提出一種基于實(shí)用動(dòng)態(tài)安全域的輸電系統(tǒng)概率動(dòng)態(tài)安全評估模型。該模型計(jì)及了負(fù)荷和發(fā)電節(jié)點(diǎn)注入功率的不確定性、預(yù)想事故的不確定性、事故發(fā)生地點(diǎn)、故障切除時(shí)間及負(fù)荷中感應(yīng)電動(dòng)機(jī)負(fù)荷比例的不確定性。安全域的數(shù)學(xué)描述使注入功率不確定性和電動(dòng)機(jī)負(fù)荷比例不確定性的計(jì)及變得簡便。概率安全性評估的結(jié)果能夠指導(dǎo)運(yùn)行人員進(jìn)行預(yù)防控制。以New England 10機(jī)39節(jié)點(diǎn)系統(tǒng)為例驗(yàn)證了所提出的數(shù)學(xué)模型，并用Monte-Carlo方法加以檢驗(yàn)。