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灰土素土墊層技術(shù)交底

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技術(shù)交底書
單位：中鐵二十三局甜羅項(xiàng)目部
主送單位		編號(hào)	
工程名稱	灰土、素土墊層	日期	
一、工藝要求及說明
1、原材料
 石灰：符合II級(jí)以上消石灰的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)，生石灰必須充分消解并過篩（篩余物堅(jiān)決不能粉碎摻入生石灰中），在使用前4～7d消解完成，消解后顆粒不得大于5mm，且不應(yīng)夾有未熟化的生石灰塊粒及其他雜質(zhì)，也不得含過多水分。
土：在設(shè)計(jì)規(guī)定范圍內(nèi)取土，取土?xí)r應(yīng)清除樹木、草皮以及表面腐殖土。當(dāng)土源發(fā)生變化時(shí)必須按要求重做配比試驗(yàn)。
對(duì)符合要求的土質(zhì)進(jìn)行過篩處理，使石灰顆粒與黃土顆粒盡可能小，增加其表面積，并拌和均勻，能充分接觸并發(fā)生反應(yīng)。 
施工用水質(zhì)應(yīng)符合工程用水標(biāo)準(zhǔn)。石灰的運(yùn)輸、使用應(yīng)有環(huán)境保護(hù)的措施。凍土不能作為路基改良填料。有機(jī)質(zhì)含量不超過5%，不得含有凍土或膨脹土，土料應(yīng)過篩，其顆粒不應(yīng)大于15mm，土料中不得夾有磚、瓦或石塊等。
2、施工機(jī)械準(zhǔn)備
采用廠拌法進(jìn)行灰土拌和，根據(jù)全線灰土工程量分布情況，綜合考慮便道運(yùn)輸距離，本工程確定在取土位置設(shè)置4座石灰土拌和站，站內(nèi)設(shè)500t/h穩(wěn)定土拌和站一套，每座灰土拌和站產(chǎn)量約26萬m³,負(fù)責(zé)本合同段石灰改良土的拌和?；彝涟韬险驹O(shè)置情況見下表。
表2-1  灰土拌合站設(shè)置情況表
拌和站編號(hào)	拌和站位置	拌和站供應(yīng)范圍	站內(nèi)拌和樓型號(hào)	占地面積m2	備注
1#灰土拌和站	K255+650右側(cè)200米	供應(yīng)起點(diǎn)至K258+370段灰土	WBC500型1套	2000

2#灰土拌和站

K260+400

供應(yīng)K258+380至古益溝特大橋段灰土(K258+380～K261+050)	WBC500型1套	2000	
3#灰土拌和站	K264+930左側(cè)700m	供應(yīng)古益溝特大橋至無日天溝特大橋段灰土(K261+050～K267+581)	WBC500型1套	2000	
4#灰土拌和站	K271+500	供應(yīng)無日天溝特大橋8#墩至終點(diǎn)區(qū)段內(nèi)灰土(K267+581～K275+000)	WBC500型1套	2000	
合計(jì)	　	　	　	　	
其余運(yùn)輸、開挖、攤鋪、碾壓設(shè)備配套設(shè)置，做好開工前的保養(yǎng)、調(diào)試等工作，并保證在施工期間不發(fā)生有礙施工進(jìn)度、質(zhì)量的故障。
3、技術(shù)準(zhǔn)備
組織墊層施工的技術(shù)人員和機(jī)械操作人員進(jìn)行技術(shù)交底，熟悉設(shè)計(jì)圖紙和施工規(guī)范，掌握施工方法。進(jìn)行石灰土標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)，確定石灰土最大干密度、最佳含水量、石灰摻量、摻灰拌合時(shí)土的天然含水量等指標(biāo)。
4、現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備
規(guī)劃好石灰消解、過篩的場(chǎng)地布置，并作好相應(yīng)的環(huán)保工作。施工區(qū)段一般劃分為底層準(zhǔn)備階段、拌和攤鋪階段、碾壓整型區(qū)段、檢測(cè)報(bào)驗(yàn)區(qū)段。
試驗(yàn)段施工：選擇在地質(zhì)條件、斷面形式均具有代表性長(zhǎng)度不小于100m地段作為試驗(yàn)段進(jìn)行試驗(yàn)性施工，確定不同壓實(shí)機(jī)械、不同填料施工含水率的控制范圍、適宜的松鋪厚度和相應(yīng)的碾壓遍數(shù)、最佳的機(jī)械配套和施工組織，總結(jié)工藝參數(shù)，用于指導(dǎo)大面積施工。
二、施工隊(duì)伍安排及勞動(dòng)力配置
根據(jù)工程特點(diǎn)和工期要求，我公司將本著“先進(jìn)、適用、合理、配套”的原則配置機(jī)械設(shè)備。上場(chǎng)機(jī)械設(shè)備將全部是經(jīng)過認(rèn)真維修、保養(yǎng)完好率達(dá)到100%。（具體施工段見附表）
組織墊層施工的技術(shù)人員和機(jī)械操作人員進(jìn)行技術(shù)交底，熟悉設(shè)計(jì)圖紙和施工規(guī)范，掌握施工方法。進(jìn)行石灰土標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)，確定石灰土最大干密度、最佳含水量、石灰摻量、摻灰拌合時(shí)土的天然含水量等指標(biāo)，灰土墊層作業(yè)段嚴(yán)格按照批復(fù)的分項(xiàng)工程劃分進(jìn)行，不得分割計(jì)量段作業(yè)。
三、施工工藝
1、灰土墊層施工
施工順序：清除表土→超挖→基底夯實(shí)→平整基底→依次回填素土和60cm%石灰土→填筑路基。
⑴、原地面處理
⑴ 地表清理
將路基施工用地范圍內(nèi)的樹木、灌木叢、房屋建筑等均在施工前砍伐或移植清理，全部清除基底表層植被，挖除樹根。基底為耕地或松土?xí)r，應(yīng)清除有機(jī)土、種植土，集中堆放并應(yīng)按設(shè)計(jì)或地方要求進(jìn)行覆蓋保存，用于耕地恢復(fù)，平整后按規(guī)定進(jìn)行壓實(shí)。壓實(shí)作業(yè)操作時(shí)應(yīng)遵循先輕后重、先慢后快、先邊后中的原則。碾壓過程中始終保持壓路機(jī)行駛方向的直線性，到達(dá)碾壓地段的盡頭時(shí)應(yīng)迅速而平穩(wěn)地?fù)Q向，并使左右相鄰兩壓實(shí)帶有40cm的重疊量，以保證碾壓質(zhì)量。對(duì)于壓不到的邊角，應(yīng)輔以人力或小型機(jī)具夯實(shí)。
⑵ 挖臺(tái)階
當(dāng)原地面坡度陡于1：5時(shí)，地表開挖反向臺(tái)階，內(nèi)傾4%，臺(tái)階寬度2m。
⑶ 灰土隔水墻及排水溝施工 
在素土及灰土墊層基坑開挖到位后，先在路基兩側(cè)邊溝外緣底部開挖寬1m、深1.5m隔水墻基槽，基槽開挖到位后采用小型打夯機(jī)夯實(shí)基底，然后分層回填8%石灰土至墊層底面高程處，每層松鋪厚度不大于30cm，壓實(shí)度不低于93%。
（4）施工放樣
  在施工現(xiàn)場(chǎng)附近引臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，報(bào)監(jiān)理審批，嚴(yán)格控制標(biāo)高；在路基上采用方格網(wǎng)控制填料量，方格網(wǎng)縱向樁距不宜大于10m，橫向應(yīng)分別在路基兩側(cè)及路基中心設(shè)方格網(wǎng)樁。在兩側(cè)路肩邊緣外設(shè)指示樁,在方格網(wǎng)內(nèi)用白灰點(diǎn)控制自卸車倒土密度，以此控制每層的攤鋪標(biāo)高。
（5）備土
選取取土場(chǎng)，進(jìn)行土的含水量，顆粒分析以及液限、塑性指數(shù)的檢測(cè)，根據(jù)檢測(cè)數(shù)據(jù)以及設(shè)計(jì)要求確定加灰數(shù)量。含水量必須保證達(dá)到最佳含水量。當(dāng)土的天然含水量過大時(shí)，采取翻挖晾曬的方法降低至最佳摻灰含水量，當(dāng)
土的天然含水量過小時(shí)，采取注水燜土的方法使含水量升至最佳摻灰含水量，以使土體均勻濕潤(rùn)，避免在拌和過程中結(jié)塊而不能拌和均勻。挖掘機(jī)從取土場(chǎng)取土，由運(yùn)土車送到集中拌合場(chǎng)地，裝載機(jī)上料拌和。
（6）備灰
  消解后的石灰應(yīng)保持一定濕度，以免過干飛揚(yáng)，消解石灰消解方法為注水消解法。
    （7）拌和：改良土填料采用拌和設(shè)備在改良土拌和站集中拌和，同時(shí)配備碎土設(shè)備消除土壤的土塊。按預(yù)定配合比在拌和設(shè)備內(nèi)拌制改良土混合料?；旌狭闲璋韬途鶆?，混合料中不應(yīng)含有大于10mm的土塊及未消解石灰顆粒；并應(yīng)使混合料的組成和含水率達(dá)到規(guī)定的要求。在正式拌制級(jí)配碎石混合料之前，必須先調(diào)試所用的廠拌設(shè)備，并通過試驗(yàn)段的試拌、試鋪總結(jié)的各種施工參數(shù)進(jìn)一步合理的調(diào)整和確定拌和工藝參數(shù)。
    （8）運(yùn)輸：采用大噸位自卸車運(yùn)輸。拌合好的混合料盡快運(yùn)送到鋪筑現(xiàn)場(chǎng)?；旌狭显谶\(yùn)送過程中覆蓋，減少水分損失。
    （9）攤鋪：根據(jù)松鋪厚度計(jì)算每車混合料的攤鋪面積，確定堆放密度。在填筑場(chǎng)地按照每車土方的數(shù)量及攤鋪厚度，用白灰點(diǎn)控制自卸車倒土密度，同時(shí)埋樁掛線，標(biāo)示松鋪厚度；混合料攤鋪完后，先用平地機(jī)初平和整形，再用壓路機(jī)快速碾壓l～2遍。對(duì)于出現(xiàn)的坑洼應(yīng)進(jìn)行平整。為保證路基邊緣有足夠的壓實(shí)度，路基兩側(cè)各加寬不小于50cm攤鋪?；旌狭蠎?yīng)先初平，后精平，設(shè)專人及時(shí)鏟除離析混合料，補(bǔ)以新混合料。分層填筑壓實(shí)厚度宜控制在20～25cm。
混合料應(yīng)全斷面均勻攤鋪，不得出現(xiàn)縱向接縫，不宜中斷。
整型按規(guī)定的坡度和路拱進(jìn)行，在整型過程中，嚴(yán)禁車輛通行。初步整型后，檢查混合料的松鋪厚度，必要時(shí)應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)料或減料。
   （10）碾壓：當(dāng)混合料接近最佳含水率時(shí)，用重型振動(dòng)壓路機(jī)在路基全寬內(nèi)碾壓至要求的壓實(shí)密度，且表面無明顯的輪跡。各區(qū)段交接處，應(yīng)相互重疊壓實(shí)，縱向搭接長(zhǎng)度不小于2.0m，沿線路縱向行與行之間的輪跡重疊不小于40cm，上下兩層填筑接頭應(yīng)錯(cuò)開不小于3.0m。
     壓實(shí)順序按先兩側(cè)后中間，先靜壓后弱振、再強(qiáng)振的操作程序進(jìn)行碾壓。分層填筑及時(shí)檢測(cè)，合理調(diào)配機(jī)械設(shè)備，恰當(dāng)安排各個(gè)工序。碾壓過程中，表面應(yīng)始終保持濕潤(rùn)，嚴(yán)禁有“彈簧”、松散、起皮等現(xiàn)象產(chǎn)生。碾壓結(jié)束之前，應(yīng)用平地機(jī)終平一次，使其縱向順適，符合設(shè)計(jì)要求。
改良土采用碾壓機(jī)械分層碾壓使填料的密實(shí)度達(dá)到97%，每間隔1.5m厚，采用沖擊壓實(shí)機(jī)具對(duì)路堤填料進(jìn)行追密碾壓。
    （11）檢測(cè)：每層施工完成后進(jìn)行自檢、復(fù)檢，合格后報(bào)監(jiān)理工程師抽檢，嚴(yán)格按照規(guī)范要求的試驗(yàn)方法、試驗(yàn)點(diǎn)數(shù)、檢驗(yàn)頻次，逐層分段、分部進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)。
    （12）養(yǎng)生：改良土碾壓完成后開始養(yǎng)生，一般使用灑水車灑水養(yǎng)生，使改良土表面保濕養(yǎng)生7天。養(yǎng)生期間勿使灰土過濕，應(yīng)控制好交通，除灑水車外應(yīng)封閉交通。如灰土的壓實(shí)度、強(qiáng)度、平整度等指標(biāo)合格后，上層填土能連續(xù)施工時(shí)可不進(jìn)行養(yǎng)生。
2、灰土、素土墊層施工注意事項(xiàng)
（1） 路基基坑開挖完成墊層施工前坑底應(yīng)進(jìn)行壓實(shí)，壓實(shí)度不小于93%。
（2） 碾壓時(shí)含水量不得低于最佳含水量，可控制在大于最佳含水量2個(gè)百分點(diǎn)。
（3） 石灰等級(jí)應(yīng)為二級(jí)以上，采用現(xiàn)買現(xiàn)用的原則，盡量縮短石灰在工地存放時(shí)間，否則應(yīng)妥善覆蓋保管。
（4） 灰土應(yīng)當(dāng)日鋪填夯壓，入槽（坑）灰土不得隔日夯壓。夯實(shí)后的灰土3d內(nèi)不得受水浸泡。雨季施工時(shí)，應(yīng)采取適當(dāng)防雨、排水措施，以保證灰土在基槽（坑)內(nèi)無積水的狀態(tài)下進(jìn)行。剛壓完的灰土，如突然遇雨，應(yīng)將松軟灰土除去，并補(bǔ)填夯實(shí)；稍受濕的灰土可在晾干后補(bǔ)夯。
（5） 施工過程中應(yīng)嚴(yán)格控制縱橫坡，橫坡應(yīng)大于普通土橫坡1個(gè)百分點(diǎn)，碾壓后不得有坑洼現(xiàn)象。
（6） 雨季施工應(yīng)密切關(guān)注天氣變化，根據(jù)天氣情況，合理安排施工環(huán)節(jié)。 
（7） 低溫天氣施工，必須在基層不凍的狀態(tài)下進(jìn)行，土料應(yīng)覆蓋保溫，凍土及夾有凍塊的土料不得使用；已熟化的石灰應(yīng)在次日用完，以充分利用石灰熟化時(shí)的熱量 ，當(dāng)日拌合灰土應(yīng)在當(dāng)日鋪夯完，表面應(yīng)用塑料面及草袋覆蓋保溫，以防灰土墊層早期受凍降低強(qiáng)度。 
3、素土墊層施工
對(duì)于居民區(qū)對(duì)噪音比較敏感且不受水位影響的濕陷性黃土路段，采用灰土+素土墊層處治。素土墊層在灰土墊層施工前填筑，其攤鋪、碾壓等各項(xiàng)施工工藝同灰土墊層及普通路基填筑一致。
四、質(zhì)量管理措施
為了確保工程質(zhì)量，在開工之前，首先根據(jù)工程需要，建立能滿足各項(xiàng)試驗(yàn)要求的工地試驗(yàn)室，選派技術(shù)熟練的人員，組成強(qiáng)干的試驗(yàn)隊(duì)伍，裝備精良齊全的試驗(yàn)儀器，做好各項(xiàng)試驗(yàn)工作。按照設(shè)計(jì)和施工技術(shù)要求，作好各項(xiàng)試驗(yàn)和測(cè)試工作
首先對(duì)場(chǎng)區(qū)的不同土壤進(jìn)行詳細(xì)的調(diào)查和取樣，進(jìn)行土質(zhì)分析試驗(yàn)；詳細(xì)查清場(chǎng)內(nèi)各種土質(zhì)的范圍和厚度，對(duì)場(chǎng)區(qū)內(nèi)所有土樣進(jìn)行全面系統(tǒng)的物理性能指標(biāo)試驗(yàn)和有關(guān)力學(xué)性能指標(biāo)試驗(yàn)；對(duì)場(chǎng)區(qū)內(nèi)各種土樣按重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行擊實(shí)試驗(yàn)，準(zhǔn)確掌握各種土壤的最佳含水量和最大干容重，為施工提供可靠的控制含水量范圍和土壤密度數(shù)值。
確立可靠的檢測(cè)手段，建立嚴(yán)密的檢測(cè)制度。采取多種檢測(cè)方法，確定出可靠的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)。把對(duì)質(zhì)量具有重要影響的工作程序用制度的形式固定下來，建立一套工作程序管理制度和專項(xiàng)質(zhì)量檢驗(yàn)、驗(yàn)收制度。按照“跟蹤檢測(cè)”、“復(fù)檢”、“抽檢”三個(gè)等級(jí)進(jìn)行。
施工時(shí)嚴(yán)格按批準(zhǔn)的方案施工，并作好詳細(xì)的記錄，嚴(yán)格執(zhí)行路基檢測(cè)，只有檢測(cè)完全符合要求后，才能進(jìn)行下道工序。
五、安全及環(huán)保要求
1、施工區(qū)域應(yīng)設(shè)警示標(biāo)志，嚴(yán)禁非工作人員出入。
2、施工中應(yīng)對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行定期檢查、養(yǎng)護(hù)、維修。
3、為保證施工安全，現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)有專人統(tǒng)一指揮，并設(shè)一名專職安全員負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的安全工作，堅(jiān)持班前進(jìn)行安全教育制度。
六、文明施工
（1）堅(jiān)持文明施工，促進(jìn)現(xiàn)場(chǎng)管理和施工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化的落實(shí)，使職工養(yǎng)成良好的作風(fēng)和職業(yè)道德，杜絕野蠻施工現(xiàn)象。  
（2）工地所有施工人員，一律戴安全帽，工地嚴(yán)禁穿拖鞋，嚴(yán)肅工作紀(jì)律，實(shí)現(xiàn)文明現(xiàn)場(chǎng)。  
（3）時(shí)刻保持現(xiàn)場(chǎng)整潔，材料、工具等有序擺放。
七、環(huán)境保護(hù)措施  
1、施工現(xiàn)場(chǎng)和施工便道不得有揚(yáng)塵，必要時(shí)進(jìn)行灑水處理。
2、對(duì)挖基坑產(chǎn)生的棄土應(yīng)進(jìn)行合理的處置，不得隨意丟棄。
3、近居民區(qū)施工時(shí)應(yīng)采取隔音措施，并盡量減少噪聲，以免影響居民生活。
4、機(jī)械用廢機(jī)油等油性物放入專門回收桶內(nèi)，不得隨地亂倒，避免污染水源。 
5、施工中注意保護(hù)自然和生態(tài)，不得隨意拆堵水利設(shè)施，保護(hù)好河渠，不污染水源。

交 底 人：
接 受 人： 
序號(hào)	部位	起 訖 樁 號(hào)	處理方式	長(zhǎng)度	平均處理寬度
						墊層厚度	5%石灰土墊層	素土墊層
				(m)	(m)	(m)	(m3)	(m3)
1	主線	K255+000.0~K255+370.0	墊層處理+沖擊碾壓	370.00	49.10	2.50	10889.10	34482.20
2	主線	K255+450.0~K255+676.5	墊層處理+沖擊碾壓	226.50	50.70	2.50	6894.20	21831.70
3	主線	K255+756.5~K256+620.0	墊層處理+沖擊碾壓	862.90	50.20	2.50	26000.30	82334.20
4	主線	K256+620.0~K256+900.0	墊層處理	280.00	46.40	2.00	7786.80	18169.20
5	主線	K256+900.0~K257+252.0	墊層處理+沖擊碾壓	352.00	49.40	2.50	10435.40	33045.40
6	主線	K257+332.0~K257+600.0	墊層處理+沖擊碾壓	268.00	52.40	2.50	8417.90	26656.60
7	主線	K257+600.0~K257+640.0	墊層處理+沖擊碾壓	40.00	21.30	2.50	511.20	1618.80
8	主線	K257+737.0~K257+760.0	墊層處理+沖擊碾壓	23.00	35.90	2.50	496.00	1570.80
9	主線	K257+760.0~K257+880.0	墊層處理+沖擊碾壓	120.00	47.50	2.50	3421.40	10834.60
10	主線	K257+880.0~K258+042.4	墊層處理	162.40	45.00	2.00	4387.70	10238.00
11	主線	K258+042.4~K258+100.0	墊層處理	57.60	40.60	0.60		1402.80
12	主線	K258+310.0~K258+330.0	墊層處理+重錘夯實(shí)	20.00	50.00	2.50	600.00	1900.00
13	主線	K258+330.0~K258+370.0	墊層處理+重錘夯實(shí)	40.00	50.80	2.50	1219.00	3860.00
14	主線	K259+500.0~K259+550.0	墊層處理	50.00	48.80	1.50	1463.40	2195.10
15	主線	K259+550.0~K259+632.0	墊層處理	82.00	47.40	1.50	2333.60	3500.30
16	主線	K259+632.0~K259+680.0	墊層處理	48.00	42.80	1.30	1233.80	1439.40
17	主線	K259+680.0~K259+700.0	墊層處理	20.00	41.90	1.20	502.20	502.20
18	主線	K259+745.0~K259+760.0	墊層處理	15.00	45.00	1.40	405.00	540.00
22	主線	K261+365.0~K261+379.0右側(cè)	墊層處理	14.00	2.10	0.50	14.70	
24	主線	K262+123.5~K262+176.2	墊層處理	52.70	38.00	0.60		1200.90
25	主線	K262+176.2~K262+220.0	墊層處理	43.80	43.50	1.30	1144.00	1334.60
26	主線	K262+220.0~K262+250.0	墊層處理	30.00	41.00	1.50	738.40	1107.50
27	主線	K262+250.0~K262+282.0	墊層處理	32.00	23.50	1.50	451.20	676.80
28	主線	K262+282.0~K262+330.0	墊層處理	48.00	23.50	1.70	676.80	1240.80
29	主線	K262+450.0~K262+885.0	墊層處理	435.00	60.00	2.30	15667.80	44392.20
30	主線	K262+885.0~K262+945.0	墊層處理	60.00	58.70	2.10	2111.40	5278.50
31	主線	K263+065.0~K263+200.0	墊層處理	135.00	54.10	1.90	4378.90	9487.50
32	主線	K263+200.0~K263+260.0	墊層處理	60.00	51.80	1.70	1864.10	3417.50
33	主線	K263+260.0~K263+510.0	墊層處理	250.00	49.00	1.50	7353.00	11029.50
34	主線	K263+510.0~K263+700.0	墊層處理	190.00	51.20	1.70	5841.40	10709.20
35	主線	K263+700.0~K264+000.0	墊層處理	300.00	48.70	1.50	8769.60	13154.40
36	主線	K264+000.0~K264+132.5	墊層處理	132.50	48.00	1.50	3816.00	5724.00
37	主線	K264+212.5~K264+260.0	墊層處理	47.50	61.70	2.30	1759.60	4985.50
38	主線	K264+260.0~K264+585.0	墊層處理	325.00	52.70	1.70	10266.80	18822.40
39	主線	K264+585.0~K265+000.0	墊層處理	415.00	47.80	1.50	11907.20	17860.80
40	主線	K265+000.0~K265+100.0	墊層處理	100.00	51.50	1.70	3092.40	5669.40
41	主線	K265+100.0~K265+190.0	墊層處理	90.00	52.70	1.70	2844.70	5215.30
42	主線	K265+190.0~K265+215.0	墊層處理	25.00	53.70	1.90	805.50	1745.30
43	主線	K265+295.0~K265+800.0	墊層處理	166.00	54.60	1.90	5442.40	11791.80
44	主線	K265+800.0~K266+240.0	墊層處理+沖擊碾壓	440.00	52.90	2.50	13955.00	44191.00
45	主線	K266+240.0~K266+374.6	墊層處理	134.60	43.50	2.00	3513.10	8197.10
46	主線	K266+374.6~K266+490.0	墊層處理	115.40	38.30	0.60		2648.40
47	主線	K268+303.5~K268+350.5	墊層處理	47.00	37.10	0.60		1046.50
48	主線	K268+350.5~K268+500.0	墊層處理	149.50	44.20	2.00	3966.50	9255.20
49	主線	K268+500.0~K268+697.0	墊層處理+沖擊碾壓	197.00	53.10	2.50	6280.00	19886.60
50	主線	K268+777.0~K268+820.0	墊層處理+沖擊碾壓	43.00	39.20	2.50	1010.20	3199.00
51	主線	K268+820.0~K269+140.0	墊層處理+沖擊碾壓	320.00	53.10	2.50	10189.40	32266.60
52	主線	K269+140.0~K269+296.8	墊層處理	156.80	44.70	2.00	4202.60	9806.00
53	主線	K269+296.8~K269+416.8	墊層處理	120.00	38.10	0.60		2741.00
54	主線	K273+700.0~K273+790.0	墊層處理+沖擊碾壓	90.00	50.60	2.50	2732.90	8654.30
55	主線	K273+790.0~K273+866.2	墊層處理	76.20	44.10	2.00	2016.30	4704.60
56	主線	K273+866.2~K273+914.3	墊層處理	48.10	38.10	0.60		1099.60
57	早勝互通	K258+370.0~K258+420.0	墊層處理+重錘夯實(shí)	50.00	50.40	2.50	1512.00	4788.00
58	早勝互通	K258+420.0~K258+515.6	墊層處理+重錘夯實(shí)	95.60	57.20	2.50	3278.90	10383.30
59	早勝互通	K258+595.6~K258+740.0	墊層處理	144.40	83.60	2.10	7241.40	18103.40
60	早勝互通	K258+740.0~K258+870.0	墊層處理	130.00	93.10	2.30	7263.40	20579.50
61	早勝互通	K258+870.0~K258+950.0	墊層處理	80.00	65.10	2.30	3126.00	8857.00
62	早勝互通	K259+090.0~K259+270.0	墊層處理	180.00	69.10	1.90	7466.00	16176.40
63	早勝互通	K259+270.0~K259+400.0	墊層處理	130.00	58.00	1.70	4522.30	8290.90
64	早勝互通	K259+400.0~K259+460.0	墊層處理	60.00	39.40	1.50	1419.50	2129.20
65	早勝互通	K259+460.0~K259+500.0	墊層處理	40.00	52.30	1.90	1254.70	2718.60
66	早勝互通	A匝道						
67	早勝互通	AK0+051.7~AK0+150.0	墊層處理	98.30	33.40	0.60		1967.00
68	早勝互通	AK0+150.0~AK0+210.0	墊層處理	60.00	64.80	1.20	2333.90	2333.90
69	早勝互通	AK0+210.0~AK0+400.0	墊層處理	190.00	65.80	1.30	7503.50	8754.10
70	早勝互通	AK0+400.0~AK0+510.0	墊層處理	110.00	39.70	1.40	2616.90	3489.20
71	早勝互通	AK0+510.0~AK0+570.0	墊層處理	60.00	41.40	1.30	1490.50	1738.90
72	早勝互通	AK0+570.0~AK0+616.9	墊層處理	46.90	58.80	1.20	1655.40	1655.40
73	早勝互通	AK0+616.9~AK0+850.0	墊層處理	233.10	31.70	0.60		4438.00
74	早勝互通	AK0+850.0~AK0+875.0	墊層處理	25.00	33.10	1.20	496.20	496.20
75	早勝互通	AK0+875.0~AK0+895.0	墊層處理	20.00	34.50	1.30	414.40	483.40
76	早勝互通	AK0+895.0~AK0+915.0	墊層處理	20.00	36.20	1.40	433.90	578.60
77	早勝互通	AK0+915.0~AK0+995.0	墊層處理	80.00	39.10	1.50	1875.40	2813.00
78	早勝互通	AK0+995.0~AK1+028.6	墊層處理	33.60	42.20	1.70	849.60	1557.60
79	早勝互通	AK1+028.6~AK1+055.0	墊層處理	26.40	43.60	1.70	691.50	1267.70
80	早勝互通	AK1+055.0~AK1+105.0	墊層處理	50.00	51.40	1.90	1543.20	3343.60
81	早勝互通	AK1+105.0~AK1+164.4	墊層處理	59.40	57.90	2.10	2062.30	5155.70
82	早勝互通	B匝道						
83	早勝互通	BK0+275.1~BK0+331.5	墊層處理	56.40	41.20	2.10	1393.20	3482.90
84	早勝互通	C匝道						
85	早勝互通	CK0+265.3~CK0+300.0	墊層處理	34.70	34.80	1.70	723.70	1326.70
86	早勝互通	CK0+300.0~CK0+340.0	墊層處理	40.00	30.00	1.50	720.00	1080.00
87	早勝互通	CK0+340.0~CK0+380.0	墊層處理	40.00	27.50	1.30	658.80	768.60
88	早勝互通	CK0+380.0~CK0+398.5	墊層處理	18.50	25.20	1.20	279.40	279.40
89	早勝互通	CK0+398.5~CK0+453.3	墊層處理	54.80	24.10	0.60		791.00
90	早勝互通	D匝道						
91	早勝互通	DK0+148.8~DK0+190.0	墊層處理	41.20	23.80	0.60		587.00
92	早勝互通	DK0+190.0~DK0+220.0	墊層處理	30.00	25.70	1.20	461.70	461.70
93	早勝互通	DK0+220.0~DK0+245.0	墊層處理	25.00	28.00	1.40	420.30	560.40
94	早勝互通	DK0+245.0~DK0+285.0	墊層處理	40.00	31.40	1.50	752.40	1128.60
95	早勝互通	DK0+285.0~DK0+328.8	墊層處理	43.80	35.20	1.70	926.20	1698.10
96	早勝互通	勸返車道						
97	早勝互通	QFK0+060.0~QFK0+204.5	墊層處理	144.50	21.40	1.30	1855.00	2164.10
98	早勝互通	S303						
99	早勝互通	SK0+000.0~SK0+136.2	墊層處理	136.20	21.30	0.60		1738.00
100	早勝互通	G221						
101	早勝互通	GK0+000.0~GK0+021.1	墊層處理	21.10	18.10	0.60		230.00
102	早勝互通	GK0+021.1~GK0+188.0	墊層處理	166.90	39.20	0.60		3925.00
103	早勝互通	GK0+188.0~GK0+226.0	墊層處理	37.90	18.10	0.60		412.00
104	宮河互通	主線						
105	宮河互通	K272+149.0~K272+217.2	墊層處理	68.20	40.20	0.60		1643.80
106	宮河互通	K272+217.2~K272+300.0	墊層處理	82.80	50.10	2.00	2488.50	5806.40
107	宮河互通	K272+300.0~K272+506.5	墊層處理+沖擊碾壓	163.10	66.80	2.50	6539.50	20708.40
108	宮河互通	K272+659.5~K273+105.0	墊層處理+沖擊碾壓	445.50	69.10	2.50	18473.10	58498.20
109	宮河互通	K273+105.0~K273+190.0	墊層處理+沖擊碾壓	85.00	54.20	2.50	2762.20	8746.80
110	宮河互通	K273+190.0~K273+551.5	墊層處理+沖擊碾壓	361.50	54.50	2.50	11810.20	37399.00
111	宮河互通	K273+671.5~K273+700.0	墊層處理+沖擊碾壓	28.50	58.10	2.50	992.90	3144.20
112	宮河互通	A匝道						
113	宮河互通	AK0+680.0~AK0+830.0	墊層處理	150.00	77.80	0.60		7000.20
114	宮河互通	AK0+830.0~AK0+741.9	墊層處理	191.70	50.80	2.00	5837.20	13620.10
115	宮河互通	AK0+741.9~AK1+061.4	墊層處理	319.50	29.80	0.60		5717.50
116	宮河互通	AK1+061.4~AK1+082.3	墊層處理	20.90	33.60	2.00	421.20	982.90
117	宮河互通	AK1+082.3~AK1+131.9	墊層處理	49.60	37.50	2.00	1115.50	2602.90
118	宮河互通	AK1+131.9~AK1+233.0	墊層處理+沖擊碾壓	101.10	49.30	2.50	2988.90	9464.90
119	宮河互通	B匝道						
120	宮河互通	BK0+214.3~BK0+310.2	墊層處理+沖擊碾壓	95.90	34.60	2.50	1992.90	6310.70
121	宮河互通	C匝道						
122	宮河互通	CK0+239.0~CK0+271.7	墊層處理	32.60	32.00	2.50	625.70	1981.50
123	宮河互通	CK0+271.7~CK0+356.2	墊層處理	84.60	27.20	2.00	1382.10	3224.90
124	宮河互通	D匝道						
125	宮河互通	DK0+081.0~DK0+159.9	墊層處理	79.00	26.40	2.00	1248.60	2913.40
126	宮河互通	勸返車道						
127	宮河互通	QFK0+060.0~QFK0+096.9	墊層處理	36.80	20.70	0.60		456.50
128	連接線	GLK0+000.0~GLK0+060.0	墊層處理	60.00	45.20	0.60		1626.10
129	連接線	GLK0+060.0~GLK1+535.0	墊層處理	1475.00	23.80	0.60		21054.20
130	連接線	GLK2+925.0~GLK3+020.0	墊層處理	95.00	18.00	2.00	1026.00	2394.00
131	連接線	GLK3+035.0~GLK3+956.2	墊層處理	921.20	23.30	0.60		12867.70
132	連接線	G211						
133	連接線	GLK0+000.0~GLK0+022.8	墊層處理	22.80	22.30	0.60		305.00
134	連接線	GLK0+104.5~GLK0+111.3	墊層處理	6.80	22.70	0.60		92.80

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