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搞好新投運(yùn)機(jī)組的改進(jìn)工作提高機(jī)組安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行

文檔作者：徐杏保文檔來(lái)源：馬鞍山發(fā)電廠		點(diǎn) 擊數(shù)：	更新時(shí)間： 2021年06月05日
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《安徽電力》1994年第1期
搞好新投運(yùn)機(jī)組的改進(jìn)工作
提高機(jī)組安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行
馬鞍山發(fā)電廠 徐杏保
— _ — — — — 一’ 1l<
15
1 25M W ~ ．
‘
笙 糧 情
我廠‘兒、‘l2機(jī)系上海汽輪機(jī)廠生產(chǎn)的
筇73、79臺(tái)125MW機(jī)組，分別于1991年4
月2B日，1992年2月25日投入運(yùn)動(dòng)?！?l機(jī)
至1992年兒月28日第一次大修，共運(yùn)行
1O090小時(shí)， ‘12機(jī)至1992年底，共運(yùn)行6495
小時(shí)。在這段運(yùn)行過(guò)程中發(fā)生過(guò)不少問(wèn)題
1 汽機(jī)方面存在主要問(wèn)題
(1)循環(huán)水系統(tǒng)t由于泵房設(shè)計(jì)不合理，
循泵出口液控止回蝶閥閥體振動(dòng)，使蝶閥本
體損壞及液控系統(tǒng)故障，造成不能正常供水。
’( 2 )給水系統(tǒng)； 由于給水泵再循環(huán)門(mén)
執(zhí)行機(jī)構(gòu)及二次控制線路的設(shè)計(jì)及布置問(wèn)
題，使該閥門(mén)自動(dòng)調(diào)節(jié)不能投入運(yùn)行，遙控
也時(shí)有失靈， 曾三次因不能及時(shí)開(kāi)啟再循環(huán)
門(mén)而造成給水泵液力偶合器易熔塞及旋轉(zhuǎn)外
殼密封鎢金瓦燒毀，被迫停泵送制造廠檢
修。
( 3 )‘1l機(jī)出力帶不足，最高負(fù)荷只
能達(dá)122MW 。
( 4 )兩器溶氧合格率小于3O％ ，尤其
是給水溶氧(省煤器前取樣)， 自機(jī)組投運(yùn)
到設(shè)備改進(jìn)之前，始終大于lO0~gJ mo1。
上述四大問(wèn)題嚴(yán)重影響著機(jī)組的安全、
經(jīng)濟(jì)運(yùn)行，解決這些問(wèn)題確是刻不容緩之
事。
2 改進(jìn)措施
2．1 循環(huán)水系統(tǒng)對(duì)循泵出口閥蝶的移位改
進(jìn)
我廠擴(kuò)建的兩臺(tái)125MW機(jī)組為集資機(jī)
組，投資費(fèi)用來(lái)之不易，所以泵房設(shè)計(jì)中，
設(shè)備布置比較緊湊，循泵出口液控止回蝶閥
布置在水泵出口僅500mm的板式補(bǔ)償器之
后，蝶閥出口又緊接著9O。彎頭，該處水流
紊亂，對(duì)蝶閥產(chǎn)生很大的擾動(dòng)力，造成蝶閥
強(qiáng)烈振動(dòng)。蝶閥投運(yùn)后不斷發(fā)生故障，首先
是液控系統(tǒng)因振動(dòng)漏油造成控制失靈，多次
造成蝶閥自動(dòng)關(guān)閉。1991年9月我們將液控裝
置從閥體移至蝶閥旁的水泥墩上，這樣，基
本上解決了液控系統(tǒng)的問(wèn)題。接著蝶閥本體
不斷發(fā)生斷銷(xiāo)和閥軸、閥軸套、限位卡、花
鍵套等部件的嚴(yán)重磨損，將蝶閥送到制造廠
也無(wú)滲修復(fù)，被迫報(bào)廢更換新蝶閥 島1蹭；
吖，
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16
年元月蝶閥投入運(yùn)行=-~1992年11月蝶閥改進(jìn)
工程全部結(jié)束，共損壞報(bào)廢蝶閥四臺(tái)次，不
僅直接損失費(fèi)用達(dá)2O多萬(wàn)元， 更為嚴(yán)重的是
威脅著機(jī)組的安全運(yùn)行。
為此，逼著我們下決心對(duì)其進(jìn)行改造，
根據(jù)有關(guān)單位的意見(jiàn)，必須把蝶閥移至泵房
外，使蝶閥前、后有3～ 5倍通徑的直管段，
改善蝶閥的運(yùn)行工況，才能徹底解決蝶閥的
振動(dòng)問(wèn)題。
但是，這樣改造必須重建閥門(mén)井，不僅要
耗資130多萬(wàn)元，而且改造工期長(zhǎng)達(dá)數(shù)十天，
影響主機(jī)的正常運(yùn)行。因此，我們大膽提出
將蝶閥移至原蝶閥出口9O。彎頭后的垂直管
道上的方案。這樣，蝶閥進(jìn)口有1．5倍、出口
有2．5倍通徑的直管段6為進(jìn)一步改善蝶閥
的運(yùn)行工況，在蝶閥進(jìn)口90。彎頭的兩側(cè)加
裝了500mm “井 字型導(dǎo)流板。1992年元
月，我們首先將‘25循泵出口蝶閥進(jìn)行了移
位改進(jìn)，經(jīng)過(guò)幾個(gè)月的實(shí)踐證明，此方案確
實(shí)可行，消除了蝶閥振動(dòng)。大大提高了機(jī)組
的運(yùn)行安全。同年我們利用停機(jī)消缺機(jī)會(huì)，
分別將’21,'--‘24蝶閥移位改進(jìn)。
循泵出口蝶閥移位改進(jìn)中，每臺(tái)改進(jìn)工
期僅用7～lO天，而且都是利用機(jī)組小修及
消缺機(jī)會(huì)施工，沒(méi)有影響主機(jī)的正常運(yùn)行。
整個(gè)改進(jìn)費(fèi)用僅10萬(wàn)元，與將蝶閥移至泵
房外的工程相比，不僅節(jié)省了120多萬(wàn)元，
而且大大縮短了改進(jìn)工期，更為重要的是為
今后同類(lèi)型泵房設(shè)計(jì)及蝶閥的合理布置、降
低泵房造價(jià)提供了依據(jù)。
2．2 給水泵再循環(huán)門(mén)控制機(jī)構(gòu)的改進(jìn)
125MW機(jī)組給水泵再循環(huán)門(mén)原配備的
是直行程執(zhí)行機(jī)構(gòu)，執(zhí)行器行程只有20ram，
調(diào)節(jié)非線性行程相對(duì)較大，容易引起拒動(dòng)或
誤動(dòng)。另外 ， 行程開(kāi)關(guān)直接安裝在閥門(mén)上
方，環(huán)境溫度高，容易使其產(chǎn)生變形，造成
揮作閥門(mén)時(shí)有卡澀，，操作失靈。再有，原
《安徽電力》1994年第1期
二次控制回路無(wú)互鎖裝置，常發(fā)生熔絲熔
斷。
圖1 DKJ一310執(zhí)行器安裝示意圖
針對(duì)這些問(wèn)題，我們首先將直行程執(zhí)行
器改成DKJ一31O角行程執(zhí)行器，并將執(zhí)行
器移至閥門(mén)旁搭設(shè)的操作平臺(tái)上(見(jiàn)圖1)，
改善了行程開(kāi)關(guān)的工作環(huán)境，并增大了執(zhí)行
器的調(diào)節(jié)行程。同時(shí)，對(duì)二次控制線路增設(shè)
了互鎖回路(見(jiàn)圖2 )。
人 N
(b)改進(jìn)
2 行器二次控制固翳
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《安教電力》1994年第1期
經(jīng)過(guò)以上改進(jìn)，再循環(huán)門(mén)自動(dòng)調(diào)節(jié)投入
良好，再也沒(méi)有發(fā)生因再循環(huán)門(mén)不能及時(shí)開(kāi)
啟而造成給水泵浪力偶合器損壞事故，徹底
解決了威脅給水泵運(yùn)行的一大隱患。
2．3 ·11機(jī)出豐不足及經(jīng)濟(jì)性差問(wèn)題的處
理
。1l機(jī)在投運(yùn)時(shí)的調(diào)試過(guò)程中，曾有3
～ 5分鐘時(shí)間帶到125MW負(fù)荷，但以后運(yùn)
行中由于機(jī)、、電、爐方面的種種缺陷，未
能使機(jī)組達(dá) 額定負(fù)荷運(yùn)行，待其他缺陷一
一消除后，‘兒機(jī)卻始終未能達(dá)到額定出率，
檢查高、中壓油動(dòng)機(jī)、調(diào)門(mén)后壓力均正常，
監(jiān)視段壓力超標(biāo)，當(dāng)主汽壓力、溫度、排汽
壓力在正常情況下，監(jiān)視段壓力達(dá)10,--．,10．5
MPa，負(fù)荷只能帶至120,--,122MW 。另
外，大修前熱力試驗(yàn)結(jié)果，熱耗率、高壓缸
效率都遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有達(dá)到設(shè)計(jì)值。這個(gè)問(wèn)題，我
們作為‘1l機(jī)第一次大修的主要非標(biāo)項(xiàng)目，
大修解體發(fā)現(xiàn)·
( 1)通流部份銹垢嚴(yán)重。高、中壓動(dòng)
靜葉片表面布滿了銹垢，動(dòng)葉圍帶內(nèi)俺，尤
其是。l1～ ‘12級(jí)堆積有2～ 3,ram厚的銹
垢，采樣五塊重達(dá)4．5克，估算整級(jí)動(dòng)葉圍
帶內(nèi)側(cè)銹垢重達(dá)130,-~150克，垢樣分析，
Fe 2O 3 4-AllO 3高達(dá)96．33％，主要是投運(yùn)
時(shí)攜帶物沉積及銹蝕所致。
(2 )高、中壓動(dòng)、靜葉片被機(jī)組投運(yùn)
時(shí)余留在通流部分的焊渣、鐵屑等雜物沖尉
嚴(yán)重，尤其是調(diào)速級(jí)，壓力1～3級(jí)葉片表
面被沖成的凹坑深達(dá)幾十絲到1～2 mm。
另外，葉片表面還粘附不少渣包。
(3 )l～8級(jí)隔板噴咀嚴(yán)重變形，噴
咀喉部直徑普遍小于設(shè)計(jì)值。
根據(jù)以上情況t我們對(duì)動(dòng)、靜葉片上的
焊渣、鼓包用機(jī)械法清除，表面銹垢用砂布
砂光見(jiàn)本色， l～ 4級(jí)隔板進(jìn)行噴砂處理，
l～8級(jí)隔板噴咀請(qǐng)上汽廠整形，使噴咀喉
部直經(jīng)基本接近設(shè)計(jì)值·(見(jiàn)表1 )。
表1 ‘兒機(jī)檢修前、后1～8級(jí)膈板噴咀喉部直徑 單位·mm
l
級(jí) 數(shù)‘ 四 五 ．／k、 七 八
大修前 6．13 6．56 6．98 7．55 7．00 7．65 7．19 7．67
大修后 7．54 7．55 7．68 7．89 7．89 7．91 7．69 7．88
設(shè)計(jì)值
7．687 7．741 7．781 7．884 7．984 8．06 7．736 7．86
( ±O．2 )
經(jīng)過(guò)以上處理，大修后開(kāi)機(jī)在額定負(fù)荷
時(shí)監(jiān)視段壓力為9．1MPa，最高負(fù)荷帶到
l 34MW。根據(jù)大修前、后所做熱力試驗(yàn)，
機(jī)組經(jīng)濟(jì)性大有提高，達(dá)到了比較理想的效
果(見(jiàn)表2 )
2．4 兩器溶氧問(wèn)題
我們除了科用一切停機(jī)消缺機(jī)會(huì)進(jìn)行高
水位童潭，靖漏外，還 行了以下改進(jìn)，
( 1 )對(duì)布置不合理的管道進(jìn)行改道。
例如·法蘭，螺栓加熱裝置的高上法、中上
法進(jìn)汽閥后的管道與高壓導(dǎo)汽管緊靠一起，
運(yùn)行中因管道振動(dòng)致使該兩管道磨損、穿
孔，嚴(yán)重影響凝器真空系統(tǒng)的嚴(yán)密性，我們
利用檢修機(jī)會(huì)將該兩管路改道后，效果明顯
好轉(zhuǎn)，
I 2)齷綃沓泵 讒內(nèi)水封，并聾一龠
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《安徽‘電力》1994年第1期
表2 ． j． 11機(jī) 修前、后經(jīng)濟(jì)指標(biāo)對(duì)比 ．‘
＼
試驗(yàn)工況 129MW ．· 110MW 100MW 90．MW
項(xiàng)目 ＼＼＼ 修前 修后 修前 修后 修前 修后 修前 修后
試驗(yàn)(kJ／
／ 3．530 3．270 3．449 3．399 3．716 3．370 3．7O9 3．380
汽耗／kW ．h)
試驗(yàn)(k J／
／ 9471．99 87O2．22 92．93．51 9141．13 10100．64 9185．53 10125．85 928O．21
熱耗一
／kw ．h)
參數(shù)(kJ／
修正 ／
／ 9342
． 13 8643．41 9231．66 9002．54 9899．68 9094．67 后／kW ·h ) 10020．63 9071．65
熱耗
高壓
缸 (％ -) 60．40 77．84 6 40 76．12 56．35 76．69 56．30 67．30
效率
凝結(jié)水泵出口增接一管路至另一臺(tái)凝泵進(jìn)
一口，利用運(yùn)行泵對(duì)備用泵進(jìn)口進(jìn)行注水查漏；
( 3 )疏水膨脹箱至凝器連通管水平段
增設(shè)波形補(bǔ)償器l
(4 )凝器熱水井開(kāi)人-~L rl，消除基建
時(shí)遺留在凝器內(nèi)的雜物、垃圾，疏通淋水
孔，充分發(fā)揮真空除氧裝置的除氧作用，
( 5 )鑒于低加疏水泵運(yùn)行中經(jīng)常發(fā)生
氣蝕的現(xiàn)象，我們對(duì)其軸封系統(tǒng)進(jìn)行了改
進(jìn)，將原安裝在盤(pán)根內(nèi)側(cè)的密封水環(huán)移至盤(pán)
根外側(cè)，并在1 2級(jí)葉輪的連通管上增設(shè)
抽氣管，這樣改進(jìn)后，水泵運(yùn)行正常，凝器
溶氧明顯下降，
( 6 )凝結(jié)水進(jìn)除氧器法蘭的所有紙柏
墊床更換成紫銅墊床，保證凝結(jié)水能全部經(jīng)
過(guò)噴咀霧化進(jìn)入除氧器I
(7 )對(duì)除氧器噴咀糾位并進(jìn)行點(diǎn)焊、
加固，將Q形填料按正確位置填實(shí)。
： 運(yùn)行方面采取了以下措施$
( 1 )根據(jù)真空除氧裝置實(shí)測(cè)標(biāo)高為
700mm，控制凝器水位在600mm以下，
(2 )關(guān)閉備用給水泵側(cè)除氧器取樣管
閥門(mén)，確保取樣的代表性。
經(jīng)過(guò)以上處理，兩器溶氧的合格率達(dá)
95％ 上，但給水溶氧還是大于1001~g／mo1。
為此， 我們將給水泵組的密封水系統(tǒng)作如圖
3的改進(jìn)。
套
．
圖3 改進(jìn)后給水泵組密封水系統(tǒng)(虛線為
新撙季，繡 ”'’’ ·
．
，
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《安徽電力 i994年第1期
三相異步電動(dòng)機(jī)的斷相保護(hù)
蚌埠電機(jī)工程學(xué)會(huì)
星形接法的三相異步電動(dòng)機(jī)、在廠、礦
企業(yè)中應(yīng)用很廣，因缺相燒壞的現(xiàn)象普遍存
在，不僅影響生產(chǎn)而且增大維修費(fèi)用。
筆者在多年的設(shè)備管理與維修工作中、
實(shí)施了極其簡(jiǎn)便易行、投資少的技措，杜絕
了因斷相而燒壞電動(dòng)機(jī)的設(shè)備事故?，F(xiàn)簡(jiǎn)述
如下；
自制(或訂購(gòu))一只卷壓1O伏左右的小
形中間繼電器，它的線卷的兩個(gè)線頭，一個(gè)
接電動(dòng)機(jī)Y形中性點(diǎn)，另一個(gè)接設(shè)備外殼，
其常閉觸點(diǎn)串接于控制線路的自?；芈分?
(見(jiàn)圖1)。
當(dāng)三相動(dòng)力線中的任何一相于任何一點(diǎn)
斷路時(shí)， 中點(diǎn)對(duì)地就有電壓，此時(shí)中間繼電
器得電吸合，其常閉觸點(diǎn)5一l1斷開(kāi)，接觸
器CJ失電i電動(dòng)機(jī)D失電而得到斷相保護(hù)。
X：-X。X，
ZJ
圖l
值得注意的是；中間繼電器ZJ的線卷所
承受的是斷相時(shí)Y中點(diǎn)對(duì)地的瞬時(shí)電壓，其
卷壓選擇應(yīng)比該瞬時(shí)電壓低2伏。這樣既不
提高中間繼電器ZJ動(dòng)作的靈敏度又不致燒壞
線卷。
另外，中繼水泵控制回路增設(shè)了密封水
箱壓力低自啟動(dòng)裝置。這樣，正常運(yùn)行時(shí)，
中繼水泵停役，兩機(jī)凝結(jié)水作密封水水源，
當(dāng)凝結(jié)水壓力偏低不能維持密封水箱正常壓
力時(shí)，中繼水泵自啟動(dòng)，確保給水泵組的安
全運(yùn)行。
經(jīng)過(guò)以上處理，當(dāng)機(jī)組兩器溶氧量在合
格范圍內(nèi)時(shí)，就能保證給水溶氧量合格，極
大地提高了爐管運(yùn)行的安全性。
以上是我廠自125MW機(jī)組投迂以來(lái)汽
機(jī)方面所做的一些改進(jìn)工作?？傊峦哆\(yùn)
的機(jī)組難免存在這樣、那樣的問(wèn)題，但只要
抓住問(wèn)題的主要矛盾，認(rèn)真地進(jìn)行分析，一
個(gè)個(gè)地處理，問(wèn)題一定能逐漸解決。

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