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隧道施工安全管理要點(diǎn)

  
評(píng)論: 更新日期:2012年03月30日

        為加強(qiáng)隧道施工安全質(zhì)量控制,根據(jù)《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》(國(guó)務(wù)院第393號(hào)令)的精神,在認(rèn)真執(zhí)行《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》(JTG F60-2009)、《公路隧道施工技術(shù)細(xì)則》(JTG/T F60-2009)和《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》(JTJ076-95)的基礎(chǔ)上,強(qiáng)調(diào)下列事項(xiàng):
        1、完善專項(xiàng)施工方案編審。隧道開(kāi)挖和初期支護(hù)為高危險(xiǎn)性項(xiàng)目,施工前施工單位要按高危險(xiǎn)性分部工程的要求完成安全專項(xiàng)施工方案的編審,并向我站書(shū)面報(bào)告。
        2、加強(qiáng)施工過(guò)程的監(jiān)控量測(cè)。量測(cè)方案根據(jù)危險(xiǎn)性較大項(xiàng)目安全專項(xiàng)施工方案的程序報(bào)批;堅(jiān)持每次開(kāi)挖后對(duì)開(kāi)挖工作面進(jìn)行觀察,及時(shí)繪制開(kāi)挖工作面地質(zhì)素描圖,填寫(xiě)開(kāi)挖工作面地質(zhì)狀況紀(jì)錄表和施工階段圍巖級(jí)別判定卡(見(jiàn)附件);對(duì)已支護(hù)地段的觀察每天進(jìn)行一次,主要觀察圍巖、噴射混凝土、錨桿和鋼架等的工作情況;監(jiān)理單位隧道工程師及時(shí)對(duì)量測(cè)結(jié)果進(jìn)行復(fù)核。觀察中發(fā)現(xiàn)圍巖條件惡化時(shí),立即報(bào)告業(yè)主,采取相應(yīng)處理措施。
        3、加強(qiáng)超前地質(zhì)預(yù)報(bào)。不良地質(zhì)地段應(yīng)進(jìn)行超前地質(zhì)預(yù)報(bào),在前期地質(zhì)勘察成果的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步查明掌子面前方一定范圍的地質(zhì)條件,進(jìn)而預(yù)測(cè)前方的不良地質(zhì)以及隱伏的重大地質(zhì)問(wèn)題,地質(zhì)預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)應(yīng)作為必備工序納入施工組織設(shè)計(jì)。
        4、初期支護(hù)及時(shí)跟進(jìn)。初期支護(hù)必須及時(shí)跟進(jìn),初噴混凝土必須在開(kāi)挖面清理后第一時(shí)間完成,錨桿、掛網(wǎng)、鋼架、復(fù)噴等初期支護(hù)工序施工全部完成距掌子面的距離,對(duì)Ⅳ級(jí)以下圍巖不得超過(guò)一個(gè)開(kāi)挖循環(huán)的長(zhǎng)度,Ⅲ級(jí)以上圍巖在保證安全的情況下可以放寬到10米;每個(gè)循環(huán)開(kāi)挖前,上個(gè)循環(huán)的初期支護(hù)質(zhì)量必須經(jīng)過(guò)自檢和監(jiān)理抽檢,質(zhì)量達(dá)到合格。
        5、強(qiáng)化初期支護(hù)質(zhì)量。除鋼架地段之外,其它地段噴混凝土后錨桿頭要求外露,隨時(shí)接受監(jiān)管部門(mén)的檢測(cè),二襯前再將外露部分切除;噴射混凝土原材料符合規(guī)范要求,適當(dāng)摻加外加劑和速凝劑,要求初凝不大于5min,終凝不大于10min。
       

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