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井架施工的安全裝置

  
評論: 更新日期:2011年05月29日

 1、 安全停靠裝置:吊藍運行到位時,停靠裝置應能可靠的承擔吊藍自重、額定荷載及運料人員和裝卸物料時的工作荷載。

  2、 斷繩保護裝置:當?shù)跛{懸掛或運行中發(fā)生斷繩時,應能可靠的將其停住并固定在架體上。其滑落行程,在吊藍滿載時,不得超過1m。

  3、 樓層口??繖跅U(門):各樓層的通道口處,應設置常閉的??繖跅U(門),宜采用聯(lián)鎖裝置(吊藍運行到位時方可打開)。??繖跅U可采用鋼管制造,其強度應能承受1KN/M水平荷載。

  4、 吊藍安全門:吊藍的上料口處應裝設安全門。安全門宜采用聯(lián)鎖裝置,升降運行時安全門封閉吊藍的上料口,防止物料從吊藍中滾落。

  5、 上極限限位器:該裝置應安裝在吊藍允許提升的高度工作位置。吊藍的越程(指從吊藍的最高位置與天梁最低處的間距),應不小于3m。當?shù)跛{上升達到限定的高度時,限位器既行動作,切斷電源。

  6、 緊急斷電開關應設在便于司機操作的位置,在緊急情況下,應能及時切斷提升機的總控制電源。

  7、 下極限限位器:該限位器安裝位置,應滿足在吊藍碰到緩沖器之前限位器能夠動作。當?shù)跛{下降到最低限位裝置時,限位器自動切斷電源,使吊藍停止下降。

  8、 緩沖器:在架體的底坑里應設置緩沖器,當?shù)跛{以額定荷載和規(guī)定的速度作用到緩沖器上時,應能承受相應的沖動力。緩沖器的型式,可采用彈簧或彈性實體。

  9、 超載限制器:當荷載達到額定荷載的90%時,應能發(fā)出報警信號。荷載超過額定荷載時,切斷起升電源。

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