下，
與滾輪（不轉(zhuǎn)動）、通軸或短軸（如果有的話）一起進(jìn)行試驗。當(dāng)試驗頻率在5~20Hz之間，載荷幅值
為500~3000N之間，其無千擾的諧振力波如圖4-138所示，此載荷也是垂直作用于梯級踏面中心一塊大
·476·
安裝工程施工技術(shù)交底范本1000例
小為200mmX300mm、厚度至少為25mm的鋼板上，
靜象作用力
載荷Pt
NOOE
AAAAAA
時間r
圖4137梯級靜態(tài)試驗示意圖
圖4138梯級動態(tài)試驗載荷圖示
梯級動態(tài)載荷P的數(shù)學(xué)表達(dá)式為
P.=1750+1250sin2rft(N)
f=5~20Hz
梯級經(jīng)過這樣的脈動載荷循環(huán)5×10次數(shù)以后，不應(yīng)出現(xiàn)裂紋，梯級踏面不應(yīng)出現(xiàn)大于4mm的永
久變形。
在動態(tài)試驗期間，如液輪損壞，則允許更換。
(3)梳齒板安裝。為確保乘客上下扶梯的安全，必須在自動扶梯的進(jìn)出口處設(shè)置梳齒板。
①前沿板安裝：前沿板是地平面的延伸，高低不能發(fā)生差異，它與梯級踏板上表面的高度差應(yīng)
≤80mm。
②梳齒板安裝：一邊支撐前沿板上，另一邊作為梳齒的固定面，其水平角≤40°，梳齒板的結(jié)構(gòu)為
可調(diào)式，以保證梳齒與踏板齒槽的合深度≥6mm;與膠帶齒槽的嚙合深度≥4mm,
③梳齒安裝：齒的寬度≥2：5mm,端部為圓角，水平懶角≥40°.
④自動人行道的膠帶應(yīng)具有沿運行方向、且與梳齒板的梳齒相合的齒槽。
⑤膠帶齒槽的高度不應(yīng)小于1.5mm,齒槽深度不應(yīng)小于5mm,齒的寬度不應(yīng)小于4,5mm,且不大
于8mm。
⑥梳齒板試驗要點：
對于自動扶梯、踏步式自動人行道的梳齒板應(yīng)有適當(dāng)?shù)膹?qiáng)度和剛度，并設(shè)計成當(dāng)有異物卡人時，其
梳齒在變形情況下，仍能保持與梯級或踏步正常合或梳齒發(fā)生斷裂。
試驗時，一個1200N的垂直力（包括墊板重量）通過一塊300mmX450mm,厚度至少為25mm鋼制
墊板中心，再作用于梳齒前沿板中心區(qū)域。如圖4-139所示。在載荷作用后，梳齒前沿板底面與梯級之
間不得發(fā)生碰擦現(xiàn)象。
300
前沿板長度
圖4139梳齒板加載墊板的放量
(4)其他規(guī)定及要求。
4·電梯工程
·477*
①膠帶應(yīng)能連續(xù)地自動張緊，不允許用拉伸彈簧作張緊裝置。
②自動扶梯、自動人行道的踏板或自動人行道的膠帶上空，垂直凈高度不小于2.3m。
③梯級間或踏板間的間原：
在工作區(qū)段的任何位置，從踏面測得的兩個相鄰梯級或兩個相鄰踏板之間的間隙不應(yīng)超過6mm。
④自動扶梯的圍裙板設(shè)置在梯級、踏板或膠帶的兩側(cè)，任何一側(cè)的水平間隙不應(yīng)大于4mm,在兩側(cè)
對稱位置處測得的間隙總和不應(yīng)大于7m.
⑤梳齒板梳齒與膠帶齒槽、踏板齒槽的間象不應(yīng)超過4m。
4.10.3.4圍裙板與護(hù)壁板安裝
(1)圍裙板安裝。圍裙板應(yīng)有足夠的強(qiáng)度和剛度。對裙板的最不利部分垂直施加一個1500的力于
25cm2的面積上，此時其凹陷值應(yīng)不大于4mm,且不應(yīng)產(chǎn)生永久變形。
①圍裙板試驗：
試驗時，在力傳感器上加置一個圓形或方形的尼龍或橡膠塊，其面積為25cm2。然后用一杠桿機(jī)構(gòu)
或小型的千斤頂，緩慢地加力，直至1500N為止。此時，裙板的凹陷變形應(yīng)不大于4mm,且在載荷卸除
后檢查其有否永久變形。
②圍裙板應(yīng)垂直，圍裙板上緣與梯級、踏板或膠帶踏面之間的垂直距離不應(yīng)小于25mm,
③圍裙板應(yīng)堅固、平滑，且是對接縫的。長距離的自動人行道跨越建筑伸縮縫部位的圍裙板，其接
縫可采用特殊方法替代對接縫。·
1
④安裝底部護(hù)板應(yīng)按照先上后下的搭接順序進(jìn)行，以免機(jī)內(nèi)油污滲漏到底部護(hù)板下面，污染室內(nèi)
物件，
(2)護(hù)壁板安裝。護(hù)壁板要求與裙板基本相同，但其試驗加載力要比裙板小。在護(hù)壁板表面的任何
部位的25cm2面積上垂直施加一個500N的力時，不應(yīng)出現(xiàn)大于4mm以上的凹陷和永久變形。
.…①玻璃護(hù)壁板安裝：
玻璃護(hù)壁板安裝采用由下而上的順序進(jìn)行安裝，如圖4-140所示。
m
圖4-140玻璃護(hù)壁板安裝
1一下部端頭玻璃板；2一下部曲線段玻璃板：3一緊來緊座：
4一傾斜直線段玻璃板；5一上部曲線段玻璃板；6一上部端瑞板
。下部曲線段玻璃板安裝：將玻璃夾襯放入玻璃夾緊型材靠近夾緊座的地方，用玻璃吸盤將玻璃板
慢慢插入預(yù)先放好的夾襯中，調(diào)整玻璃板的位置，調(diào)好后緊固夾緊座。
b.下部端頭玻璃板的安裝：在玻璃夾緊型材中放人夾襯在與上一塊玻璃板接合處放置兩個U形橡
膠襯墊，將玻璃板放人夾襯中，正確調(diào)整玻璃板接縫間隙，使間蒙上下一致，且間隙一般調(diào)整為2mm,
調(diào)好后緊固夾緊座，
其他玻璃板的安裝：安裝方法與上面相同。安裝時，在玻璃夾緊型材中均勻地放置玻璃夾村，見
圖4-141。然后將玻璃板放置其中，注意保持兩相鄰玻璃板的間隙一致，玻璃板應(yīng)豎直，并與夾緊型材垂
1
·478·
安裝工程施工技術(shù)交底范本1000例
直。確認(rèn)位置正確后，用力矩扳手?jǐn)Q緊夾緊座上的螺栓，注意用力不能過猛，以免損壞玻璃（夾緊力矩
一般為35N·m),
心一：兩塊教璃板間按娘
圖4141玻璃夾襯設(shè)置
1一玻璃夾封；2一U形橡膠襯墊：3一夾緊座
d.玻璃的厚度不應(yīng)小于6mm,該玻璃應(yīng)當(dāng)是有足夠強(qiáng)度和剛度的鋼化玻璃。
②金屬護(hù)壁板安裝：
朝向梯級踏板和膠帶一側(cè)的扶手裝置部分應(yīng)是光滑的。壓條或鑲條的裝設(shè)方向與運行方向不一數(shù)
時，其凹凸高度不應(yīng)超過3m,且應(yīng)堅固和具有園角或倒角的邊緣。此類壓條或鑲條不允許裝設(shè)在圍裙
板上。
b.沿運行方向的蓋板連接處（特別是圍裙板與護(hù)壁板之間的連接處）的結(jié)構(gòu)應(yīng)使勾絆的危險降至
極小。
c.護(hù)壁板之間的空隙不應(yīng)大于4mn,其邊緣應(yīng)呈圓角和倒角狀。
(3)內(nèi)外蓋板安裝。
①內(nèi)蓋板：連接圍裙板和護(hù)壁的蓋板，它和護(hù)壁板與水平面的傾斜角不應(yīng)小于25°。
②外蓋板：位于扶手帶下方的外裝飾板的蓋板。
4.10.35護(hù)手系統(tǒng)安裝
·由于運輸或空間狹窄等原因，扶手部分往往未安裝好就將自動扶梯直接運往建筑物內(nèi)，在現(xiàn)場進(jìn)行
扶手的安裝；或是在制造廠內(nèi)將已經(jīng)安裝好的扶手部分卸下，或是在待安裝的大樓前卸下扶手，在現(xiàn)場
安裝。
(1)扶手帶安裝
①展開扶手帶并將扶手帶放到梯級上。
②用專用工具將扶手帶安裝在驅(qū)動段護(hù)壁的端部，確保扶手帶不滑脫，見圖4-142。
A-A
圖4142扶手帶安裝
4電梯工程
·479·
③將返程區(qū)域內(nèi)的扶手帶放量到位，防止扶手帶從支撐輪、導(dǎo)向輪等部件上滑脫。
④將扶手帶安裝在張緊段護(hù)壁的端部。
⑤自上而下地將扶手帶安裝在扶手帶導(dǎo)軌型材上。
⑥通過壓帶彈簧上的螺栓調(diào)整彈簧張緊度，調(diào)整并張緊壓帶。
⑦通過張緊輪組件上的調(diào)節(jié)彈簧對扶手帶進(jìn)行初步張緊，
⑧測試運行扶手帶：沿上行和下行方向多次運行扶手帶，注意觀察其運行軌跡和松緊度，并通過相
應(yīng)的部件進(jìn)行調(diào)整，使其經(jīng)過摩擦輪時應(yīng)盡可能地對中；扶手帶的運行中心與扶手帶導(dǎo)軌型材的中心應(yīng)
對齊；用小于70kg的力人為地拉住下行中的扶手帶時，扶手帶應(yīng)照常運行：當(dāng)改變運行方向后，扶手帶
幾乎不跑偏。
⑨扶手帶與護(hù)壁邊緣之間的距離不應(yīng)超過50mrm。
①扶手帶距梯級前緣或踏板面或膠帶面之間的垂直距離不應(yīng)小于0.9m,且不大于1.1m。
(2)扶手帶調(diào)整。
①扶手所需的電引力是通過張緊輪取得的，調(diào)節(jié)下彎曲處扶手張力支架以使扶手張力正確，見圖4-143。
圖4143扶手帶調(diào)整
1一扶手帶；2一扶手導(dǎo)滾：3一扶手帶張力支架
“②調(diào)整支架的高度即可放松張力，張力裝置的調(diào)節(jié)用定位螺釘來回調(diào)節(jié)，張力裝置與主驅(qū)動鏈輪及
情滾應(yīng)在一直線上，
③調(diào)節(jié)扶手驅(qū)動力要求：
在上層站用15~20kg的力拉住扶手，如扶手不停住，用25~30kg的力重復(fù)試驗，最終扶手對扶手
驅(qū)動力產(chǎn)生摩擦，扶手不再轉(zhuǎn)動；如用力25~30kg使扶手仍不停住，則調(diào)節(jié)扶手驅(qū)動系統(tǒng)使張力正確。
(3)扶手帶試驗。
①扶手帶破斷試驗。扶手帶的破新載荷不得小于25kN。試驗時，取一段扶手膠帶試樣，一端固定，
一端均勻而緩慢地加載直至膠帶斷裂，記錄下新裂前的最大承載力。
②扶手帶表面受力試驗。為了考察扶手帶表面的承載能力，先將扶手帶安裝定位于與其實際工作狀態(tài)
相符的試驗臺上，或?qū)嶋H的自動扶梯上。然后用一個90ON的力（包括墊板重量）均勻施加于扶手帶寬度
表面居中位置的500mmm長，厚度至少為25mm的鋼制墊板上。試驗位量如圖4-144所示的上中下三處。
中P
下P
圖4144扶手帶表面加載示意圖
·480·
安裝工程施工技術(shù)交底范本1000例
試驗后，扶手帶表面應(yīng)不產(chǎn)生永久變形或斷裂，扶手裝置的任何零部件不產(chǎn)生位移。
(4)扶手帶導(dǎo)軌型材的安裝。
①安裝上部和下部回轉(zhuǎn)鏈，保證回轉(zhuǎn)鏈不扭曲，滾輪應(yīng)能靈活轉(zhuǎn)動，見圖4-145。，
、,圖4145回轉(zhuǎn)鏈安裝
1一墻部護(hù)壁型材：2一回轉(zhuǎn)徒：3一支架：4一鉤頭娜栓：5一螺母；6一緊固螺栓
②將下列各段導(dǎo)軌型材依次安裝在護(hù)壁材上：
下部曲線段型材、下部扶手帶導(dǎo)軌型材、中間段導(dǎo)軌型材、上部導(dǎo)軌型材、上部曲線段型材、上部
扶手帶水平段導(dǎo)軌型材、補(bǔ)償段型材，
③用壓板螺栓固定導(dǎo)軌型材，
4.10.3.6安全保護(hù)裝重安裝
(1)斷鏈保護(hù)裝置。當(dāng)鏈條過分伸長、縮短或斷裂時，使安全開關(guān)動作，從而斷電停梯。調(diào)整時鏈
條的張緊度要合適，以防保護(hù)開關(guān)誤動作，見圖4-146。
圖4146斷鏈保護(hù)裝置
1一驅(qū)動鏈；2一限位開關(guān)
(2)扶手帶安全防護(hù)裝置。
①扶手帶在扶手轉(zhuǎn)向端的人口處最低點與地板之間的距離g不應(yīng)小于0.1m,且不大于0.25m,見
圖4-147(a)。
②扶手轉(zhuǎn)向端的扶手帶人口處的手指和手的保護(hù)開關(guān)應(yīng)能可靠工作，當(dāng)手或障礙物進(jìn)入時，須使自
動扶梯自動停止運轉(zhuǎn)，見圖4-147(b),
③調(diào)節(jié)定位螺栓使制動桿的位置及操作壓力合適，開關(guān)能可靠工作，制動桿與開關(guān)之間的距離約
為1mm。
4電梯工程
·481·
(a)
.()
圖4147扶手帶安全防護(hù)裝置
1一扶手帶；2一毛刷；3一板：4一安全開關(guān)
(3)超速保護(hù)裝置。如果交流電動機(jī)與梯級、踏步或膠帶的驅(qū)動是非摩擦驅(qū)動（即嚙合傳動），且其
轉(zhuǎn)差率不超過1%，則允許不設(shè)超速保護(hù)裝置。除此之外，應(yīng)設(shè)超速保護(hù)裝置。即當(dāng)自動扶梯和自動人
行道速度超過額定速度的1.2倍時，超速保護(hù)裝置（速度控制器）應(yīng)能切斷自動扶梯或自動人行道的
電源。
超速保護(hù)裝置的試驗方法類同于電梯用限速器動作速度的測定，對裝于電動機(jī)軸端的離心式限速裝
置，必須在曳引機(jī)總裝之前調(diào)節(jié)整定好離心塊與安全開關(guān)之間的距離，并予以鉛封固定。如果超速保護(hù)
裝置是非機(jī)械式的，則可在現(xiàn)場調(diào)整。
(4)緊急制動的附加制動器。附加制動器安裝在驅(qū)動主軸上，在傳動鏈斷裂和超速及非操縱改變規(guī)
定運行方向時動作，使自動扶梯或人行道停止運行。
(5)停止開關(guān)。
①能切斷驅(qū)動主機(jī)電源，使工作制動器制動，有效地使自動扶梯或自動人行道停止運行。·
②停止開關(guān)應(yīng)是受動式的，具有清晰的、永久性的轉(zhuǎn)換位置標(biāo)記，開關(guān)被按下后，扶梯或自動人行
道將維持停止?fàn)顟B(tài)，除非將鑰匙開關(guān)轉(zhuǎn)到行駛的方向，見圖4-148。
③停止開關(guān)應(yīng)能在驅(qū)動和轉(zhuǎn)向站中使自動扶梯或自動人行道停止運行。
(6)齒異物保護(hù)裝置。該裝置安裝在扶梯或自動人行道的兩頭，扶梯或自動人行道在運行中一旦
有異物卡阻梳齒時，梳齒板向上或向下移動，使拉桿向后移動，從而使安全開關(guān)動作，達(dá)到斷電停機(jī)的
目的，梳齒板保護(hù)開關(guān)的閉合距離為2~3.5mm,見圖4-149。
0
停車按鈕
.廚4148停止開關(guān)
圖4-149梳齒異物保護(hù)裝置
1-“齒板：2一拉桿：3一安全開關(guān)
(7)梯級下沉保護(hù)裝置。該裝置在梯級斷開或梯級滾輪有缺陷時起作用，開關(guān)動作點應(yīng)整定在梯級
下降超過3~5mum時，此時安全裝置即嚙合，打開保護(hù)開關(guān)，切斷電源停梯，見圖4-150。
(8)扶手帶斷帶保護(hù)裝置。當(dāng)扶手帶破斷截面載荷小于25kN時，扶梯或自動人行道的扶手帶應(yīng)裝
+482·
安裝工程施工技術(shù)交底范本1000例
有此裝置，以防扶手帶斷裂時、使自動扶梯或自動人行道停止運行，見圖4-151。
圖4150梯級下沉保護(hù)裝量
圖4-151扶手帶斷帶保護(hù)裝置
1一扶手帶；2一滾輪：3一安全開關(guān)
,.4.10.3.7電氣裝置安裝
(1)控制器。
①控制器安裝在上層站的上端。
②觀察每一組繼電器及接觸器的接線頭，有松動的端子應(yīng)擰緊接線端子的螺絲，確保接線牢固。
③從控制箱到驅(qū)動機(jī)的動力連線，要通過線管或蛇皮管加以保護(hù)，
④在靠近控制箱的地方安裝斷路器開關(guān)。
⑤機(jī)械零件未完全安裝完畢的，控制箱不得與主動力電源線相連。
⑥檢查工作線路保險絲或斷路器，額定等級一定要正確。
⑦將所有接觸器、斷路器的灰塵用吹塵器清理干凈。
(2)控制線路連接。
①按照電氣接線圖的標(biāo)號認(rèn)真連接，線號與圖紙要一致，不得隨意變更。
②電氣設(shè)備的外殼均需接地。
③電氣連接有特殊要求的，應(yīng)按照廠家的要求正確連接。
④動力和電氣安全裝置電路的絕緣電阻值不小于500k0;其他電路（控制、照明、信號）的絕緣電
阻值大于或等于250k0。
⑤扶梯或人行道電源應(yīng)為專用電源，由建筑物配電室送到扶梯總開關(guān)。
⑥電氣照明、插座應(yīng)與扶梯或人行道的主電路包括控制電路的電源分開。
⑦安裝燈管接線時，必須牢固、可靠、安全。
⑧安裝內(nèi)蓋板時，應(yīng)將扶梯上下兩個操作控制盤安裝在端部的內(nèi)蓋板上。
⑨將各安全觸點開關(guān)和監(jiān)控裝置的位置調(diào)整到位，并檢查其是否正常工作。
校核電氣線路的接線，確保正確無誤。
(3)操作盤。·
①鑰匙操作的控制開關(guān)安裝在扶梯的出人口附近。
②該開關(guān)啟動自動扶梯或人行道使其上行或下行，
③啟動鑰匙開關(guān)移去后，方向繼電器接點能保持其運行方向。
4.10.3.8標(biāo)牌、標(biāo)態(tài)及信號設(shè)施安裝
隨著社會的發(fā)展，自動扶梯的應(yīng)用越來越廣泛。尤其國內(nèi)大型商場的興起，自動扶梯設(shè)置的臺數(shù)日
益激增，由于乘客和管理人員的原因而引起的事故越來越多，管理決策層無論怎樣注意和警示都不為過。
因此，教育乘客懂得正確的乘梯方法，并裝好告示牌和粘貼注意事項等，尤為重要。
(1)標(biāo)牌、標(biāo)志及使用須知。
所有標(biāo)志、說明和使用須知的牌子應(yīng)由耐用的材料制成，放在醒目的位置，并且書寫文字，字體應(yīng)
清晰工整，也可使用象形圖。
4電梯工程
·483·
(2)標(biāo)牌設(shè)置。
①“必須緊拉住小孩”。
②“寵物必須被抱著”。
③“站立時面朝運行方向，腳需離開梯級邊緣”。
④“握住扶手帶”、
(3)緊急停止裝置的標(biāo)志，
緊急停止裝置應(yīng)涂成紅色，并在此裝置上或緊靠著它的地方標(biāo)上“停止”字樣。
此外，在維護(hù)、修理、檢查或類似的工作期間，自動扶梯或自動人行道的出人口處應(yīng)用適當(dāng)?shù)难b置
攔住乘客登梯，其上應(yīng)寫明：
“不準(zhǔn)靠近”或用道路交通標(biāo)志：“禁止通行”；而且應(yīng)放在附近。
4.10.3.9自動扶梯安裝檢臉及試運轉(zhuǎn)
(1)檢驗項目及要求。
①上平臺、下平臺機(jī)房
a.機(jī)房內(nèi)應(yīng)保持清潔。
b.在機(jī)房內(nèi)應(yīng)設(shè)有可切斷動力電源的主開關(guān)。
c在機(jī)房內(nèi)應(yīng)設(shè)檢修用手提燈電源插座，
d.控制柜（屏）安裝在機(jī)房內(nèi)，其前應(yīng)有寬度不小于0.5m,縱深為0.6m的空間，
②驅(qū)動系統(tǒng)。
8,驅(qū)動鏈及扶手驅(qū)動鏈應(yīng)保證合理的張緊度，其松弛下垂量為10~15mm,
b.工作制動器在扶梯運行時，制動閘瓦與制動輪間隙應(yīng)均勻，間隙不大于3mm。
梯級鏈、驅(qū)動鏈與扶手驅(qū)動鏈應(yīng)保證潤滑良好。
d,鏈輪、鏈條及制動器工作表面應(yīng)保持清潔，
③梯級、梳齒與裙板。
&amp;amp;梯級間的間隙：在使用區(qū)域內(nèi)的任何位置，測量兩個連貫梯級的腳踏面，其間隙不應(yīng)超過6mm。
b,梯級與裙板間的間隙：扶梯的裙板設(shè)在梯級的兩側(cè)，任一側(cè)的水平間隙不大于4mm或兩側(cè)間隙
之總和不大于7mm。
c.梳齒與梯級齒槽的合：械齒與梯級腳踏板齒槽的嚙合深度應(yīng)不小于6mm。
d.梯級導(dǎo)向及梯級水平段：梯級在進(jìn)人械齒前，應(yīng)有導(dǎo)向，梯級在水平運動段內(nèi)，連貫梯級之間高
度誤差應(yīng)不大于4mm,梯級水平段至少為0.8m。
④扶手帶。
&amp;amp;扶手帶超出梳齒的延伸段，在扶梯出入口，延伸段的水平長度，自梳齒齒根起至少為0.3m。
b.扶手帶開口側(cè)端緣與扶手導(dǎo)軌或扶手支架間的間距，在任何情況下不應(yīng)大于8mm。
c.扶手帶中心線距離所超出裙板之間距離應(yīng)不大于0.45m,
d.扶手帶人口保護(hù)裝置。扶手帶在扶手轉(zhuǎn)向處的人口與樓層板的間距應(yīng)不小于0,1m,不大于
0.25m。扶手帶在扶手轉(zhuǎn)向處端部至扶手帶人口處之間的水平距離，應(yīng)不小于0.3m。扶手帶的導(dǎo)向與張
緊，應(yīng)能使其在正常運行時不會脫離扶手導(dǎo)軌。扶手帶距梯級腳踏面的垂直距離，應(yīng)不小于0.9m,不大
于1.1m。
⑤扶欄與裙板，
&amp;amp;朝向梯級一側(cè)的扶欄應(yīng)是光滑的。壓條或鑲條的裝設(shè)方向與運行方向不一致時，其突出部分不應(yīng)
大于3mm,且應(yīng)堅固和具有圓角或倒角邊緣。此類壓條或鑲條不應(yīng)裝設(shè)在裙板上。
b.裙板應(yīng)垂直，上緣或內(nèi)蓋板折線處與梯級腳踏面之間垂直距離應(yīng)不小于25mm。
c裙板應(yīng)十分堅固、平整、光滑，相鄰裙板應(yīng)為對接，對接間隙應(yīng)不大于1mm。
d內(nèi)蓋板和垂直欄板應(yīng)具有與水平面不小于25的傾角。
內(nèi)外蓋板的對接處應(yīng)平齊與光滑，顏色一致。
⑥安全裝置。安全裝置的檢驗包括以下內(nèi)容：
·484·
安裝工程施工技術(shù)交底范本1000例
a。供電電源錯相斷相保護(hù)裝置：將總電源輸入線斷去一相或交換相序，扶梯應(yīng)不能工作。
b.急停按鈕：扶梯空載運行，人為動作人口或出口處的急停按鈕，扶梯應(yīng)立即停止運行。
扶手帶人口保護(hù)裝置：用手指（或大小相近的物品）插人扶手帶入口處，打板連接保護(hù)裝置應(yīng)動
作，切斷安全回路，扶梯應(yīng)停止運行。
d.扶手帶斷裂保護(hù)裝置：扶梯空載運行時，人為動作扶手帶斷裂保護(hù)裝置，扶梯應(yīng)停止運行。
防逆轉(zhuǎn)保護(hù)裝置：扶梯空載運行時，人為使防逆轉(zhuǎn)保護(hù)裝置動作，扶梯應(yīng)立即停止運行，且制動
器可靠地制動。
·注超速保護(hù)裝置：扶梯空載運行時，人為運作超速保護(hù)裝置，扶梯應(yīng)立即停止運行。
g裙板保護(hù)裝置：扶梯空載運行時，在扶梯出人口處的裙板上施加一力，裙板保護(hù)裝置應(yīng)立即切斷
安全回路，扶梯立即停止運行。
h梳齒板保護(hù)裝置：扶梯空載運行時，使用一專用工具卡入梳齒板，使其產(chǎn)生的位移超出與梯級的
正常嚙合范圍，在梳齒不斷裂的情況下，梳齒板保護(hù)裝置應(yīng)動作，扶梯停止運行，
.驅(qū)動鏈斷裂保護(hù)裝置：扶梯空載運行時，人為動作驅(qū)動鏈斷裂保護(hù)裝置，安全回路被切斷，制動
器立即動作，扶梯停止運行。
j梯級鏈斷裂保護(hù)裝置：扶梯空載運行時，人為動作梯級鏈斷裂保護(hù)裝置，切斷安全回路，扶梯制
動器立即制動，扶梯停止運行，
⑦電氣裝置，
檢查由動力部門提供的電力供應(yīng)（相位、零線、接地線），
b.檢查電源的連接是否按接線圖連接。
c.接通熔斷器。
d.接通電動機(jī)及控制電源的主開關(guān)。
將兩個檢修開關(guān)盒之一與控制屏連接，用檢修上行或下行按鈕點動，檢查扶梯或人行道運行的方
向是否正確，必要時可改變電動機(jī)的兩相接頭進(jìn)行修正，
(2)機(jī)械部件的檢查和潤滑，
①在扶梯或人行道下底坑處檢查梯級輪，必要時給予潤滑。
②梳齒板受到100kg的水平力或60kg的垂直力時，梳齒板安全開關(guān)應(yīng)能動作。
③檢查梯級和梳齒的嚙合中心是否吻合，梯級通過防偏導(dǎo)向塊時不能有明顯的沖撞，
①圍裙板與梯級的單側(cè)水平間隙為2~4mm,兩側(cè)間隙之和為7mm。
⑤檢查扶手人口橡膠套的兩邊應(yīng)大致相等，扶手帶不應(yīng)擦著橡膠套，
⑤清理掉扶手帶表面的灰塵，先用抹布沾一些清潔劑（禁止使用汽油、柴油及有機(jī)溶劑）用力擦扶
手帶表面，再用千布擦一遍，然后至少干燥10min。禁止用滑石粉處理扶手內(nèi)側(cè)。
⑦潤滑梯級鏈時，應(yīng)把潤滑油注人鏈節(jié)之間；檢查梯級鏈的張緊，兩根梯級鏈條的張緊必須均勻。
(3)設(shè)備試運轉(zhuǎn)。試運行前應(yīng)先檢查電機(jī)接線是否正確、電氣安全裝置及控制回路的絕緣電阻值是
否符合要求，確認(rèn)符合要求后才能通電試運行，避免因接線錯誤而燒壞電氣設(shè)備。
(4)其他規(guī)定。
①扶梯使用環(huán)境。
扶梯的出人口處應(yīng)有容納乘客的足夠區(qū)域，寬度應(yīng)與扶手帶中心線之間的距離相等，深度應(yīng)從扶
手帶轉(zhuǎn)折處算起至少為2.5m。如容納乘客區(qū)域?qū)挾仍鲋练鍪謳е行木€之間距離的2倍，該區(qū)城深度允許
減至2.0m。連貫而無中間出口的扶梯，應(yīng)具有相同的理論輸送能力。
b.扶梯在出入口區(qū)應(yīng)有一塊安全立足的地面，該地面從梳齒根部算起縱深至少為0.85m。
c.扶梯的梯級上空，垂直凈高度應(yīng)不小于2.3m(經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn)的例外)，
d.如建筑物的障礙物會引起傷害，必須采取恰當(dāng)?shù)念A(yù)防指施，特別是在樓板交叉處和各扶梯交叉
處，應(yīng)在扶梯的扶欄上方設(shè)置一塊無任何銳利邊緣的垂直護(hù)板，其高度應(yīng)不小于0.30m,且為無孔三角
形，如扶手帶中心線與任何降礙物之間的距離不小于0.5m,則不需遵照上述要求。
心扶梯與樓層地板開口部之間應(yīng)設(shè)防護(hù)欄桿和防護(hù)欄座。另外，面對扶梯出人口的部分，應(yīng)設(shè)置防
4電梯工程
·485·
兒童鉆爬的護(hù)板。開口與扶梯之間距離在200mm以上的，應(yīng)設(shè)置防物品下落的防護(hù)網(wǎng)，護(hù)網(wǎng)的支架應(yīng)采
用鋼材制作，網(wǎng)孔直徑應(yīng)小于50mm,
系照明。扶梯及其周圍，特別是梳齒附近，應(yīng)有足夠的、適當(dāng)?shù)恼彰?。允許將照明裝置設(shè)在扶梯本
身或其周圍。在扶梯出人口，包括梳齒處的照明，應(yīng)與該區(qū)域所要求的照度一致。室內(nèi)使用的扶梯，出
入口處的照度不應(yīng)低于50x,室外使用的扶梯，出入口處的照度不應(yīng)低于151x。如果國家沒有其他規(guī)定，
則按上述要求。
②特殊要求。
a制造扶梯應(yīng)盡量推薦采用不易燃的材料。必要時，可加設(shè)消防噴淋裝置。
b.若扶梯必須在特殊條件下使用（如在露天或暴露在大氣中），其設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)、元器件及材料選用，
必須滿足特殊條件。
4.10.4質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
4.10.4.1主控項目檢驗
自動扶梯、自動人行道安裝工程主控項目檢驗標(biāo)準(zhǔn)見表4-29。
主控項目檢驗
表429
序號
項目
合格質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
檢查
(1)空載運行自動扶梯或自動人行道，斷開運行中自動扶梯或
自動人行道的控制電源，自動扶梯或自動人行道應(yīng)自動停止運行，
(2)空載運行自動扶梯或自動人行道，人為使電路接地故障的
在下列情況下，自動扶梯、
電氣安全裝置動作，自動扶梯或自動人行道應(yīng)停止運行，且只有
通過專職人員才能恢復(fù)運行，
自動人行道必須自動停止運
行，且第4款至第11款情況
(3)空載運行自動扶梯成自動人行道，人為使過載保護(hù)裝置的
下的開關(guān)斷開的動作必須通過
開關(guān)動作，自動扶梯或自動人行道應(yīng)自動停止：如果過載檢測取
安全觸點或安全電路來完成：
決于電動機(jī)繞組溫升時，斷開檢測裝置的接線，自動扶梯或自動
(1)無控制電壓，
人行道應(yīng)自動停止運行，
(2)電路接地的故障，
(4)空載運行自動扶梯或自動人行道，分別人為使超速和運行
(3)過象，
方向非操縱逆轉(zhuǎn)保護(hù)裝置的開關(guān)動作（超速保護(hù)裝置如果有），自
(4)控制裝置在超速和運
動扶梯成自動人行道應(yīng)自動停止運行，
行方向非操縱逆轉(zhuǎn)下動作，
(5)首先判定是杏應(yīng)裝設(shè)附加制動器；如果有附加制動應(yīng)進(jìn)
(5)附加制動器（如果有）
行如下試驗：載有制動載荷的自動扶梯或自動人行道啟動向下運
動作，
行后，人為使工作制動器失去作用，且使防止速度超過1.4倍額
自動
(6)直接驅(qū)動梯級、踏板
定速度的保護(hù)裝置戒非操作逆轉(zhuǎn)保護(hù)裝置（成附加制動器的開關(guān)）
停止運
或膠帶的部件（如鏈條或齒
動作，附加制動器應(yīng)起作用，自動扶梯和自動人行道應(yīng)停止運行。
行規(guī)定
條)斷裂或過分伸長。
(6)空載運行自動扶梯或自動人行道，人為使直接驅(qū)動梯級、
(7).驅(qū)動裝置與轉(zhuǎn)向裝置
路板或膠帶的部件（如鏈條成齒條）斷裂或過分伸長的保護(hù)裝量
之間的距離（無意性）縮短。
的開關(guān)動作，自動扶梯或自動人行道應(yīng)停止運行，
(8)梯級、踏板或膠帶進(jìn)
(7)空載運行自動扶梯或自動人行道，人為使驅(qū)動裝置與轉(zhuǎn)向
人梳齒板處有異物夾住，且產(chǎn)
裝置之間的距離（無意性）縮短或過分伸長的保護(hù)裝置上的安全
開關(guān)動作，自動扶梯或自動人行道應(yīng)停止運行，
1
生損壞梯級、踏板或膠帶支撐
結(jié)構(gòu)，
(8)空載運行自動扶梯或自動人行進(jìn)，人為使人口處的梳齒板
(9)無中間出口的連續(xù)安
附近，防止損壞梯級、路板、膠帶或桃齒板支撐結(jié)構(gòu)的保護(hù)裝置
裝的多臺自動扶梯、自動人行
的安全開關(guān)動作，自動扶梯成自動人行道應(yīng)停止運行，
道中的一臺停止運行，
(9)如果連續(xù)安裝的多臺自動扶梯或自動人行道中無中間出口
(10)扶手帶人口保護(hù)裝置
時，使它們空載運行，人為停止運行中的任一臺（使其停止開關(guān)
動作，
動作)，其他的自動扶梯或自動人行道均應(yīng)停止運行，
(11)梯級或踏板下陷
《10)空載運行自動扶梯或自動人行道，人為用一個與手指大
小相近的物體（如可選一根木棒）慢伸人扶手帶人口，扶手帶
人口保護(hù)裝置應(yīng)動作，自動扶梯或自動人行道應(yīng)停止運行，
(11)空載運行自動扶梯成自動人行道，人為使梯級或踏板下
陷的保護(hù)裝置的開關(guān)動作，自動扶梯或自動人行道應(yīng)停止運行
·486·
安裝工程施工技術(shù)交底范本1000例
續(xù)表
序號
項目
合格質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
槍查
應(yīng)測量不同回路導(dǎo)線對地的
絕緣電阻。測量時，電子元件
不同
應(yīng)斷開，導(dǎo)體之間和導(dǎo)體對地
回路導(dǎo)
之間的絕緣電阻應(yīng)大于
2
線對地
通常使用兆歐表測量，或按產(chǎn)品設(shè)計要求的方法和儀器進(jìn)行
1000n/V,且其值必須大于：
測量
絕緣電
(1)動力電路和電氣安全
阻測量
裝置電路0.5M0。
(2)其他電路（控制、照
明、信號等)0.25M們
電氣設(shè)備接地必須符合下列
規(guī)定：
(1)所有電氣設(shè)備及導(dǎo)管、
電氣
3
備
線槽的外露可導(dǎo)電部分均必須
觀察檢查
可靠接地(PE),
接地
(2)接地支線應(yīng)分別直接
接至接地干線接線柱上，不得
互相連接后再接地
4.10.4.2一般項目驗
自動扶梯、自動人行道安裝工程一般項目檢驗標(biāo)準(zhǔn)見表4-30。
一般項目檢驗
表4-30
序號
項目
合格質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
檢查
整機(jī)安裝檢查應(yīng)符合下列規(guī)定：
(1)梯級、踏板、膠帶的楞齒及梳齒板應(yīng)
完整、光滑，
(1)檢查人員站在上或下蓋板上，用盤車手輪
(2)在自動扶梯、自動人行道人口處應(yīng)設(shè)
(或點動運行)使自動扶梯或自動人行道分別向兩
置使用須知的標(biāo)牌，
個方向運行一個以上循環(huán)，觀察梯級、踏板、膠帶
(3)內(nèi)肇板、外蓋板、圍裙板、扶手支
的樹齒及梳齒板的桃齒，應(yīng)完整、光滑，
架、扶手導(dǎo)軌、護(hù)壁板接縫應(yīng)平整。接縫處
(2)觀察使用須知的標(biāo)牌，應(yīng)在自動扶梯或自
的凸臺應(yīng)不大于0.5mm,
動人行道的出人口處，其數(shù)量和具體安裝位置，應(yīng)
(4)梳齒板齒與踏板面齒槽的合深度
符合安裝說明書要求，
應(yīng)不小于6mm,
(3)觀察內(nèi)蓋板、外蓋板、圍裙板、扶手支架、
(5)槐齒板捷齒與踏板面齒槽的間隙應(yīng)不
扶手導(dǎo)軌、護(hù)壁板接縫是否平整：用蜜尺檢查接縫
大于4mum,
間的凸臺，應(yīng)不大于0.5mm,
整機(jī)安
1
裝檢查
(6)圍裙板與梯級、踏板或膠帶任何一側(cè)
(4)用銅板尺測量齒槽深度進(jìn)而可求出合
的水平間家應(yīng)不大于4mm,兩邊的間之和
深度。
應(yīng)不大于7mm,當(dāng)自動人行道的裙板設(shè)置
(5)用斜尺或鋼板尺測量齒板梳齒與踏板面
在板戒膠帶之上時，踏板表面與圍裙板下
齒槽的間應(yīng)不大于4mm。
喻之間的垂直間應(yīng)不大于4mm,當(dāng)踏板或
(6)圓板與梯級、踏板或膠帶之間的水平間
膠帶有橫向擺動時，賠板或膠帶的側(cè)邊與圍
原檢查可用鋼板尺檢查。
裙板垂直投影之阿不得產(chǎn)生間。
(7)面測得的兩個相鄰梯級或兩個相鄰踏板
(?)梯級間或賠板間的間家在工作區(qū)段內(nèi)
之間的間的檢查可用鋼板尺進(jìn)行，
的任何位置，從踏面測得的兩個相鄰梯級或
(8),在每個護(hù)壁板接處空隙的上、中、下三
兩個相鄰踏板之間的間原應(yīng)不大于6mm。在
點處用鋼板尺測量，測得的每一處間值應(yīng)不大
自動人行道過渡線區(qū)段，略板的前緣和相
于4mm
鄰路板的后緣合其間應(yīng)不大于8mn,
(8)護(hù)壁板之間的空家應(yīng)不大于4mm
4-電梯工程
·487·
續(xù)表
序號
項目
合格質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
檢查
性能試驗應(yīng)符合下列規(guī)定：
(1)在額定頻率和額定電壓下，梯級、踏
運行空載自動扶梯或自動人行道，直接用轉(zhuǎn)速表
性能
2
板或膠帶沿運行方向空載時的速度與額定速
則量梯級、踏板或膠帶上、下運行速度。以及扶手
試驗
度之間的允許偏差為士5%，
帶上，下行速度，進(jìn)而計算出偏差
(2)扶手帶的運行速度相對梯級、踏板或
膠帶的速度允許偏差為0~十2%
自動扶梯、自動人行道制動試驗應(yīng)符合下
列規(guī)定：
(1)自動扶梯、自動人行道應(yīng)進(jìn)行空載制
動試驗，制停距離應(yīng)符合表4-31的規(guī)定，
(2)自動扶梯應(yīng)進(jìn)行載有制動載荷的下行
制動
3
制停距離試驗（除非制停距離可以通過其
用秒表和米尺進(jìn)行測量，進(jìn)而計算出制停范圍
試驗
他方法檢驗)，制動載荷應(yīng)符合表4-32規(guī)定，
制停距離應(yīng)符合表4-32的規(guī)定；對自動人行
道，制造商應(yīng)提供按載荷表4-32規(guī)定的制動
載計算的制停距離，且制停距離應(yīng)符合表
4-31的規(guī)定
電氣裝量還應(yīng)符合下列規(guī)定：
(1)主電源開關(guān)不應(yīng)切斷電源插座、檢修
和維護(hù)所必需的照明電源，
(2)配線應(yīng)符合以下規(guī)定：
①機(jī)房和井道內(nèi)應(yīng)按產(chǎn)品要求配線。軟線
和無護(hù)套電纜應(yīng)在導(dǎo)管、線槽或能確保起到
等效防護(hù)作用的裝置中使用。護(hù)套電纜和橡
電氣
套軟電纜可明教于并道成機(jī)房內(nèi)使用，但不
目測或用鋼卷尺測量
裝量
得明嫩于地面
②導(dǎo)管、線核的敷設(shè)應(yīng)整齊牢固。線槽內(nèi)
導(dǎo)線.總面積應(yīng)不大于線槽凈面積60%；導(dǎo)管
內(nèi)導(dǎo)線總面積應(yīng)不大于導(dǎo)管內(nèi)凈面積40%；
軟管固定間距應(yīng)不大手1m,端頭固定間距應(yīng)
不大于0.1m。
③接地支線應(yīng)果用黃綠相間的絕緣導(dǎo)線
觀感檢查應(yīng)符合下列規(guī)定：
(1)上行和下行自動扶梯、自動人行道，
梯級、踏板或膠帶與圍裙板之間應(yīng)無刮碰現(xiàn)
5
觀感
象《梯級、踏板或膠帶上的導(dǎo)向部分與圍裙
觀察檢查
檢查
板接觸除外)，扶手帶外表面應(yīng)無刮痕。
(2)對梯級（板或膠帶）、梳齒板、扶
手帶、護(hù)壁板、圍裙板、內(nèi)外蓋板、前沿板
及活動蓋板等部位的外表面應(yīng)進(jìn)行清理
·488
安裝工程施工技術(shù)交底范本1000例
制停距商
表431
制停距離范圍/m
額定速度/(m/s)
自動扶梯
自動人行道
.0.5
0.20~1.00
0.20~1.00
0.65
0.30~1.30
0.30~1.30
0.75
0.35~1.50
0.35~1.50
0.90
0.40~1.70
注：，若速度在上述數(shù)值之間，制停距離用插人法計算，制停距離應(yīng)從電氣制動裝置動作開始測量，
2.本表摘自《電梯工程質(zhì)量驗收規(guī)范》(GB50310-2002),
制動載荷
表4-32
梯級、踏板或膠帶
自動扶梯每個梯級
自動人行道每0.4m
的名義寬度/m
上的款荷/kg
長度上的載荷/kg
0.6
60
50
0.6<0.8
90
75
0.8

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