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碼頭防污染管理制度

  
評論: 更新日期:2013年10月25日

一、  碼頭裝卸危險貨物時應防止各種事故的發(fā)生,杜絕跑、冒滴、漏的現(xiàn)象。
        二、 杜絕跑冒。使用合格的金屬軟管接卸(經(jīng)過試壓達到規(guī)定要求),墊片要耐腐蝕;螺絲松緊均勻;閥門經(jīng)常注意保養(yǎng);一旦發(fā)生墊片沖破、皮龍爆裂,必須立即通知船上停泵、關閥,用吸油氈吸取貨物,用接油盤收集溢出貨物,采取有效措施,防止污染事故的擴大。如果污染事故嚴重,應立即打電話向公安消防部門、港口管理局、海事局等有關上級部門報告,以消除危害。
        三、 在收發(fā)貨物過程中,發(fā)現(xiàn)有滴漏現(xiàn)象應立即采取措施。首先是停止作業(yè),用接油盤,盛接泄漏物,防止流入江中,污染水源,并向上級有關部門匯報,待設備維修以達到完好程度后再進行作業(yè)。
        四、 碼頭在接卸過程中,發(fā)現(xiàn)船員將危險的污染物隨意排放應立即制止,盡可能利用碼頭盛放污油的設備進行處理,洗艙水、污水應流入污油池。對船上污染物隨意排放性質嚴重的要立即匯報港口管理局、海事局等部門進行處理。
        五、 碼頭不在收發(fā)作業(yè)時、應對管線、閥門經(jīng)常進行檢查,記錄完好程度。軟管口應用盲板封口,防止泄漏。
        六、 碼頭應始終保持一定數(shù)量的空油桶、積油桶、吸油氈、清污設備設施。每次收發(fā)作業(yè)下來的污染物、污液等要盡快處理完,以保障碼頭隨時隨地有處理泄漏的充分條件。
       
       

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