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電梯緊急故障處理預(yù)案

  
評論: 更新日期:2019年02月25日

如果電梯在行駛途中突然發(fā)生停車故障。而停在井道內(nèi)不能開門時應(yīng)先設(shè)法通知電梯維修人員,其他人員不得隨意處理,以免處理不當(dāng)發(fā)生危險。
??????? 維修人員到達(dá)現(xiàn)場后,首先應(yīng)立即設(shè)法救出轎廂內(nèi)被困人員。若轎廂不在平層開門位置,應(yīng)以檢修方式慢車開動電梯,將轎廂移動到開門處,讓乘客離去,當(dāng)電梯因安全鉗動作或其他原因,采取前述措施轎廂仍不能移動時,可將轎廂頂安全窗開啟,放出被困人員經(jīng)井道退出,但應(yīng)注意要切斷電源。
??????? 如發(fā)現(xiàn)水進(jìn)機(jī)房井道、井底坑和轎廂,應(yīng)立即將電源全部切斷,以防止觸電事故及電氣設(shè)備短路。
??????? 如遇電氣設(shè)備發(fā)生燃燒時,應(yīng)立即把電源切斷,采用四氯化碳或干粉滅火器撲救,并報告有關(guān)部門。
??????? 電梯發(fā)生事故,司乘、維修人員必須立即搶救傷員,保護(hù)現(xiàn)場。搶救傷員需移動現(xiàn)場時,須設(shè)標(biāo)志,及時報告有關(guān)部門按照“三不放過原則”采取有效措施。
??????? 若電梯發(fā)生嚴(yán)重的沖頂、蹲底時,須經(jīng)過有關(guān)部門嚴(yán)格檢查,修復(fù)鑒定后方可啟用。
??????? 如果轎廂因超行程或其他原因必須在機(jī)房用手輪轉(zhuǎn)動曳引機(jī)使轎廂作短程升降時,首先要切斷電動電源。然后應(yīng)二到三人配合進(jìn)行操作,一人使用工具松開剎車,其他人扳動手輪使曳引機(jī)轉(zhuǎn)動。操作應(yīng)注意安全,防止松開剎車時手輪突轉(zhuǎn)傷人。
??????? 所有事故發(fā)生和處理后,一定要詳細(xì)記錄發(fā)生的時間、現(xiàn)象和處理方法,并要及時報告上級。
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