有很多人認(rèn)為：
        闖一下紅燈，發(fā)生事故的可能性很小，發(fā)生事故是偶然的。
        操作旋轉(zhuǎn)機(jī)床戴手套，只要小心點(diǎn)，也不大可能發(fā)生事故。
        高壓氣瓶不戴安全帽不會(huì)出事，進(jìn)廠這么多年了，從來沒見過氣瓶出事。
        在操作沖床時(shí)，用手拿件，即使手進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)，只要?jiǎng)幼黛`活，反應(yīng)快，不大可能壓到手。
        在修電器時(shí)，沒有在電源開關(guān)處掛上警示牌，哪這么巧會(huì)有人去合閘。
        在廠區(qū)試車，開快點(diǎn)可以盡快完成任務(wù)，也顯得技術(shù)好，又瀟灑，哪那么巧會(huì)撞到人。
        高空作業(yè)時(shí)帶安全帶太麻煩，礙手礙腳，只要小心點(diǎn)，怎么可能出事。
        ......
        以上的種種想法，源于事故偶然論，他們都認(rèn)為發(fā)生事故是偶然的，只要小心點(diǎn)，事故是可以完全避免的。那么巧，這次就會(huì)發(fā)生事故？我長(zhǎng)這么大了，還沒發(fā)生過事故呢，我這不好好的嗎？
        仔細(xì)分析就會(huì)明白，以上的觀點(diǎn)是完全錯(cuò)誤的。
        偶然性和必然性是可以轉(zhuǎn)化的，根據(jù)統(tǒng)計(jì)規(guī)律，大量的偶然事件是受必然規(guī)律支配的。從每個(gè)個(gè)體事件來看，是偶然性的，看似沒有任何的規(guī)律。但是大量發(fā)生的偶然性個(gè)體事件有其必然的規(guī)律。
        比如，一個(gè)人不遵守交通規(guī)則，違反一次出事的概率較小，但由于他的安全意識(shí)很差，經(jīng)常違反交通規(guī)則，那么早晚他要出交通事故。也就是說，多次違反交通規(guī)則，每次出事故都帶有偶然性，但這些偶然性事件積累的結(jié)果，最后將導(dǎo)致出事故的必然性。
        需要說明的是，沒有遵守安全規(guī)定的意識(shí)而違規(guī)行動(dòng)，并不是每個(gè)人都要經(jīng)過多次的違規(guī)行動(dòng)才會(huì)造成出事故的必然性，很多例子都是在初次違章就造成了事故。譬如我公司就有新進(jìn)廠的沖床操作工，干活第一天就因違反沖床操作規(guī)程而將手指沖斷。因?yàn)槌醮芜`規(guī)，經(jīng)驗(yàn)少，出事故的概率相對(duì)較高。
        但是不是有經(jīng)驗(yàn)的老師傅就不會(huì)出事呢？事實(shí)證明，無論是誰，只要不遵守安全規(guī)程，出事故就成為必然的事。譬如我廠的一位老師傅，經(jīng)常對(duì)別人說，我干了這么多年的沖床，手指還好好的?？墒菦]過多久，因違反操作規(guī)程，手指就受傷了。操作經(jīng)驗(yàn)多往往成為一些人違反安全操作規(guī)程資本，甚至把違反操作規(guī)程當(dāng)作有技術(shù)的表現(xiàn)。但事實(shí)證明，有技術(shù)的老師傅因違反操作規(guī)程而出事故的不在少數(shù)。我們的老師傅應(yīng)該以身作則，帶頭遵守安全操作規(guī)程，并在帶徒弟時(shí)，首先要教徒弟樹立嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程的思想和按安全操作規(guī)程操作設(shè)備。越是老的師傅，工作經(jīng)驗(yàn)越多，安全意識(shí)應(yīng)該越強(qiáng)。
        因此可以說，沒有安全意識(shí)，每次違反安全規(guī)程總是認(rèn)為發(fā)生事故的可能性很小，那么，發(fā)生事故就會(huì)成為必然的事。
        更可怕的是，有一部分人甚至認(rèn)為有些安全規(guī)定不合理，沒有必要去執(zhí)行，完全不可能因違反這些規(guī)定而發(fā)生事故。我們千萬不要拿我們的生命和鮮血再去驗(yàn)證前人用生命和鮮血已驗(yàn)證的安全規(guī)定。有些安全規(guī)定我們暫時(shí)不理解，并不是因?yàn)槟切┌踩?guī)定不合理，而是因?yàn)槲覀兊闹R(shí)和經(jīng)歷少，因此千萬不可盲目違反安全規(guī)定。
        所以可以說，對(duì)違反安全規(guī)定而發(fā)生事故存在僥幸心理、對(duì)安全規(guī)定缺乏科學(xué)認(rèn)真的態(tài)度，是使發(fā)生事故成為必然事件的根本原因。（CNK933收集整理