公司專業(yè)叉車與垛架的配合運用，使得租賃公司裝卸半機械化作業(yè)得以實現(xiàn)，也使公司得以初步擺脫了勞動力短缺困境。但隨著叉車的普遍使用以及使用年限的增長，叉車安全風險應該要引起我們足夠的重視。
        個人認為風險增加的原因主要有人的因素和叉車本身的因素。
        人的因素方面：剛開始使用叉車時，大家對新叉車的使用不是很熟悉，相對也會比較謹慎，思想上有一定的防范意識。隨著時間的推移和一直并未出現(xiàn)什么問題，慣性思維的麻痹以及意識疲勞，必然淡化大家的安全防范思想。
        叉車本身的因素方面：隨著叉車使用的年限增長，表面易損件的更換往往容易遮蓋重要構件的強度降低或老化破損。特別是象我們的室外現(xiàn)場實際操作環(huán)境，除了少數(shù)自有場地已經(jīng)做硬化外，地面不平整、非專業(yè)叉車駕駛人員的不規(guī)范操作和不同習慣，均有可能會造成叉車主體結構或重要連接部件非預期破損，同時由于雨水的浸蝕和大量灰塵堆積將會掩蓋破損的發(fā)展變化。從而較易形成突發(fā)風險狀況。例如近期，贛州公司的叉車在使用完畢后停在大棚內，工人在周圍打掃衛(wèi)生，聞到有糊味，查找后發(fā)現(xiàn)是叉車電瓶附近線路冒煙，電線已經(jīng)通紅，如果不是工人責任心強、有一定安全意識，有可能就會發(fā)生自燃事故。
        面對目前公司實際狀況，雖然也有叉車管理相關制度，個人覺得還是非常有必要深入和細化，要以具體的措施、規(guī)程和有效的執(zhí)行，來達成杜絕大事故、避免小事故的安全生產(chǎn)目標。
        針對上述因素，個人就工作中了解的一些情況及查閱相關資料略提幾點應對解決建議，供大家參考。
        首先，要建立定期的安全培訓機制。時間上定期進行，可以讓安全防范這根弦時刻繃緊，也可以保證培訓覆蓋，避免遺漏新進人員，而且能強化安全技術和安全意識；內容和方式上則可以分層次、有針對性的進行，如專業(yè)知識及安全培訓可以像以前那樣找專業(yè)人員在總部集中進行，而常規(guī)性的安全意識培訓則可以由單位負責人定期進行，還可以在發(fā)現(xiàn)每一次安全隱患時進行現(xiàn)場教育等。特別是可以搜集各一線單位發(fā)生的安全事故事例，整理成書面資料，作為安全培訓案例進行分析和總結，也可以作為一線單位進行安全培訓學習的內容。
        其次，要建立具有可操作和有監(jiān)督的定期叉車安全檢查制度。根據(jù)專業(yè)和公司實際，設定可靠地檢查周期，整理出一套完整的、工人實際能操作的、符合安全需要的具體檢查操作細則（如明確檢查項目、檢查要求、檢查程序和方法等），責任到人，配合必要的監(jiān)督措施（可以實行部門和分公司兩級監(jiān)督）。就像前期有一個分公司叉車使用過程中突然機體一分為二斷成兩截之事，僥幸沒有傷到人，分析其原因主要也就是沒有定期檢查制度及具體檢查措施或指導。且不論叉車質量原因，但主要零部件從裂紋到裂縫再到完全斷裂，必然有一個發(fā)展過程，要經(jīng)歷一段時間的，如果在此期間有一次或幾次認真檢查，總會發(fā)現(xiàn)一些先兆，從而提前采取有效措施，相信還是能夠避免事故的發(fā)生的。
        第三，則是要提供必要的技術支持，細化叉車使用、保養(yǎng)管理，強化安全操作和維護，有效保證安全系數(shù)和使用壽命。通過對叉車使用人員的細化管理，以安全的操作、保養(yǎng)和使用，減少安全風險發(fā)生的可能；通過提供必要的技術指導和支持，使各一線單位均能保證較高水平的叉車維護、保養(yǎng)和使用，保證叉車本身安全可靠性延長使用壽命，有效防范叉車使用安全事故的發(fā)生。
        沒有安全，就沒效益。安全第一，應該真切地深入到企業(yè)的每一位員工的思想中，更應該從上到下貫徹到制度和執(zhí)行中，才能最大限度地減少對企業(yè)發(fā)展的負面影響。警鐘長鳴，更要具體執(zhí)行！相信在大家的共同努力下，廣齊的發(fā)展必然百年常春。