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海洋災(zāi)害知多少?

作者:新聞宣傳司  來(lái)源:新聞宣傳司 
評(píng)論: 更新日期:2020年12月25日

海洋自然環(huán)境發(fā)生異?;蚣ち易兓瑢?dǎo)致在海上或海岸發(fā)生的災(zāi)害稱為海洋災(zāi)害。海洋災(zāi)害主要指風(fēng)暴潮災(zāi)害、海浪災(zāi)害,海冰災(zāi)害、海霧災(zāi)害、颶風(fēng)災(zāi)害、地震海嘯災(zāi)害及赤潮、海水入侵、溢油災(zāi)害等突發(fā)性的自然災(zāi)害。

1.?什么是海嘯

海嘯是一種具有強(qiáng)大破壞力、災(zāi)難性的海浪,通常由震源在海底下50千米以內(nèi)、里氏震級(jí)6.5以上的海底地震引起。水下或沿岸山崩以及火山爆發(fā)也可能引起海嘯。在一次震動(dòng)之后,震蕩波在海面上以不斷擴(kuò)大的圓圈,傳播到很遠(yuǎn)的距離。

海嘯在外海時(shí)由于水深,波浪起伏較小,不易引起注意,但到達(dá)岸邊淺水區(qū)時(shí),巨大的能量使波浪驟然升高,形成內(nèi)含極大能量,高達(dá)十幾米甚至數(shù)十米的“水墻”,沖上陸地后所向披靡,往往造成對(duì)生命和財(cái)產(chǎn)的嚴(yán)重摧殘。

海嘯發(fā)生有兩種形式:一是濱海、島嶼或海灣的海水反常退潮或河流沒(méi)水,而后海水突然席卷而來(lái)、沖向陸地;二是海水陡漲,突然形成幾十米高的水墻,伴隨隆隆巨響涌向?yàn)I海陸地,而后海水又驟然退去。

2.?什么是風(fēng)暴潮?

風(fēng)暴潮是發(fā)生在海洋沿岸的一種嚴(yán)重自然災(zāi)害,來(lái)自高緯度地帶的冷空氣與來(lái)自海上的熱帶氣旋通過(guò)交互影響,使沿海大風(fēng)與巨浪接連發(fā)生,因此形成風(fēng)暴潮。我國(guó)的風(fēng)暴潮遍及沿海各地,但主要集中的地段是:萊州灣、江蘇南部至浙江北部的沿海地區(qū)、福建省閩江口附近沿海地區(qū)、廣東汕頭至珠江口地區(qū)、雷州半島東岸及海南島東北部沿海。

風(fēng)暴潮分為由臺(tái)風(fēng)引起的臺(tái)風(fēng)風(fēng)暴潮和由溫帶氣旋等引起的溫帶風(fēng)暴潮兩大類。臺(tái)風(fēng)風(fēng)暴潮多見(jiàn)于夏秋季節(jié)臺(tái)風(fēng)鼎盛時(shí)期,這類風(fēng)暴潮的特點(diǎn)是來(lái)勢(shì)猛、速度快、強(qiáng)度大、破壞力強(qiáng),凡是被臺(tái)風(fēng)影響的海岸地區(qū)均可能發(fā)生;溫帶風(fēng)暴潮多發(fā)生于春秋季節(jié),夏季也有發(fā)生,一般特點(diǎn)是增水過(guò)程比較平緩,增水高度低于臺(tái)風(fēng)風(fēng)暴潮,中緯度沿海地區(qū)常會(huì)出現(xiàn),以歐洲北海沿岸、美國(guó)東海岸以及我國(guó)的北方海區(qū)沿岸為多。

防御風(fēng)暴潮災(zāi)的主要措施包括:工程措施以及監(jiān)測(cè)預(yù)報(bào)和緊急疏散計(jì)劃等非工程措施。工程措施是指在可能遭受風(fēng)暴潮災(zāi)的沿海地區(qū)修筑防潮工程。位于黃河三角洲的勝利油田和東營(yíng)市政府投入巨資,興建幾百公里的防潮海堤。但限于國(guó)力,現(xiàn)有的不少海堤、海塘標(biāo)高仍然偏低,不少岸段工程質(zhì)量不高,維護(hù)保養(yǎng)也跟不上,防御潮災(zāi)的工程措施亟待加強(qiáng)。

3.?什么是海冰?

海冰指直接由海水凍結(jié)而成的咸水冰,亦包括進(jìn)入海洋中的大陸冰川(冰山和冰島)、河冰及湖冰。海冰是極地和高緯度海域所特有的海洋災(zāi)害。在北半球,海冰覆蓋面積具有顯著的季節(jié)變化,以3~4月最大,8~9月最小。漂浮在海洋上的巨大冰塊和冰山,會(huì)對(duì)海上的石油平臺(tái)和船只產(chǎn)生災(zāi)難性的影響。據(jù)計(jì)算一塊6公里見(jiàn)方,高度為1.5米的大冰塊,在流速不太大的情況下,其推力可達(dá)4000噸。

我國(guó)渤海和黃海北部海冰災(zāi)害的發(fā)生比較頻繁。根據(jù)資料統(tǒng)計(jì),嚴(yán)重的和比較嚴(yán)重的海冰災(zāi)害大致每5年發(fā)生一次,而局部海區(qū)出現(xiàn)海冰災(zāi)害幾乎年年都有發(fā)生。我國(guó)海冰的主要危害是:

1)海冰封鎖港口、航道;

2)破壞海洋工程建筑物和各種海上設(shè)施

3)阻礙船只航行,破壞螺旋槳或船體,以至于使船只失去航行能力;

4)撞擊、擠壓損壞船只,造成船只擱淺、觸礁等災(zāi)難性事故;

5)使?jié)O業(yè)休漁期過(guò)長(zhǎng)和破壞海水養(yǎng)殖設(shè)施、場(chǎng)地等,造成經(jīng)濟(jì)損失。

(來(lái)源:應(yīng)急管理部宣教中心綜合整理)

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