安全生產(chǎn)是鐵路運(yùn)輸?shù)挠篮阒黝}，只有始點(diǎn)，沒(méi)有終點(diǎn)，容不得任何閃失。因此，安全生產(chǎn)要貴在堅(jiān)持，重在落實(shí)，做到“六不”，進(jìn)而推動(dòng)安全生產(chǎn)有序可控。

　　每天的工作不欠賬。要做到今日事、今日畢，不落不拖，要有工作未完成吃不下飯、睡不著覺(jué)的勁頭，尤其是影響安全的事情，更要高看一眼，竭力完成。

　　每天的標(biāo)準(zhǔn)不降低。要嚴(yán)格按照養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)，一項(xiàng)不漏、一點(diǎn)不差地進(jìn)行設(shè)備維護(hù)、養(yǎng)修、整治，確保電氣特性和機(jī)械強(qiáng)度“雙達(dá)標(biāo)”，以良好的設(shè)備質(zhì)量保安全。

　　每天的制度不走樣。要把各種規(guī)章制度視為“高壓線(xiàn)”，把人身安全作為重中之重，一絲不茍地嚴(yán)格執(zhí)行，樹(shù)立把規(guī)章當(dāng)習(xí)慣的意識(shí)。

　　每天的分析不草率。要對(duì)發(fā)生的設(shè)備故障和人身安全問(wèn)題進(jìn)行件件分析，尤其是責(zé)任問(wèn)題，做到責(zé)任人受教育，其他人受警示，切忌放一碼、下不為例。

　　每天的檢查不馬虎。檢查安全生產(chǎn)要真入、真查、真整、真改，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，該批評(píng)的批評(píng)，該考核的考核，切忌走馬觀花，蜻蜓點(diǎn)水，走過(guò)場(chǎng)。

　　每天的總結(jié)不漏項(xiàng)。要對(duì)當(dāng)天的工作過(guò)“電影”，哪些工作沒(méi)做完，哪些工作未作徹底，哪些工作需要完善，要心中有數(shù)，并認(rèn)真分析原因、制定對(duì)策，確保各項(xiàng)工作落到實(shí)處。