變換汽提塔頂含硫氨水的處置方案

文檔作者：馬小東，王　成，史顏輝，張明成，程東風(fēng) 文檔來源：陜西省長青能源化工有限公司		點(diǎn) 擊數(shù)：	更新時(shí)間： 2023年02月15日
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降槽的切出檢修。
改造措施：在沉降槽給料管線上增加１ 個(gè)切
斷閥，方便沉降槽的切出和檢修，也便于黑水系
統(tǒng)的調(diào)整和優(yōu)化。
２.９　研磨水池管線存在設(shè)計(jì)缺陷
原設(shè)計(jì)中，研磨水池灰水返回沉降槽和渣池
泵出口共用一條管線，在５ 臺氣化爐運(yùn)行以及其
他２ 臺氣化爐處于檢修或烘爐熱備狀態(tài)時(shí)，７ 套
系統(tǒng)的渣池泵均處于運(yùn)行狀態(tài)，渣池泵運(yùn)行時(shí)，
研磨水池泵就無法借用此管線進(jìn)行排水，造成研
磨水池?zé)o法排水。
改造措施：在研磨水池泵出口單獨(dú)配置１ 條
去往沉降槽的調(diào)水管線，用于系統(tǒng)水量的調(diào)配。
２.１０　氣化水煤氣帶水帶灰
氣化爐生產(chǎn)的水煤氣，由水煤氣輸送器出口
的２ 根合成氣主管線送至下游變換工序。實(shí)際生
產(chǎn)過程中，氣化系統(tǒng)壓力由下游凈化系統(tǒng)控制，
容易出現(xiàn)壓力波動(dòng)，造成水煤氣帶水帶灰，不僅
影響變換工序的操作，還對變換系統(tǒng)催化劑造成
損害。
改造措施：在２ 根水煤氣主管線上分別增加
水煤氣分離器及水煤氣過濾器，氣化爐生產(chǎn)的水
煤氣由水煤氣分離器中部進(jìn)入，折流向上，與來
自變換的高溫變換冷凝液噴淋接觸，去除水煤氣
中夾帶的水滴和細(xì)灰，以減少或避免對下游變換
工序催化劑造成的影響。
３　結(jié)束語
公司水煤漿氣化裝置經(jīng)過４ ａ 多的運(yùn)行，暴
露出許多工藝設(shè)計(jì)、設(shè)備方面的問題，針對這些
問題，進(jìn)行了一系列的優(yōu)化改造，達(dá)到了增產(chǎn)降
耗的目的。當(dāng)然，裝置還存在一些其他方面的問
題和缺陷，日后仍需進(jìn)一步地解決和完善，以保
證系統(tǒng)的安、穩(wěn)、長、滿、優(yōu)運(yùn)行。
［收稿日期］２０１５-０６-０４
［作者簡介］馬小東（１９６９—），男，陜西勉縣人，化工工程師，
主要從事煤化工生產(chǎn)技術(shù)管理。
變換汽提塔頂含硫氨水的處置方案
馬小東，王　成，史顏輝，張明成，程東風(fēng)
（陜西省長青能源化工有限公司，陜西寶雞?。罚玻保矗埃担?
［摘　要］簡介變換汽提塔頂含硫氨水用于煙氣脫硫的運(yùn)行狀況，剖析單塔低壓汽提法的局限性。對
含硫氨水脫除微量硫和氨精制的方法進(jìn)行廣泛調(diào)查，重點(diǎn)介紹氨水循環(huán)洗滌－吸附法的氨精制流程，并提
出變換汽提裝置的改造方案，以期實(shí)現(xiàn)氨的回收利用。
［關(guān)鍵詞］變換工藝?yán)淠?；汽提塔；含硫氨水；氨法脫硫；氨精?
［中圖分類號］Ｘ ７８１.４?。畚墨I(xiàn)標(biāo)志碼］Ｂ?。畚恼戮幪枺?１００４ －９９３２（２０１６）０１ －００５４ －０５
０　引　言
陜西省長青能源化工有限公司首期６００ ｋｔ／ａ
甲醇裝置采用水煤漿氣化，變換工藝?yán)淠翰捎?
單塔低壓汽提法，塔底凈化水返回氣化裝置；汽
提塔頂氣經(jīng)冷卻分離，含氨酸性氣送至硫回收裝
置，同時(shí)得到低濃度的含硫氨水。初步設(shè)計(jì)和詳
細(xì)設(shè)計(jì)中，都將這股含硫氨水送熱電裝置煙氣脫
硫系統(tǒng)作為補(bǔ)充液使用，理論上每天可回收氨
２.４ ｔ，節(jié)約無水氨４０％以上。但實(shí)際上投用此
股含硫氨水后，煙氣脫硫系統(tǒng)卻出現(xiàn)了無法運(yùn)行
的問題，而據(jù)煙氣脫硫工藝商介紹，貴州和山東
某項(xiàng)目也都陸續(xù)出現(xiàn)了這個(gè)問題。
１　系統(tǒng)運(yùn)行情況
２０１３ 年６ 月中旬，化工系統(tǒng)開車正常后，
變換汽提塔頂含硫氨水按設(shè)計(jì)送熱電裝置脫硫循
環(huán)槽，運(yùn)行１ ｄ 后出現(xiàn)脫硫塔液位大幅波動(dòng)和密
度計(jì)顯示異常，同時(shí)硫酸銨出料量大幅下降，繼
續(xù)運(yùn)行兩三天后情況更加惡化，不但硫酸銨產(chǎn)量
持續(xù)下降，還出現(xiàn)一級循環(huán)泵間斷振動(dòng)的現(xiàn)象。
第１ 期　
２０１６ 年１ 月　中　氮　肥Ｍ-Ｓｉｚｅｄ Ｎｉｔｒｏｇｅｎｏｕｓ Ｆｅｒｔｉｌｉｚｅｒ Ｐｒｏｇｒｅｓｓ
Ｎｏ.１　
Ｊａｎ．２０１６

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