一、隧道開挖施工安全
        （１）所有進洞人員必須帶安全帽。施工人員尤其是噴射手和注漿作業(yè)人員，按規(guī)定帶好防護用品。
        （２）開挖人員到達工作面時，先檢查工作面的安全狀態(tài)和周邊環(huán)境的安全狀態(tài)。開挖采用機械配合人工進行，施工中要注意施工人員嚴禁在挖掘機大臂下活動，挖掘機開挖時要有專人指揮，以防止挖掘機司機視野受限，挖掘機臂碰撞初期支護表面以及臨時支撐體系。
        （３）黃土隧道開挖過程中，為確保施工安全，嚴格控制循環(huán)進尺，及時施作支護體系。同時加強圍巖的監(jiān)控量測，關注圍巖變形情況，使所有不安全因素均處于受控狀態(tài)中。
        （４）各種運輸設備嚴禁人料混裝，洞內運輸設立專職聯(lián)絡員；進入隧道的內燃機械與車輛，選用帶凈化裝置的柴油機；裝載料具時，不超出裝載限界，裝運型鋼鋼架、鋼管等長料具時，捆扎牢固。
        （５）機械裝碴時，斷面滿足裝載機械安全運轉，設置專人指揮，以免機械碰斷電線或碰壞已做好的初期支護，確保安全。在洞口處設置緩行標志，必要時安排人員指揮交通。運輸車輛在使用前詳細檢查，不帶病工作。行駛車輛保持一定間距，洞內道路加強養(yǎng)護。洞內倒車與轉向，做到開燈、鳴笛或有人指揮。
        二、隧道初期支護施工安全
        （1）施工期間，現(xiàn)場施工負責人會同質檢工程師對各部支護進行定期檢查。在不良地質段，每班責成專人檢查。在錨噴體系的監(jiān)控量測中發(fā)現(xiàn)支護體系變形、異常開裂等險情時，應及時報告現(xiàn)場管理人員和相關領導，并采取補救措施。當險情危急時，應立即將人員撤出危險區(qū)。噴層面要平順，以免應力集中，出現(xiàn)噴層開裂。                            
        （2）構件支撐的立柱不得置于虛碴或浮土上，立柱底面應設墊板或墊梁。暫停施工時，應將支護直抵開挖面。
        （3）錨桿的質量、長度，噴砼的質量、厚度，以及鋼架的安裝位置、間距等嚴格按設計施工。若已錨地段有較大變形或錨桿失效，立即在該地段增設加強錨桿，長度不小于原錨桿長度的1.5倍。用于臨時支護的支撐底面采用臨時鎖定措施進行鎖定。
        （４）鋼架及鋼筋網(wǎng)的安裝，作業(yè)人員之間應協(xié)調動作，在本排鋼架或本片鋼筋網(wǎng)未安裝完畢，并與相鄰的鋼架和錨桿連接穩(wěn)妥之前，不得擅自取消臨時支撐。
        （５）噴錨支護在梯架上作業(yè)時，梯架安置應穩(wěn)妥，應有專人監(jiān)護。
        （６）清除開挖面上的松動土塊或開裂的噴射混凝土時，人員不得處于被清除物的正下方。
        （７）作業(yè)中如發(fā)生風、水、輸料管路堵塞或爆裂時，必須依次停止風、水、料的輸送。
       
        中鐵二十三局鄭西客運專線四項目部安質部
        二00五年十一月二十七日