安全在每一位鐵路建設(shè)者的心里都占據(jù)著至關(guān)重要的位置。那么該如何理解安全這兩個字呢？

　　安全”作為現(xiàn)代漢語的一個基本語詞，在各種現(xiàn)代漢語辭書有著基本相同的解釋?！冬F(xiàn)代漢語詞典》對“安”字的第４個釋義是：“平安；安全（跟‘危’相對）”，并舉出“公安”、“治安”、“轉(zhuǎn)危為安”作為例詞。對“安全”的解釋是：“沒有危險；不受威脅；不出事故”。《辭?！穼?ldquo;安”字的第一個釋義就是“安全”，并在與國家安全相關(guān)的含義上舉了《國策?齊策六》的一句話作為例證：“今國已定，而社稷已安矣。”

　　通過這次開展安全大檢查活動，我認為“安全”應該主要從“全”字方面著手，主要應該體現(xiàn)在制度全、學習全、檢查全、整改全這四個方面。

　　安全制度體系建立要全面。古人有“無規(guī)矩不成方圓”一說，這并不是天方夜譚，虛假一說，這是經(jīng)過實踐總結(jié)出來的經(jīng)典之言。要想做到安全兩字，首先，就應該有針對這方面的制度或規(guī)程。往往發(fā)生安全事故都是違規(guī)操作導致，這就要求我們要建立完善全面的安全制度體系、施工安全技術(shù)措施及操作規(guī)程。并要根據(jù)實際施工環(huán)境情況編制具有針對性的安全制度文件。

　　本人所在的項目部就根據(jù)向莆鐵路的實際施工環(huán)境針對長大隧道及橋梁編制了專項施工安全制度。安全制度文件的建立不僅僅體現(xiàn)在安全生產(chǎn)方面，安全管理方面的制度文件更要建立全面。要嚴格落實安全生產(chǎn)責任制，確保安全制度文件的有力執(zhí)行。

　　安全學習要全面。馬克思曾說過，“一知半解比無知更危險。”學，就要全面學、學全面，不能一知半解，似是而非，更不能不懂裝懂。全面學是指安全學習的內(nèi)容要全面，國家的有關(guān)法律法規(guī)要學，單位的安全管理制度要學，各項的安全技術(shù)措施及操作規(guī)程也要學，從而不斷提高職工的整體安全素質(zhì)和安全生產(chǎn)的能力。

　　學全面是指每項安全專業(yè)知識要深入學，不能淺嘗輒止。有些人只學了些皮毛，就自認為什么都會了，在實際工作中，遇到突發(fā)情況，就不知該如何處理，還常常因?qū)Π踩R不了解，違章蠻干，最終導致了安全事故的發(fā)生。安全學習，只有真正學全、學深、學細、學懂，在實際工作中才能游刃有余，得心應手。

　　安全檢查要全面。開展經(jīng)常性的安全大檢查是預防事故的重要手段之一。有許多事故，只要事先檢查得力，及早發(fā)現(xiàn)隱患，進行整改，是完全可以避免的。要想不出事故，就要進行全方位的安全檢查。檢查得“全”，體現(xiàn)在以下幾點：一是參與的人員要全，從現(xiàn)場施工人員到帶隊作業(yè)工長，從專業(yè)工程師到項目管理人員都要參加；二是檢查的類型要全，要有日常檢查，專項檢查，定期檢查和不定期突擊檢查；三是檢查的內(nèi)容要全，不僅要查現(xiàn)場施工情況及已完成的工程情況，更要查制度健全情況、查制度落實情況；對檢查發(fā)現(xiàn)的隱患，要及時對整改情況進行復查，做到閉環(huán)處理。只有這樣，才能使安全生產(chǎn)周期不斷延長。

　　問題整改要全面。這個全面不僅僅是指對實際發(fā)生問題的整改，還包括思想上的整改。要將發(fā)現(xiàn)的問題落實到施工班組或作業(yè)隊伍，并建立好隱患排查及檢查問題庫，定時進行分析總結(jié)并制定預防措施，要從本次事件的發(fā)生舉一反三，避免同類事件的再次發(fā)生，確保工程施工安全可控。