一、內(nèi)浮頂罐的結構和用途
        內(nèi)浮頂罐是立式圓筒形金屬油罐的一種,由于其在降低油品損耗、減少火災危險性以及滿足環(huán)保要求等方面較其它形式油罐更具優(yōu)勢。內(nèi)浮頂把介質即罐內(nèi)儲料和空氣有效隔絕，從一定程度上也降低了發(fā)生火災爆炸的危險等級，內(nèi)置浮盤是漂浮在油面上的金屬質頂蓋。
        浮盤的結構特點:骨架設計成蛛網(wǎng)狀，將整個浮盤分成若干個小單元，再將蓋板固定在骨架上部。浮盤的浮力元件浮筒，采用無縫擠壓成形，焊縫少密封好，可靠性強，安全性好。浮筒與結構采用分體式，方便調整浮力大小及浮力分布，使浮力分布均勻，使浮頂運行平穩(wěn)。目前，在煉化企業(yè)大量使用內(nèi)浮頂罐儲裝汽油及其它易揮發(fā)性油品。
        二、內(nèi)浮頂罐驗收安全要求
        內(nèi)浮頂罐設計應符合《立式圓筒形鋼制焊接油罐設計規(guī)范》（GB 50341-2003）規(guī)范，在使用前按照設計規(guī)范和設計參數(shù)進行嚴格驗收和進水試驗，達到要求時方可投入使用。在投用過程中應達到以下安全要求：
        1．內(nèi)浮頂在全行程上應能無阻礙地正常運行，在升降和靜止狀態(tài)應處于水平漂浮狀態(tài)。
        2．內(nèi)浮頂周邊緣板、浮頂支柱及浮頂上所有開口接管，應至少高出液面150mm。
        3．內(nèi)浮頂上的所有金屬件均應互相電氣連通，并通過罐壁與罐外部接地件相連，各部位導電性良好。
        4．支柱、導向裝置等穿過浮頂部位密封良好。
        5．內(nèi)浮頂上排液設施試用正常。
        6．浮頂上裝設的自動通氣閥應在浮頂處于支撐狀態(tài)時自動開啟；當浮頂處于漂浮狀態(tài)時自動關閉，并應密封良好。
        7．內(nèi)浮頂?shù)母×υ鶟M足氣密性要求。
        8．當內(nèi)浮頂處于最低支撐高度時，浮頂及其以下附件不得相互碰撞；當浮頂處于最大設計液位高度時，支柱不應與固定頂相碰撞。
        9．內(nèi)浮頂罐高液位報警裝置投用正常。
        10．浮頂密封不得影響液面指示裝置和溢流孔的正常作用。
        三、內(nèi)浮頂罐使用工藝管理規(guī)定
        1．內(nèi)浮頂罐不得進入和儲存含有C3、C4及溶解有氫氣（氫氣壓縮機凝液等）組分的油品。
        2．正常使用時不得使用蒸汽、氮氣向罐內(nèi)掃線。必要時必須用水頂之后，用水量為管線容積的6倍以上，以不帶油花為合格。頂線后允許用蒸汽、氮氣掃線，但必須注意蒸汽、氮氣不能進油罐。
        3．任何時候不得使用壓縮風向罐內(nèi)掃線。
        4．內(nèi)浮頂罐油品貯存溫度、輸入油品溫度應控制≯38℃（汽油），其它油品嚴格按照工藝指標控制。
        5．當內(nèi)浮頂罐的液位低于進油管時，進油流速要控制≯1m/s；當內(nèi)浮頂罐的液位高于進油管時，收油速度要控制≯4.5 m/s。
        6．拔頭油、C5等輕組分應儲存在壓力容器中，不得單獨進入內(nèi)浮頂罐儲存。
        7．內(nèi)浮頂罐油品在調入拔頭油、C5等輕組分時要控制調和比例不能超過10%，調和油品的雷德蒸汽壓(37.8℃)≯88kPa。
        8．要對各生產(chǎn)裝置的壓縮機凝液、常減壓三頂瓦斯凝液和火炬罐凝液進行定期分析，含有C3、C4及溶解有氫氣的油品，要首先進行閃蒸減壓排出C3、C4及溶解氫氣后，方可進入內(nèi)浮頂罐。
        9．內(nèi)浮頂罐收油前要了解油品的品種、數(shù)量、質量、溫度、所走流程、管線狀況，不符合要求的嚴禁進罐，避免溫度高、組分輕的油品進罐。
        10．內(nèi)浮頂罐正常收、付油品時，最低液位應控制在內(nèi)浮頂處于支撐高度時液位以上200mm；最高液位應控制在最大設計液位高度以下300mm。
        11. 內(nèi)浮頂罐內(nèi)收油管應設置擴散管。