導(dǎo)航：安全管理網(wǎng)>> 安全論文>> 機(jī)械安全論文>>正文

吊運(yùn)熔融金屬用鋼絲繩電動(dòng)葫蘆安全制動(dòng)器的設(shè)置與檢驗(yàn)

文檔作者：王小平賈文明文檔來源：北京起重運(yùn)輸機(jī)械設(shè)計(jì)研究院		點(diǎn) 擊數(shù)：	更新時(shí)間： 2020年12月03日
下載地址：點(diǎn)擊這里	文件大?。?467.37 KB 共3頁	文檔格式： PDF	下載點(diǎn)數(shù)： 1 點(diǎn)（VIP免費(fèi)）

全屏查看

內(nèi)容預(yù)覽 [文件共3頁]

本文件共3頁，如需編輯使用，請(qǐng)下載。

注：預(yù)覽效果可能會(huì)出現(xiàn)部分文字亂碼（如口口口）、內(nèi)容顯示不全等問題，下載是正常的。

	文件大?。?67.37 KB 共3頁文件格式：PDF 下載點(diǎn)數(shù)：1 點(diǎn)（VIP會(huì)員免費(fèi)）

下一篇：液壓設(shè)備的安全措施

上一篇：吊運(yùn)熔融金屬的鋼絲繩電動(dòng)葫蘆的安全檢驗(yàn)

文本預(yù)覽

僅提取頁面文字內(nèi)容，供快速閱讀使用。

吊運(yùn)熔融金屬用鋼絲繩電動(dòng)葫蘆安全
制動(dòng)器的設(shè)置與檢驗(yàn)
王小平賈文明
北京起重運(yùn)輸機(jī)械設(shè)計(jì)研究院北京100007
摘要：針對(duì)吊運(yùn)熔融金屬用鋼絲繩電動(dòng)葫蘆因使用環(huán)境的特殊性，出現(xiàn)事故概率較大的問題，闡述其安
全可靠的重要性，相關(guān)法規(guī)頒布后，很多企業(yè)采取增加安全制動(dòng)器的措施來提高安全性能。文中結(jié)合檢驗(yàn)情況，
對(duì)安全制動(dòng)器的設(shè)置作了總結(jié)，并就檢驗(yàn)方法提出建議，供相關(guān)人士參考。
關(guān)鍵詞：鋼絲繩電動(dòng)葫蘆；熔融金屬；安全制動(dòng)器
中圖分類號(hào)：TH21l ．3 支獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1001—0785(2015)07—0101—03
Abstract：This paper explains the importance of sofe~ and reliability of wire rope electric hoists used for hoisting tool—
ten metal due to its particularity of the operation environment and high possibility of accidents．After the issuance of rele—
vant regulations，many enterprises add the safety brake to improve the sofe~ performance．This paper summarizes the set—
ting of safety brakes based on the inspection results，and proposes suggestions on the inspection method for reference．
Keywords：wire rope electric hoist；molten metal；safety brake
0 概述
文中的電動(dòng)葫蘆是指吊運(yùn)熔融金屬、用于各
類鑄造作業(yè)的鋼絲繩電動(dòng)葫蘆。應(yīng)滿足質(zhì)檢辦特
[2007]375號(hào)文《關(guān)于冶金起重機(jī)械整治工作有
關(guān)意見的通知》和TSG Qooo2-2OO8《起重機(jī)械
安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程——橋式起重機(jī)》所規(guī)定的各
類吊運(yùn)熔融金屬用鋼絲繩電動(dòng)葫蘆，該類電動(dòng)葫
蘆工作在高溫、多粉塵和強(qiáng)腐蝕性的惡劣環(huán)境中，
該類電動(dòng)葫蘆要求絕對(duì)安全可靠。
吊運(yùn)熔融金屬用的鋼絲繩電動(dòng)葫蘆與普通的
鋼絲繩電動(dòng)葫蘆相比，增加了一些安全保護(hù)措施，
包括在吊鉤滑輪和卷筒下設(shè)置隔熱板，鋼絲繩采
用耐高溫的鋼芯鋼絲繩，起升高度限位為雙重限
位，采用絕緣等級(jí)更高的電機(jī)，采用高性能材料、
降低起升速度等措施。還有就是增加安全制動(dòng)器
來防止斷軸、電機(jī)制動(dòng)失靈或減速器損壞帶來的
危險(xiǎn)。但安全制動(dòng)器的設(shè)置不當(dāng)就會(huì)適得其反，
給使用帶來更大危險(xiǎn)。
1 有關(guān)吊運(yùn)熔融金屬用鋼絲繩電動(dòng)葫蘆的
法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)要求
1)質(zhì)檢辦特[2007]375號(hào)文中提到，對(duì)于
《起重運(yùn)輸機(jī)械》 2015(7)
新設(shè)計(jì)的吊運(yùn)熔融金屬用鋼絲繩電動(dòng)葫蘆要求具
有支持制動(dòng)器和安全制動(dòng)器。
2)根據(jù)TSG Q0002-2008《起重機(jī)械安全技
術(shù)監(jiān)察規(guī)程——橋式起重機(jī)》的規(guī)定，其制動(dòng)器
的設(shè)置應(yīng)滿足：① 當(dāng)額定起重量大于5 t時(shí)，電動(dòng)
葫蘆除設(shè)置1個(gè)工作制動(dòng)器外，還必須設(shè)置1個(gè)安
全制動(dòng)器，安全制動(dòng)器設(shè)置在電動(dòng)葫蘆的低速級(jí)
上，當(dāng)工作制動(dòng)器失靈或傳動(dòng)部件破斷時(shí)，能夠
可靠地支持住額定載荷；② 當(dāng)額定起重量小于或
等于5 t時(shí)，電動(dòng)葫蘆除設(shè)置工作制動(dòng)器外，也宜
在低速級(jí)上設(shè)置安全制動(dòng)器，否則電動(dòng)葫蘆應(yīng)當(dāng)
按1．5倍額定起重量設(shè)計(jì)，或使用單位選用的起重
機(jī)的額定起重量是最大起重量的1．5倍，并且用起
重量標(biāo)識(shí)明確允許的最大起重量。
3)GB 6067．1__201O《起重機(jī)械安全規(guī)程第
1部分：總則》4．1．1b)規(guī)定：吊運(yùn)熔融金屬及其
他危險(xiǎn)物品的起升機(jī)構(gòu)，每套獨(dú)立驅(qū)動(dòng)裝置應(yīng)裝
有2個(gè)支持制動(dòng)器，在安全性要求特別高的起升
機(jī)構(gòu)中，應(yīng)另外裝設(shè)安全制動(dòng)器。
2 吊運(yùn)熔融金屬用鋼絲繩電動(dòng)葫蘆的安全
制動(dòng)器設(shè)置
起重量小于或等于5 t的電動(dòng)葫蘆，除了起升
一10l 一

2 500 t／h抓斗卸船機(jī)臺(tái)車平衡梁裂紋修復(fù)
馮華龍程金龍孫斌輝
寧波港股份有限公司北侖礦石碼頭分公司 寧波315800
摘要：介紹了卸船機(jī)大平衡梁和中平衡梁鋼結(jié)構(gòu)大面積開裂的情況，制定了裂紋修復(fù)前的跟蹤管理措施，
分析了開裂成因并制定了裂紋修復(fù)方案，對(duì)平衡梁裂紋修復(fù)前的頂升和修復(fù)后的加固方案進(jìn)行設(shè)計(jì)和計(jì)算。
關(guān)鍵詞：抓斗卸船機(jī)；平衡梁；裂紋；頂升；焊接；加強(qiáng)板
中圖分類號(hào)：U653．928． 1 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：B 文章編號(hào)：1001—0785(2015)07—0103—06
Abstract：This paper introduces the late．a(chǎn)rea cracking of steel structure of large and middle balance beams of the
ship unloader，establishes the track and management measures before crack repair，analyzes causes and prepares the crack
repair plan to design and calculate the jacking before crack repair of balance beam and reinforcement scheme after repair．
Keywords：grab ship·unloader；balance beam；crack；jacking；welding；reinforcing plate
0 前言
寧波港北侖礦石碼頭于2004～2008年間分別
購置了5臺(tái)2 500 t／h四卷筒差動(dòng)式繩索牽引橋式
抓斗卸船機(jī)(以下簡稱卸船機(jī))，在日常生產(chǎn)中，
這5臺(tái)卸船機(jī)總體性能穩(wěn)定，為公司繁重生產(chǎn)任
務(wù)的完成發(fā)揮了巨大作用。但2013年底，在進(jìn)行
鋼結(jié)構(gòu)全面普查時(shí)，發(fā)現(xiàn)5臺(tái)卸船機(jī)臺(tái)車多數(shù)大
平衡梁和中平衡梁鋼結(jié)構(gòu)出現(xiàn)水平裂紋，裂紋總
計(jì)有51條，其中最長裂紋近500 mm，見表1。
表1 至2013年底UL5一UL9卸船機(jī)接卸量及
發(fā)現(xiàn)裂紋匯總表
序號(hào) 購人時(shí)間 接卸量／萬t 數(shù)量／條 長度／mm
UL5 2O04 5 247．8 10 20～200
UIJ6 2006 4 362．8 10 20～200
UL，7 2006 4 530．6 15 30—260
U 2008 3 656．3 8 10 ～250
UL9 2008 3 514．3 8 20～500
合計(jì) 2l 3l1．8 51
多次進(jìn)行安全制動(dòng)器的試驗(yàn)，認(rèn)為標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)
定的方法不安全，應(yīng)先打開電動(dòng)葫蘆的工作制動(dòng)
器，起吊額定載荷，懸于空中距地面1 500 mm時(shí)，
松開起升按鈕，此時(shí)載荷會(huì)下落，檢查此肘安全
制動(dòng)器能否可靠地支持住額定載荷。
3)在完成安全制動(dòng)器試驗(yàn)后，由于零部件沒
有損壞，此時(shí)按動(dòng)電動(dòng)葫蘆的起升按鈕，讓載荷
上升一段距離，安全制動(dòng)器可恢復(fù)到不工作狀態(tài)，
再按動(dòng)電動(dòng)葫蘆下降按鈕，讓載荷平穩(wěn)著地。
4 結(jié)束語
針對(duì)吊運(yùn)熔融金屬用的鋼絲繩電動(dòng)葫蘆安全
制動(dòng)器的設(shè)置和檢驗(yàn)問題進(jìn)行了闡述，安全制動(dòng)
器的設(shè)置形式多種多樣，在滿足相關(guān)法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)的
前提下，能實(shí)現(xiàn)在工作制動(dòng)器失靈或傳動(dòng)部件破
斷情況，使快速下降的載荷停住即可使用。對(duì)于
《起重運(yùn)輸機(jī)械》 2015(7)
該類電動(dòng)葫蘆的安全性能顯得極其重要，一旦發(fā)
生事故就會(huì)直接傷害到人的生命及財(cái)產(chǎn)安全。兇
此，在檢驗(yàn)過程中要把好關(guān)，確保采取的安全保
護(hù)措施有效可靠。
參考文獻(xiàn)
[1]TSG Qooo2-2oo8 起重機(jī)械安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程——
橋式起重機(jī)[s]．
[2]GB 6067．1—2010 起重機(jī)械安全規(guī)程第1部分：總
則[S]．
[3]JB／T 9008．2—2004 鋼絲繩電動(dòng)葫蘆第2部分：試
驗(yàn)方法fS]．
作 者：王小平
地 址：北京市雍和宮大街52號(hào)
郵 編：100007
收稿日期：2015—04一O0
一l03 —

網(wǎng)友評(píng)論 more

機(jī)械安全論文最新內(nèi)容

03-05