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論塔機液壓頂升作業(yè)的風險控制

文檔作者：譚亮文檔來源：深圳分公司		點擊數(shù)：	更新時間： 2020年11月20日
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第33卷第2期
2006年5月
EXCHANGE O建F．II廠ANCH科ANG 技SCIE交NCE流＆T ECHNOLOGY Vo1．33 No．2
May．2006
論塔機液壓頂升作業(yè)的風險控制
深圳分公司 譚亮
自升式塔機在升高加節(jié)或拆除降節(jié)時，都需要
使用液壓頂升裝置來完成，它由液壓泵站油缸、閥
和油管等組成。在日常的頂升作業(yè)中的違章行為
及液壓系統(tǒng)故障將直接威脅塔機及作業(yè)人員的安
全，因此有必要制定相應的措施以控制并化解風
險。
下面將以FO／23B 塔機液壓頂升系統(tǒng)為例進
行分析說明。
l 液壓頂升系統(tǒng)介紹
FO~3B塔機液壓頂升系統(tǒng)的特點是：采用側
項升方式，裝用高壓柱塞定量泵，液壓缸底端設
有調節(jié)部，通過液控活塞調節(jié)單向閥的開閉。系
統(tǒng)安裝方式如圖l所示。
|
、廠珊1) 一 、
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一 I
圖l FO／23B塔機液壓頂升系統(tǒng)
l-液壓泵站 2—頂升套架
3—液壓缸 4．塔身標準節(jié)
5·套架滾輪 6．操作平臺
圖2 FO／23B塔機液壓頂升系統(tǒng)油路
l·平衡閥 2．安全閥 3．高壓調節(jié)閥
4·安全閥(泵內) 5-三位四通閥 6-節(jié)流閥
7·頂升液壓缸 8．液壓泵站
圖2為FO~3B塔機液壓頂升系統(tǒng)油路圖，
其工作過程原理簡述如下：
(1) 液壓泵站上的操縱桿既不提起也不放
下：液壓油流至換向閥5后流回油箱，頂升套架
靜止不動。
(2) 提起操縱桿至“頂升”位置：液壓油被泵
送流入高壓接口，將液壓缸上的兩個單向閥打開
進入液壓缸大腔，推動活塞向下運動，液壓缸小
腔液壓油經回油管流回油箱。此時活塞桿外伸，
承起并上舉套架以上塔機重量。停止“頂升，操作
時，單向閥在外部重量載荷作用下閉合。
(3) 按下操縱桿至“下降’位置：在塔機上部
重量載荷的作用下，低壓油打開其中一個單向閥，
另一單向閥因大腔油壓遠比低壓油壓力高而閉
合，此時大腔中的液壓油通過節(jié)流閥經單向閥和
高壓油管流回油箱。
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建廠科技交流 2006年第2期
2 液壓頂升系統(tǒng)常見故障分析(見表1)
表 l
序 故障現(xiàn)象 故障原因 捧除方法
油泵磨損、效率下降
修復或更換損壞元件
油箱油量不足或濾清器堵塞
1 頂升太慢 補足液壓油
三位四通闋闋芯磨損嚴重
清洗濾清器
液壓缸活塞密封組件老化、損傷
油泵嚴重內泄
修復或更換磨損件
頂升尢力或 溢流閥調定壓力過低
2 按要求調節(jié)溢流閥壓力
不能頂升 三位四通閥閥芯過度磨損
清洗液壓闊組
溢流閥卡死
3 頂升加壓時出現(xiàn)噪聲和振動 濾油器堵塞 請洗濾油器
4 頂升系統(tǒng)不工作 電機轉向與油泵轉向不對 改變電機旋轉方向
頂升時發(fā)生 油缸內空氣未捧凈 按要求捧氣
5
顫動爬行 導向機構有障礙 調整導向滾輪
平衡閥出現(xiàn)故障
6 頂升后自降 捧除故障，更換密封件
油缸活塞密封件損壞
3 頂升作業(yè)常見違章行為分類(見表2)
表2
序 違章人員 違章行為 糾正措麓
明確交底內容，要求司機聽從作業(yè)指揮
1 塔機司機 頂升過程中旋轉大臂、開動起重小車及使用吊鉤(升或降)
信號
l塔機沒有按規(guī)定配平就開始頂升
2 液壓泵操作手 2用其它手段代替手操作操作桿 明確交底內容，嚴格執(zhí)行操作規(guī)程．
3沒有認真觀察爬升到位情況
l未按規(guī)定著裝及配藏安全舫護品
明確交底內容，服從指揮，遵守高空作
3 安拆架工 2酒后作業(yè)及帶病作業(yè)3高空拋物
業(yè)條律
4私自拆除塔機連接桿件或銷軸
地面指揮和 l越權指揮，亂發(fā)信號給塔機司機
4 2站在吊起的重物底下 明確交底內容，認真巡守現(xiàn)場．執(zhí)行地
巡守 面指揮條律
3警戒區(qū)進人4電源箱未看護
5 現(xiàn)場總指揮 l允許大風大雨作業(yè)2允許交叉作業(yè)3允許夜間作業(yè) 強化安全意識．杜絕冒險指揮
4 風險控制措施
頂升作業(yè)需要從以下幾個方面采取措施控制
并化解風險。
(1) 建立健全頂升管理規(guī)章制度
① 頂升作業(yè)由具備相關資質的專業(yè)隊伍施
工，嚴禁無證人員操作。
② 頂升作業(yè)前要召開安全和技術交底會，
明確各自職責與分工。
③ 頂升過程應做到四個“專人負責”：專人
負責指揮監(jiān)督，專人照管電源，專人操縱液壓泵，
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2006年第2期 譚亮：塔機液壓頂升作業(yè)的風險控制
專人緊、拆連接件。
④ 頂升液壓系統(tǒng)的維修和保養(yǎng)應由專業(yè)人
員負責，并有相關驗收手續(xù)。
⑤ 定期檢查及調校液壓系統(tǒng)的壓力，禁止
頂升液壓系統(tǒng)承受外載荷時，拆卸和調定其安全
裝置。
⑥ 按照塔機說明書制定頂升操作規(guī)程，嚴
格執(zhí)行操作規(guī)程規(guī)定的頂升步驟和程序，堅決制
止違章操作。
(2) 認真貫徹液壓頂升作業(yè)實施細則
① 頂升風速規(guī)定：無論風向如何，風速超
過5級不允許頂升作業(yè)。
② 使用前，做好項升準備：包括項升附件
準備、液壓系統(tǒng)準備。 ．
a 頂升附件就位包括項升套架與回轉支承
連接、頂升橫梁安裝、塔頭通道的準備、安裝引
進導軌及塔身引進小車；
b 液壓系統(tǒng)準備包括液壓泵站裝卸—注油
一安裝一調試及液壓油缸的清洗一調試。
C 液壓泵站和液壓缸之間的高、低壓油管應
按照高．高／低．低的規(guī)定連接，否則下降動作速度
很快，造成抖動、沖擊和氣穴現(xiàn)象。
③ 頂升配平，保證塔機上部結構完全平衡：
起重臂轉至頂升方向，鎖定回轉機構，按說明書
規(guī)定數(shù)據將變幅小車開到指定位置，或將小車吊
起規(guī)定的載荷后移停在規(guī)定的幅度位置。
④ 排凈液壓缸內的殘留空氣：避免塔機在
頂起的上部重量作用下產生下滑故障。
在液壓缸無負荷情況下進行，頂升套架應掛
牢在塔身爬爪上。
操作要領：旋松泵站高壓安全閥，縮回活
塞桿，將低壓排氣螺釘擰松I／4圈，再盡量伸出
活塞桿，擰緊低壓排氣螺釘。將高壓排氣螺釘擰
松I／4圈，縮回活塞桿，再擰緊高壓排氣螺釘。
重復上述操作，直到液壓油沒有氣泡為止。
⑤ 塔機配平后拆除封塔連接：必須在確認
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套架與回轉支承連接牢靠后，才能打開封塔連接
銷軸(螺栓)。
⑥ 液壓缸排氣后開始試頂升，如果下降速
度超過說明書規(guī)定，此時應對節(jié)流閥進行調整。
液壓缸不得承受任何負荷，頂升套架應掛
牢在塔身爬爪上。
操作要領：脫下螺帽，旋松鎖緊螺母，將
閥針完全擰入再旋松I／4圈，再擰緊鎖緊螺母。
微微向上試頂升再降回原位。速度過慢，重復上
述步驟直到速度達到規(guī)定速度為止，但閥針每次
只能松I／4圈，并且最后要擰緊鎖緊螺母和螺帽。
⑦ 泵站高壓安全閻出廠前己調定，不得截
斷高壓安全閥油路。工作時液壓表讀數(shù)不得超過
液壓缸規(guī)定壓力，一般在28~32Mpa內。
⑧ 塔身頂升爬爪焊縫應檢查，每步頂升都
要確保套架在爬爪上掛牢。
⑨ 收尾作業(yè)：引進安裝(拆卸)標準節(jié)后，降下
塔機上部，緊固和檢
⑩ 塔身節(jié)之間的銷軸(或螺栓)連接，確認穩(wěn)
妥后才能進行其他工作。
《D》封塔作業(yè)：頂升結束必須將回轉支承與塔
節(jié)用銷軸(螺栓)按規(guī)定連接牢固，否則不得進行正
常的吊裝作業(yè)。
(3) 建立頂升作業(yè)應急機制
在頂升工作過程中，出現(xiàn)故障和意外時，應
啟動應急預案，采取措施消除或降低風險。步驟
如下： ．
① 啟動應急程序，逐級報告危險情況。
② 撤除作業(yè)人員，同時采取臨時措施穩(wěn)固
塔機。
③ 劃定并適當擴大安全警戒線，防止出現(xiàn)
危險擴大。
④ 現(xiàn)場指揮人員及專業(yè)技術人員共同制定
現(xiàn)場應急方案，現(xiàn)場監(jiān)督方案實施，隨時調整方
案不合理部分內容。
⑤ 組織應急搶險、維修隊伍，實施應急措
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施。消除危險狀態(tài)。
⑥ 確定危險解除后。由現(xiàn)場總指揮宣布恢
復正常作業(yè)。
(4) 頂升作業(yè)培訓
① 塔吊司機。培訓內容如下：
學習崗位職責；熟悉頂升作業(yè)程序：了解頂
升作業(yè)安全注意事項；掌握塔機項升平衡要領和
步驟：掌握操作要領。避免對塔機造成沖擊：接
受應急培訓。
② 液壓泵操作手。培訓內容如下： t
學習崗位職責：掌握項升作業(yè)規(guī)程：熟悉項
升作業(yè)安全注意事項：掌握液壓系統(tǒng)操作要領；
熟悉液壓安全裝置的功能及調校：接受應急培訓。
③ 安拆架工。培訓內容如下：
學習崗位職責；熟悉頂升作業(yè)程序：了解頂
升作業(yè)安全注意事項：掌握塔機各連接部件的安、
拆順序；接受應急培訓。
④ 地面指揮。培訓內容如下：
學習崗位職責： 了解頂升作業(yè)程序：了解頂
升作業(yè)安全注意事項；掌握指揮信號和口令；接
受應急培訓。
⑤ 現(xiàn)場總指揮。培訓內容如下：
學習崗位職責；熟悉項升作業(yè)程序；掌握安
全規(guī)程；接受應急培訓。
5 實例應用
2003年嘉寶田花園塔吊中聯(lián)TC5023塔機拆
除項升作業(yè)時發(fā)生故障。此時塔節(jié)已推出套架。
液壓系統(tǒng)無動作。接到險情報告后。技術和修理
人員趕到現(xiàn)場。分析是液壓缸故障后開始采取應
急措施。首先將塔機平衡。將塔節(jié)推回套架內與
下塔節(jié)連接牢固。釋放液壓缸內的液壓油使液壓
缸緩慢下落至回轉支承與塔節(jié)接觸。再將塔節(jié)與
回轉支承用螺栓連接。使用主卷揚機構拆除故障
液壓缸換上備用液壓缸。液壓系統(tǒng)測試正常后恢
復拆除頂升作業(yè)。
(上接第66頁)
如果28 樓公共部位發(fā)生火災。環(huán)境溫度達
到68"(2。噴頭爆碎。自動噴水進行滅火。此時安
裝在樓層的水流指示器進行火警報警。或樓層感
煙探測器探測到有煙霧。并達到一定的濃度。探
測器向區(qū)域主機發(fā)出火警報警信號區(qū)域主機進行
火警報警。同時火警信號通過網絡同步傳送到消
控中心主機。在聯(lián)網主機上即顯示出28 樓火警。
這時主機會發(fā)出火警報警聲音。提醒值班人員28
樓有火警報警；火警信息同步進行打印。
消防控制中心值班員應立即根據區(qū)域報警控
制器報出的火警發(fā)生的具體地點到28 樓查看(或
通知現(xiàn)場巡查人員查看)。并確認火警信號的真
假。如果沒有發(fā)生火災。通過現(xiàn)場的對講電話通
知消控中心為誤報火警。應立即關閉樓層的噴淋
系統(tǒng)信號閥。防止水噴出來。造成住戶和電梯等
設備的損壞。然后進行誤報程序處理。
如果現(xiàn)場確認發(fā)生火災。應立即啟動手動報
警按鈕進行火警確認。并通過對講電話通知消防
控制中心?？刂浦行拇藭r應將火災報警系統(tǒng)主機
轉入自動狀態(tài)。根據程序設定啟動相應區(qū)域的聲
光報警器、送風閥、正壓送風機、切除非消防電
源、應急照明強制點亮、電梯迫降到一層等。對
現(xiàn)場人員進行疏散等應急措施的實施。
對區(qū)域內的消防泵、噴淋泵、正壓送風機、
消防電梯等重要滅火設備的啟動運行情況進行監(jiān)
視和確認，如沒有或無法啟動消防泵、正壓風機
等設備時，應及時在總消控中心通過多線控制系
統(tǒng)直接啟動。
以上為金墅國際公寓的消防自動報警及聯(lián)動
系統(tǒng)整體說明。相信集中管理的消防報警系統(tǒng)會
在越來越多的大型住宅小區(qū)和商用樓宇中普遍使
用。

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