架橋設(shè)備是一種將預(yù)制鋼筋混凝土(或預(yù)應(yīng)力混凝土)梁片(或梁段)，吊裝在橋梁支座上的專用施工機械。我國目前的公路架橋設(shè)備雖說形式各異，但概括起來可以分為導(dǎo)梁式架橋設(shè)備、纜索式架橋設(shè)備和專用架橋機三類。
　　
　　1)導(dǎo)梁式架橋設(shè)備
　　這類架橋設(shè)備是利用貝雷架(或萬能桿件、戰(zhàn)備軍用桁梁)拼裝成的導(dǎo)梁作為承載移動支架、再配置部分起重裝置與移動機具來實現(xiàn)架梁。
　　
　　2)纜索式架橋設(shè)備
　　這類架橋設(shè)備是利用萬能桿件，或者圓木拼成索塔架式人字形扒桿，用架設(shè)的鋼絲繩組成吊裝設(shè)備和行走裝置，將梁架設(shè)在墩臺上，直接就位或橫移就位。
　　
　　3)專用架橋機
　　專用架橋機是在導(dǎo)梁式架橋設(shè)備基礎(chǔ)上，通過對其結(jié)構(gòu)和起吊、行走設(shè)備進行改善而發(fā)展起來的專用施工機械，按導(dǎo)梁形式可分為雙導(dǎo)梁型和單導(dǎo)梁型兩種。
　　
　　雙導(dǎo)梁結(jié)構(gòu)形式目前在公路架橋中應(yīng)用最為廣泛，其導(dǎo)梁的承載能力強，整機橫向穩(wěn)定性能較好。單導(dǎo)梁型架橋機具有結(jié)構(gòu)緊湊，利用系數(shù)較高，對曲線及斜交橋梁適應(yīng)能力強，容易實現(xiàn)架涉外邊梁等特點。其橫移一般靠導(dǎo)梁整機橫移來實現(xiàn)移梁、落梁工序。