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公路工程安全管理的范圍及要求

  
評論: 更新日期:2014年05月10日

  六、隧道施工中的通風、防塵、照明、排水及防火、防瓦斯安全要點
 ?。ㄒ唬┩L、防塵安全要點
  1.隧道施工時的通風,應設專人管理。隧道內的空氣成分每月至少取樣分析一次,風速、含塵量每月至少檢測一次。
  2.無論通風機運轉與否,嚴禁人員在風管的進出口附近停留,不得將任何物品堆放在通風管或管口上。
  3.施工時宜采用濕式鑿巖機鉆孔,用水炮泥進行水封爆破以及濕噴混凝土等有利于減少粉塵濃度的施工工藝;在鑿巖和裝碴工作面上應做好防塵工作,放炮前后應進行噴霧與灑水,出碴前應用水淋透渣堆和噴濕巖壁;在吹入式的出風口,宜放置噴霧器。
 ?。ǘ┱彰?、排水安全要點
  1.隧道內的照明燈光應保證亮度充足、均勻、不閃爍;潮濕及滲、漏水隧道中的電燈應使用防水燈口;
  2.隧道內各部照明電器為:
 ?。?)開挖、支撐及襯砌作業(yè)地段為12~36V;
  (2)成洞地段為110~220V;
  (3)手提作業(yè)燈為12~36V。
  3.隧道內用電線路,應使用防潮絕緣導線,并按規(guī)定高度用磁瓶懸掛牢固,不得將電線掛在鋼釘及其他鋼件上,不許捆扎在一起,使用的電纜線應懸掛在高處,嚴禁拖在地面上受車輛碾壓。
  5.在有地下水排出的隧道,必須挖鑿排水溝,當下坡開挖時應根據(jù)涌水量的大小,設置大于20%涌水量的抽水機具排出。抽水機械的安裝地點在導坑的一側或另開偏洞安裝,并用柵欄與隧道隔離;抽水設備宜采用電力機械,不得在隧道內使用內燃抽水機。
  6.隧道開挖中預計要穿過涌水地層時,宜采用超前鉆孔探水為防涌水提供依據(jù)。
  (三)防火、防瓦斯安全要點
  1.隧道施工各洞內機電洞室、料庫、皮帶運輸機等處均應設置有效而數(shù)量足夠的消防器材,并設明顯標志,定期檢查,補充和更換,不得挪作他用;洞內及各洞室不得存放汽油、煤油、變壓器及易燃物品,清洗風動工具時應在專用洞室內,并設置向外開的防火門。
  2.洞口20m范圍內的雜草必須清除,火源距洞口至少30m以外,庫房20m范圍內嚴禁煙火,洞內嚴禁明火作業(yè)及取暖。
  3.隧道施工發(fā)現(xiàn)瓦斯時,應加強通風,瓦斯防治主要是消除瓦斯超限和積聚,斷絕一切可能引燃瓦斯爆炸的火源;有瓦斯的隧道、每個洞內必須設專職瓦斯檢查員,一般情況下,每小時檢測一次,并將檢測結果寫入記錄簿,檢測瓦斯的檢定器應每季度校對一次。
  4.隧道內嚴禁使用油燈、電石燈、汽燈等有火焰的燈光照明,任何人員進入隧道必須接受檢查,嚴禁將火柴、打火機以及其他可自燃的物品帶入洞內,施工人員必須具有防止瓦斯爆炸方面的安全知識。
  考題:
  1.下列關于隧道施工的安全要點的說法,正確的有( )。2007年
  A.爆破后必須通風排煙15分鐘人員方可進場
  B.機械鑿巖時,必須采用干式鑿巖機
  C.在隧道內熬制瀝青時要注意通風
  D.爆破員實行“一爆三檢”制度
  E.洞內運輸,車速不得超過10km/h
  提示:參見《公路工程管理與實務》教材P166-167
   [答疑編號5003203201]
『正確答案』ADE
  2.下列關于公路工程隧道施工安全技術要求中,正確的說法有( )。
  A.要根據(jù)地質情況決定是否制定應急救援預案,建立應急救援組織
  B.爆破器材采用翻斗車運輸,嚴禁作業(yè)人員攜帶進洞
  C.機械鑿巖時,必須采用濕式鑿巖機或帶有輔塵器的干式鑿巖機
  D.鉆孔臺車在洞內的行走速度不得超過25m/min
  E.在洞內熬制瀝青時,必須保持通風防毒
  提示:參見《公路工程管理與實務》教材P164-169
   [答疑編號5003203202]
『正確答案』CD

  1B423025 掌握公路工程電氣作業(yè)安全技術要求

  一、公路工程施工現(xiàn)場臨時用電的三項基本原則
  1.必須采用TN-S接地、接零保護系統(tǒng);
  2.必須采用三級配電系統(tǒng);
  3.必須采用兩級漏電保護和兩道防線。

  二、配電室的安全技術要點
  1.施工現(xiàn)場配電室位置應靠近電源,周邊道路暢通,進、出線方便,周圍環(huán)境灰塵少、潮氣少、振動小,無腐蝕介質,無易燃易爆物品;不要設在容易積水的場所或其正下方,并避開污染源的下風側。盡量靠近負荷中心,以減少線路的長度和導線的截面積,提高配電質量,便于維護。
  2.配電室和控制室應能自然通風,并應采取措施防止雨雪和小動物出入;成列的配電屏(盤)和控制屏(臺)兩端應與重復接地及保護零線做電氣連接。
  3.配電屏(盤)正面的操作通道寬度單列布置不小于1.5m,雙列布置不小于2m,配電屏(盤)后的維護通道寬度不小于0.8m,側面的維護通道不小于1m;配電室的頂棚距地面不低于3m;配電室內設值班或檢修室時,該室外距配電屏(盤)的水平距離應大于1m,并應有屏障隔離;配電室內的裸母線與地面垂直距離小于2.5m時,應采取遮欄隔離,遮欄下面通行道的高度不小于1.9m;配電裝置的上端距頂棚不小于0.5m。
  4.配電屏(盤)應裝設有功和無功電度表,并應分路裝設電流、電壓表;電流表與計費電度表不許共用一組電流互感器;配電屏(盤)應裝設短路、過負荷保護裝置和漏電保護器;配電屏(盤)上的各配電線路應編號,并標明用途標記;配電屏(盤)或配電線路維修時,應懸掛停電標志牌,停、送電必須有專人負責。
  5.配電室的建筑物和構筑物的耐火等級應不低于3級,室內應配置砂箱和絕緣滅火器;母線均應涂刷成有色油漆;配電室的門向外開,并配鎖,專人保管。

  三、施工現(xiàn)場配電線路的安全技術要點
  施工現(xiàn)場的配電線路包括室外線路和室內線路。室內線路通常有絕緣導線和電纜的明敷設和暗敷設,室外線路主要有絕緣導線架空敷設和絕緣電纜埋地敷設兩種,也有電纜線架空明敷設的。
 ?。ㄒ唬┦彝饩€路的安全技術要點
  1.室外架空線路由導線、絕緣子、橫擔及電桿等組成。架空線的相序必須排列為:
  (1)當工作零線與相線在一個橫擔架設時,導線排列相序是:面向負荷從左側起為A、(N)、B、C。和保護零線在同一橫擔架設時,導線的排列順序是:面向負荷從左側起為A、(N)、B、C(PE)。
 ?。?)當動力線、照明線在兩個橫擔上分別架設時,上層橫擔,面向負荷,從左側起為A、B、C。下層橫擔,面向負荷從左側起為A(B、C)、(N)、(PE)。
 ?。?)在兩個橫擔上架設時,最下層橫擔面向負荷,最右邊的導線為保護零線(PE)。
  2.室外架空線路必須采用絕緣銅線或絕緣鋁線,鋁線的截面積大于16mm2,銅線的截面積大于10mm2。
  3.架空線路嚴禁架設在樹木、腳手架及其他非專用電桿上,且嚴禁成束架設;架空線路的檔距不得大于35m,線向距離不得小于0.3m,架空線的最大弧垂處與施工現(xiàn)場地面最小距離一般為4m,與機動車道一般為6m,與鐵路軌道一般為7m。
  4.跨越機動車道的成桿應采取單橫擔雙絕緣子;15°至45°的轉角桿應采用雙橫擔雙絕緣子;45°以上的轉角桿應采用十字橫擔;直線桿采用針式絕緣子,耐張桿采用蝶式絕緣子。
  5.電纜直埋方式,施工簡單,投資省,散熱好,應首先考慮;敷設地點應保證電纜不受機械損傷或其他熱輻射,同時應盡量避開建筑物和交通設施。
  6.電纜直接埋地的深度不小于0.6m,并在電纜上下均勻鋪設不小于50mm厚的細沙,再覆蓋磚等硬質保護層,并插上標志牌;電纜穿過建筑物、構筑物時須設置套管。
  7.室外電纜線架空敷設時,應沿墻壁或電桿設置,嚴禁用金屬裸線作綁線,電纜的最大弧垂距地面不小于2.5m。

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