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機(jī)動車排氣污染對人體及環(huán)境的影響

文檔作者：王科文檔來源：山西省晉城市環(huán)境保護(hù)局		點(diǎn) 擊數(shù)：	更新時間： 2023年10月07日
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2011年第5期(總第68期)
鈺；夏占予釷
ENERGY AND ENERGY CONSERVATION 2011年5月
蕤拳建資罐囊
機(jī)動車排氣污染對人體及環(huán)境的影響
王科
(山西省晉城市環(huán)境保護(hù)局，山西晉城048000)
摘要： 敘述了機(jī)動車排氣污染的主要構(gòu)成以及其對人體健康、環(huán)境質(zhì)量的影響，提出，控刺和治理機(jī)動車排氣污染的
建議。
關(guān)鍵詞： 機(jī)動豐；排氣污染；人體健康；環(huán)境質(zhì)量；管理；建議
中圖分類號：X831 文獻(xiàn)標(biāo)識碼： A 文章編號：2095-0802一(2011)05-005l-02
Efleets on Human Health and Environment of Automobile Discharge Pollution
WANG ke
(Jincheng Environment Protection Bureau of Shanxi Province，Jincheng 048000，Shanxi，China)
Abstract：Analyze main ingredients of automobile discharge pollution and effects on human health and environment．Pointed out
that the key of treatment is to strengthen the construction of automobile discharge pollution control system，increase regulation and
strengthen the environmental management of oil vehicle．
Key words：automobile discharge pollution，；human health；environment quality；management
0引言2 主要污染物對人體健康的影響
進(jìn)入2l世紀(jì)以來，中國機(jī)動車數(shù)量日益劇增。已成為
人們生產(chǎn)、生活和社會運(yùn)行不可或缺的基本工具。這無疑
讓人們的出行更加方便快捷，生活質(zhì)量不斷提升。目前，
僅山西晉城市就有機(jī)動車29×10'余輛。其以不同方式為
人們作功的同時，也向環(huán)境中排放著污染氣體，不僅污染
環(huán)境，破壞生態(tài)，損毀建筑和景觀，且直接影響著人體健
康。若不加以控制和治理，必將形成或可能出現(xiàn)類似美國
洛杉磯光化學(xué)污染的事件，嚴(yán)重時會影響人們的生活質(zhì)量
和生命安全。因此。我們既要認(rèn)識到機(jī)動車給人們帶來的
方便，更應(yīng)看到對機(jī)動車排氣污染不進(jìn)行控制和管理必將
影響環(huán)境和健康的嚴(yán)重后果。
筆者分析機(jī)動車污染物的排放對人體及環(huán)境的危害。
旨在提醒人們重視機(jī)動車污染物的防治工作。為晉城市
實(shí)施“藍(lán)天碧水”工程，提升空氣質(zhì)量，創(chuàng)建環(huán)保模范城市
而出一份力量。
1 機(jī)動車排放的主要污染物
機(jī)動車排放的污染物包括co，c02，H。C。，NO，，S02，
煙塵微粒(某些金屬化合物、鉛化合物、錳化合物、碳黑、
油霧氣膠體顆粒)以及微量的醛、酚、過氧化物、有機(jī)
酸等。
收稿日期：2011-03-27
作者簡介：王科。1956年生。男，山西沁水人。1976年畢業(yè)于太
原冶金工業(yè)學(xué)校分析化學(xué)專業(yè)，工程師。
CO是1種劇毒物質(zhì)，對人體健康有極大的危害，經(jīng)呼
吸道吸人后通過肺泡進(jìn)入血液。立即與血紅蛋白結(jié)合形成碳
氧血紅蛋白。CO與血紅蛋白的親和力比O：與血紅蛋白的
親和力約大300倍。致使血液攜氧能力下降。碳氧血紅蛋白
的存在影響氧合血紅蛋白的解離，阻礙O，的釋放，導(dǎo)致低氧
血癥，引起組織缺氧，從而引起頭疼等癥狀。當(dāng)CO血紅素
占到人體內(nèi)血紅素的60％一65％，人會立即死亡。大氣中
CO含量達(dá)到l／(10×104)時，且人長期接觸就會慢性中毒；
當(dāng)含量達(dá)到l％時。人只能活2 min即死亡。
SO：是1種大氣污染物，其主要由于車用燃油中含S
量高而形成。現(xiàn)用的國I、國Ⅱ燃油，含S量標(biāo)準(zhǔn)分別是
800 ms／kg、500 ms／kg?，F(xiàn)在，各汽車制造廠都在201 1年
7月1日后生產(chǎn)國Ⅳ排放的機(jī)動車，但，我們可能在3年一
5年內(nèi)才能用上國Ⅲ或國Ⅳ燃油。因?yàn)橹袊加蜆?biāo)準(zhǔn)與機(jī)
動車排放標(biāo)準(zhǔn)根本不匹配，且嚴(yán)重滯后。這既影響機(jī)動車
的尾氣排放，又影響尾氣處理裝置的正常運(yùn)行。使之凈化
能力逐步下降，嚴(yán)重時造成機(jī)動車的損壞。S0，遇水后即
生成H：sO，，吸人高濃度SO：可引起喉水腫、肺水腫、聲帶
水腫或痙攣導(dǎo)致窒息，會對眼和呼吸道產(chǎn)生劇烈的刺激
作用。
NO，毒性很大，其毒性是含硫化合物的3倍。NO。進(jìn)
入肺泡后，形成HNO：和HNO，對肺組織產(chǎn)生劇烈的刺激
作用，增加肺毛細(xì)血管的通透性，最后造成肺氣腫。亞硝酸
鹽則與血紅蛋白結(jié)合，形成了高鐵血紅蛋白。引起組織的
缺氧。
尾氣中H。C。有200多種，還有32種多環(huán)芳烴。包括
·5l·
萬方數(shù)據(jù)

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