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二次襯砌混凝土作業(yè)安全交底

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種
交底內(nèi)容:
一、主要危險(xiǎn)源與危害因素
1.臨時(shí)用電不符合要求,作業(yè)面光照度不足
2.高處作業(yè)臺(tái)(支)架失穩(wěn)、安全防護(hù)失效。
3.施工機(jī)具安全性能缺失或下降。
4.襯砌臺(tái)車(chē)出現(xiàn)變形等異常情況時(shí),作業(yè)人員未應(yīng)及時(shí)撤離。
二、安全注意事項(xiàng)
1.作業(yè)面應(yīng)有足夠的照明,臨時(shí)用電須符合相關(guān)規(guī)范要求。
2.泵送混凝土管道安設(shè)及連接應(yīng)符合規(guī)定,施工過(guò)程中應(yīng)經(jīng)常檢查其連接的可靠性、
安全性及管道的穩(wěn)定性。
3.泵送混凝土管道堵塞時(shí),應(yīng)及時(shí)停止泵送并逐節(jié)查確定堵塞部位。堵管處理應(yīng)按
操作程序進(jìn)行,不得違規(guī)作業(yè)。
4.襯砌混凝土澆筑時(shí)必須控制澆筑速度,澆筑壓力不得過(guò)高,并保證兩側(cè)基本對(duì)稱(chēng)澆
筑。
5.襯砌臺(tái)車(chē)端頭擋板與防水板、臺(tái)車(chē)間接觸面應(yīng)緊密,擋板支撐應(yīng)穩(wěn)固混凝土澆筑
過(guò)程中應(yīng)有專(zhuān)人檢查擋板及支撐的安全狀況。
6.混凝土澆筑過(guò)程中應(yīng)有專(zhuān)人檢查臺(tái)車(chē)受力狀況,當(dāng)臺(tái)車(chē)出現(xiàn)變形等異常情況時(shí),作
業(yè)人員應(yīng)及時(shí)撤離作業(yè)平臺(tái),隱患消除后方可恢復(fù)作業(yè)。
重點(diǎn)強(qiáng)調(diào):
1.泵送混凝土管道安設(shè)及連接應(yīng)符合規(guī)定,施工過(guò)程中應(yīng)經(jīng)常檢查其連接的可靠性、安
全性及管道的穩(wěn)定性。
2.堵管時(shí),應(yīng)及時(shí)停止泵送。
3.混凝土澆筑時(shí)必須控制澆筑速度,并保證兩側(cè)基本對(duì)稱(chēng),澆筑壓力不得過(guò)高
4.混凝土澆筑過(guò)程中應(yīng)有專(zhuān)人檢查擋板及支撐的安全狀況
5.混凝土澆筑過(guò)程中應(yīng)有專(zhuān)人檢查臺(tái)車(chē)受力狀況,當(dāng)臺(tái)車(chē)出現(xiàn)變形等異常情況時(shí),作業(yè)
人員應(yīng)及時(shí)撤離,隱患消除后方可恢復(fù)作業(yè)。

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