近日，經(jīng)常有人說(shuō)起“眼觀(guān)六路，耳聽(tīng)八方”，并且都有各自獨(dú)到的見(jiàn)解，雖說(shuō)他是用來(lái)形容人的能力的，但筆者通過(guò)抽象的思考，將他引申為眼看、耳聽(tīng)、心到，定位在鐵路安全生產(chǎn)上也覺(jué)得也是很具有意義的。
  
    隨著鐵路事業(yè)的飛速發(fā)展，鐵路安全問(wèn)題也在逐漸凸顯出來(lái)，怎樣很好的控制安全問(wèn)題，消除安全隱患？筆者認(rèn)為這一切都應(yīng)該先從作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的作業(yè)人員抓起。作業(yè)人員如果在作業(yè)過(guò)程中能夠做到眼看、耳聽(tīng)、心到的話(huà)安全的被動(dòng)局面就不難扭轉(zhuǎn)了。首先，眼看要看來(lái)車(chē)情況、看作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、方式以及作業(yè)效果，從視覺(jué)上去感觸，保證能夠看到可能發(fā)生的外在安全隱患才能及早預(yù)防和控制。其二，安全要耳聽(tīng)，聽(tīng)防護(hù)員預(yù)報(bào)列車(chē)運(yùn)行情況、聽(tīng)管理人員作業(yè)規(guī)范、要求，聽(tīng)作業(yè)人員相互告知的經(jīng)驗(yàn)從而標(biāo)準(zhǔn)化化作業(yè)，這樣才能從聽(tīng)覺(jué)上去接受合理可行的做法，進(jìn)而就能更科學(xué)合理的進(jìn)行作業(yè)，避免不必要的安全問(wèn)題產(chǎn)生。第三，心到，心到則包含的內(nèi)容很廣了，如果縮小到找準(zhǔn)一個(gè)鏡頭的話(huà)，那就是作業(yè)時(shí)心無(wú)旁騖，作業(yè)前后心中常念“安全”，從安全規(guī)章、安全警句、安全警示案例、宣講以及安全作業(yè)上下手，從“心”做起，才能有力的保障安全生產(chǎn)，真正做到安全生產(chǎn)每一秒。
   
    “眼看、耳聽(tīng)、心到”三者結(jié)合，不僅能提高視覺(jué)、觸覺(jué)以及感性的敏感程度，而且對(duì)于保障鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩a(chǎn)具有重要意義，所以，筆者看來(lái)鐵路安全生產(chǎn)要努力做到“眼看、耳聽(tīng)、心到”。