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基坑放坡開挖安全交底

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90
城市軌道交通車站與房屋工程施工安全交底手冊
第二節(jié)土方工程安全交底
基坑放坡開挖安全交底
編號:
施工單位
工程名稱
分部分項工程
工種
交底內(nèi)容:
一、主要危險源與危害因素
1.大雨天開挖基坑;切割坡腳開挖基坑。
2.基坑開挖時,一次開挖深坑,掏底開挖。
3.推土機在陡坡上轉(zhuǎn)彎。
4.吊斗出土?xí)r無指揮;土斗無溜繩,裝土或卸土后未關(guān)好斗門;吊機扒桿和土斗下面
站人。
5.挖掘機工作回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)站人或進行其他作業(yè)。
二、安全注意事項
1.盡量避開雨天施工。
2.開挖邊坡土方,嚴禁切割坡腳,以防導(dǎo)致邊坡失穩(wěn)。當(dāng)?shù)孛嫫露榷赣?:5,不得在挖
方上側(cè)堆土。
3.土石方開挖應(yīng)符合下列規(guī)定
(1)開挖時應(yīng)按自上而下的順序進行。
(2)需要爆破開挖石方時,應(yīng)控制炸藥用量,減小爆破振動的影響,開挖后應(yīng)立即進行邊
坡防護。
(3)在松軟地層開挖邊、仰坡時,應(yīng)隨挖隨支護。
(4)存土點不得選在建筑物、地下管線和架空線附近,基坑兩側(cè)10米范圍內(nèi)不得存土。
在已回填的車站結(jié)構(gòu)頂部存土?xí)r,應(yīng)核算沉降量后確定堆土高度。
4.放坡基坑的基底至隧道結(jié)構(gòu)邊緣距離不得小于0.5米。設(shè)排水溝、集水井或其他設(shè)
施時,可根據(jù)需要適當(dāng)加寬;支護樁或地下連續(xù)墻臨時支護的基坑,車站結(jié)構(gòu)邊緣至樁、墻邊
距離不得小于1米。
5.機械行駛道路應(yīng)平整、堅實;底部應(yīng)鋪設(shè)路基箱墊道,防止作業(yè)時下陷;當(dāng)機械在基坑
內(nèi)開挖并利用通風(fēng)道或車站出入口做運輸馬道時,不得損壞地基原狀土。
6.基坑必須自上而下分層、分段依次開挖,嚴禁掏底施工,放坡開挖基坑應(yīng)隨基坑
開挖及時刷坡,邊坡應(yīng)平順并符合設(shè)計規(guī)定;支護樁支護的基坑,應(yīng)隨基坑開挖及時護
壁;地下連續(xù)墻或混凝土灌注樁支護的基坑,應(yīng)在混凝土或錨桿漿液達到設(shè)計強度后方
可開挖。支護樁或地下連續(xù)墻支護的基坑應(yīng)在土方挖至其設(shè)計位置后及時施工橫撐或
錨桿。
第二章明挖車站工程施工安全交底
91
續(xù)上表
7.挖土應(yīng)合理放坡,防止塌方、溜坡等造成機械傾翻、掩埋等事故。用推土機回填,鏟刀
不得超出坡沿,以防傾覆。陡坡地段堆土設(shè)專人指揮,嚴禁在陡坡上轉(zhuǎn)彎。推土機陷車時,用
鋼絲繩緩緩?fù)铣?不得用另一臺推土機直接推出。
8.用小板車出土?xí)r,應(yīng)根據(jù)開挖的深度搭好出土走道?；虞^深時,還應(yīng)搭上、下跳板
或梯子,其寬度、坡度及強度應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。
9.用卷揚機牽引小車上坡時,宜用鋼絲繩牽引在小車正前方和后方不應(yīng)站人。
10.處在土石松動坡腳下的基坑,應(yīng)做好安全防護設(shè)施。
11.在粉砂、細砂層開挖基坑時,應(yīng)進行基底涌砂驗算,并采取相應(yīng)的防護措施。
12.用吊斗出土?xí)r,應(yīng)設(shè)有信號指揮。土斗上應(yīng)拴溜繩,裝土或卸土后應(yīng)將斗門關(guān)好。
吊機扒桿和土斗下面嚴禁站人。
13.多臺挖掘機在同一作業(yè)面機械開挖,掘機間距應(yīng)大于10米;多臺挖掘機械在不同
臺階同時開挖,應(yīng)驗算邊坡穩(wěn)定,上下臺階挖掘機前后應(yīng)相距30米以上,挖掘機離下部邊坡
有一定的安全距離,以防造成翻車事故。
14.機械施工區(qū)域禁止無關(guān)人員進入場地內(nèi)。挖掘機工作回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)不得站人或進行
其他作業(yè)。挖掘機、裝載機卸土,應(yīng)待整機停穩(wěn)后進行,不得將鏟斗從運輸汽車駕駛室頂部越
過;裝土?xí)r人員不得停留在裝土車上。
15.挖掘機操作和汽車裝土行駛要聽從現(xiàn)場指揮;所有車輛必須嚴格按規(guī)定的開行路
線行駛,防止撞車。
16.挖掘機行走和自卸汽車卸土?xí)r,必須注意上空電線,不得在架空輸電線路下工作;如在
架空輸電線一側(cè)工作時,垂直與水平距離分別不得小于2.5米與4~6米(110~220kV時)。
17.機具、材料、棄土等應(yīng)堆放在基坑邊坡周邊安全距離以外。
18.在嚴寒地區(qū)采用凍結(jié)法開挖基坑時,必須根據(jù)當(dāng)?shù)氐刭|(zhì)、水文、氣象等實際情況,制
定施工安全技術(shù)措施嚴禁破壞表面凍土層
19.基坑開挖接近基底200毫米時,應(yīng)配合人工清底,不得超挖或擾動基底土。
20.基底超挖、擾動、受凍、水浸或發(fā)現(xiàn)異物雜土淤泥、土質(zhì)松軟及軟硬不均等現(xiàn)象時,
應(yīng)做好記錄,并會同有關(guān)單位研究處理。
21.基坑頂面邊坡以外的四周,應(yīng)開挖排水溝,并經(jīng)常保持其暢通。
22.基坑底部用匯水井或井點法排水時應(yīng)保持基坑不被浸泡
23.采用擋板支撐護壁時,應(yīng)根據(jù)土質(zhì)情況,逐段支撐,并經(jīng)檢查確認安全后,方可繼續(xù)
開挖。如基坑較深,四周應(yīng)掛軟梯。在開挖過程中,應(yīng)經(jīng)常檢查,如發(fā)現(xiàn)支護變形等異常情
況,應(yīng)立即撤離人員,待加固并確認安全后,方可繼續(xù)開挖。
24.拆除支護應(yīng)根據(jù)土質(zhì)情況,自下而上分段進行,邊拆邊回填夯實。
25.采用鋼筋混凝土圍圈護壁時,除頂層可一次整體灌注外,往下應(yīng)根據(jù)土質(zhì)情況,控制
開挖高度和長度,并隨挖隨灌注。遇有流砂、涌砂時,應(yīng)有切實可靠的防護措施。
26.鋼筋混凝土圍圈頂面應(yīng)高出地面0.米。圍圈內(nèi)應(yīng)掛好梯子,其頂部不應(yīng)擺放料具。
27.土方及打樁、降水、地下連續(xù)墻等施工機械,在架空輸電線路和通信線路下作業(yè)時,
其施工的安全距離應(yīng)符合規(guī)范要求。
28.雨期施工應(yīng)沿基坑做好擋水捻和排水溝,冬季施工應(yīng)及時用保溫材料覆蓋,基底不
得受凍。
92
城市軌道交通車站與房屋工程施工安全交底手冊
續(xù)上表
重點強調(diào):
1.應(yīng)避開雨天開挖基坑。
2.開挖邊坡土方,嚴禁切割坡腳,以防導(dǎo)致邊坡失穩(wěn)。
3.當(dāng)機械在基坑內(nèi)開挖并利用通風(fēng)道或車站出入口做運輸馬道時,不得損壞地基原
狀土。
4.基坑必須自上而下分層、分段依次開挖,嚴禁掏底施工。
5.嚴禁推土機在陡坡上轉(zhuǎn)彎。
6.用吊斗出土?xí)r,應(yīng)設(shè)有信號指揮。土斗上應(yīng)拴溜繩,裝土或卸土后應(yīng)將斗門關(guān)好。吊
機扒桿和土斗下面嚴禁站人
7.挖掘機工作回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)不得站人或進行其他作業(yè)。挖掘機鏟斗不得從運輸汽車駕駛
室頂部越過。
審核人
交底人
接受交底
負責(zé)人
作業(yè)班組全體簽名:

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