1．兩臺以上軌道作業(yè)車聯(lián)掛及梯車同時在區(qū)間作業(yè)時，隊部必須安排一名干部全程添乘盯崗，同時要專門指定一名主車司機為該車列的負責人，負責運行過程中的安全措施執(zhí)行和人員指揮工作，每臺車輛司乘人員不得少于2人。
        2．所有參加施工作業(yè)車輛的司乘人員必須參加分工會，熟知當天的作業(yè)內(nèi)容，與施工負責人商定車輛編組，區(qū)間摘車地點、每車作業(yè)公里范圍，聯(lián)掛地點及程序，并熟知梯車臺數(shù)及作業(yè)點，平臺上作業(yè)人數(shù)。
        3．出車前，制定行車作業(yè)計劃單，制表造圖，每車一份，調(diào)度命令下達后，每車司助人員必須清楚命令中的車次，停車地點，運行速度，返回時間等注意事項的內(nèi)容。
        4．聯(lián)掛車列的各車組必須備齊對講機及備用電池，調(diào)出統(tǒng)一頻道。每次動車前本務(wù)司機必須要用對講機內(nèi)部頻道給后部的各車組司機進行聯(lián)系，講明動車的原因、動車的方向、提醒換向轉(zhuǎn)換開關(guān)的位置、鐵鞋支取情況是否正確，后部車輛需逐一確認回復。無論運行距離遠近，均嚴禁反向操作，并不得讓副司機學習駕駛。
        5．進入?yún)^(qū)間后，車列分組，在前組車未駛出本組車作業(yè)公里外，嚴禁動車。前組車未駛出后組車的作業(yè)公里外，不得無故停車，如意外停車，必須馬上作好防護，并用對講機進行聯(lián)系，通知后組車輛注意。
        6．單臺軌道作業(yè)車不作業(yè)停留時，做好防溜措施，嚴禁超速行駛，嚴禁駛出計劃作業(yè)里程外。梯車作業(yè)時，應(yīng)在距梯車（軌道車駛?cè)敕剑┣?0米處設(shè)好防護。軌道車在區(qū)間裝卸貨物時，主機不得與平板車、軌道吊車摘開，防止溜放。
        7．聯(lián)掛軌道車接通知后應(yīng)以隨時停車的速度接近被掛車輛。遇有夜間或影響視線的惡劣天氣，應(yīng)勤鳴笛、開大燈，確認無影響人身和行車安全的因素方可鳴笛起步。
        8．作業(yè)完畢，被掛車輛要停留于指示聯(lián)掛地點，必須有專人手持信號旗（燈）負責指揮，嚴格執(zhí)行作業(yè)標準，并做好防護（由司助人員負責）加強聯(lián)系，運行車輛要嚴控車速，以5km/h速度接近被掛車輛，并在被掛車輛10米外一度停車，由被掛車輛司機調(diào)整鉤位，指揮連掛，嚴禁尋找聯(lián)掛車組。
        9．車組聯(lián)掛完畢后，必須進行試拉、試風、確認車列一切完好后方準動車。
        10．運行中要加強信號、道岔位置、脫軌器的確認。確認調(diào)車信號時，擔當本務(wù)值乘的司助人員必須要在其前方至少30米處做到二人共同確認并執(zhí)行呼喚應(yīng)答制度。后部車輛也要對前端的信號進行確認，發(fā)現(xiàn)沒有進行聯(lián)控、信號顯示不正確時，要采取連續(xù)短聲鳴笛或使用制動機等可行措施使車輛停止運行。
        11．解體后單機如果失去制動能力，必須采取措施（放置鐵鞋制動），由于機械故障失去動力源，用撬棍撬動火車輪子，再加上人推，行至安全地帶。
        12、封閉點結(jié)束前一定要預留車輛聯(lián)掛的時間，時間必須提前停車點運行至車站所用時間5分鐘。
        13、各臺車輛按規(guī)定排列順序解體作業(yè)時，各車的間隔不得小于10米。