2. 2 　機(jī)器的因素

　　在機(jī)械加工過(guò)程中，機(jī)器的狀態(tài)、性能及可操作性等，也有很大的影響。在機(jī)械加工過(guò)程中，尤其是在交接班的過(guò)程中，機(jī)器或機(jī)床已經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)轉(zhuǎn)，本身可能存在安全隱患，在一定條件下有可能引發(fā)事故;或其參數(shù)沒(méi)有被及時(shí)初始化，沒(méi)有搞明白機(jī)器的狀態(tài)，在操作過(guò)程中極其容易引發(fā)事故。在機(jī)器的設(shè)計(jì)方面，機(jī)器本身存在性能缺陷，尤其是一些企業(yè)為了貪圖便宜，購(gòu)置了偽劣設(shè)備，而導(dǎo)致事故的發(fā)生。由于設(shè)計(jì)者的原因，在設(shè)計(jì)機(jī)器時(shí)，沒(méi)有正確處理好人機(jī)工程學(xué)的問(wèn)題，使得人機(jī)關(guān)系不融洽，機(jī)器的可操作性太差，引起操作者的誤操作而導(dǎo)致事故。

　　2. 3 　環(huán)境因素

　　環(huán)境因素的影響可分為自然環(huán)境和人為環(huán)境兩個(gè)方面。在自然環(huán)境這一方面主要指的是環(huán)境溫度、濕度、粉塵、光線等，由于環(huán)境的變化會(huì)引起操作者情緒的變化，也會(huì)引起機(jī)器狀態(tài)的變化，從而導(dǎo)致事故的發(fā)生。人為環(huán)境在這里主要指由于人的因素而營(yíng)造的一種氛圍。如管理的方法和管理者的態(tài)度不當(dāng)，引起操作者情緒的變化，或機(jī)器的狀態(tài)變化，而引起事故。

　　3 　事故的控制方法

　　綜合以上事故發(fā)生的原因，要防止或預(yù)防事故的發(fā)生，必須做到以下幾個(gè)方面。

　　3. 1 　3E 原則

　　3. 1. 1 　技術(shù)(Engineering)

　　對(duì)策是保障安全的首要措施之一，當(dāng)設(shè)計(jì)機(jī)械裝置或工程項(xiàng)目以及工廠時(shí)，需要認(rèn)真地研究、分析潛在危險(xiǎn)之所在，對(duì)可能發(fā)生的各種危險(xiǎn)進(jìn)行預(yù)測(cè)，從技術(shù)上解決防止這些危險(xiǎn)的對(duì)策。進(jìn)行這種分析應(yīng)當(dāng)和技術(shù)設(shè)計(jì)結(jié)合起來(lái)，即進(jìn)行技術(shù)設(shè)計(jì)就應(yīng)考慮安全性，二者是不可分割的。

　　安全性一般包括功能安全性和操作安全性。功能安全性與機(jī)器有關(guān);而操作安全性則與操作者有關(guān)，并取決于技術(shù)上的、組織上的和人的行為上的因素。如機(jī)械安全性高，則通過(guò)提高生產(chǎn)組織水平，掌握所有有關(guān)化學(xué)物質(zhì)、材料、機(jī)械裝置和設(shè)施，了解其危險(xiǎn)性、構(gòu)造及控制的具體方法，從而獲得較高程度的系統(tǒng)安全性。

　　3. 1. 2 　教育對(duì)策(Education)

　　在產(chǎn)業(yè)部門(mén)的各個(gè)方面進(jìn)行具體的安全教育和訓(xùn)練，教會(huì)如何對(duì)待各種危險(xiǎn)進(jìn)行預(yù)測(cè)和預(yù)防。其次在教育機(jī)關(guān)組織的各種學(xué)校，同樣有必要實(shí)施安全教育和訓(xùn)練。教育的目的是保持和強(qiáng)化在學(xué)?；蜻M(jìn)工廠學(xué)習(xí)期間就獲得良好的安全知識(shí)和養(yǎng)成良好的安全習(xí)慣，從而在工作中自覺(jué)地培養(yǎng)安全意識(shí)。

　　3. 1. 3 　法制的對(duì)策(Enforcement)

　　法制的對(duì)策是從屬于各種標(biāo)準(zhǔn)的，作為標(biāo)準(zhǔn)，除了國(guó)家的法律法規(guī)以外，還有工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、安全指導(dǎo)方針、工廠內(nèi)部的工作標(biāo)準(zhǔn)等。制定有關(guān)安全的各類(lèi)法規(guī)是為了有效地防止事故，保障安全。因此，法規(guī)必須具有強(qiáng)制性，但是法規(guī)又必須具有適用性，應(yīng)使最低標(biāo)準(zhǔn)的法規(guī)適用于所有場(chǎng)合。
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