首先要明確規(guī)定塔機(jī)交叉作業(yè)中的運(yùn)行原則，即低塔讓高塔、后塔讓先塔、動塔讓靜塔、輕車讓重車、客塔讓主塔；其次要對每臺塔機(jī)進(jìn)行統(tǒng)一編號，確定每臺塔機(jī)的操作及信號指揮人員，并保持相對固定；作業(yè)前塔機(jī)司機(jī)要對機(jī)械和電氣進(jìn)行檢查和試運(yùn)轉(zhuǎn)，交接班時，認(rèn)真做好交班記錄；指揮過程中，嚴(yán)格執(zhí)行指揮人員與塔機(jī)司機(jī)的應(yīng)答制度，并防止發(fā)生指揮錯誤；制定相應(yīng)的多塔作業(yè)方案，確定塔機(jī)平面布置方案和安裝高度協(xié)調(diào)方案，既要滿足個體施工，又要照顧全局，對多塔交叉作業(yè)可能出現(xiàn)的各種情況進(jìn)行分析，并針對不同的危險因素制定各項(xiàng)控制措施。

　　多塔交叉作業(yè)，具有相互影響大，運(yùn)行易碰撞和拆塔困難等特點(diǎn)，在群塔平面布置，運(yùn)行控制及拆塔過程中，必須嚴(yán)格管理，制定周密的作業(yè)方案，并加強(qiáng)對塔機(jī)操作、指揮和管理人員的教育培訓(xùn)，實(shí)現(xiàn)多塔作業(yè)安全運(yùn)行。