世界上牽引力最大的火車頭停在鐵軌上，為了防滑，只需在它八個(gè)驅(qū)動輪前放一塊一英寸見方的木塊，這個(gè)龐然大物就無法動彈了。然而，一旦這個(gè)巨型火車頭開始啟動，木塊就擋不住它了，當(dāng)它的時(shí)速達(dá)到100英里時(shí)，一堵5英尺厚的鋼筋混凝土墻也能輕而易舉地被它撞穿。

    從一塊小木塊令其無法動彈，到能撞穿一堵鋼筋水泥墻，火車頭的威力變得如此巨大，原因不是別的，只因?yàn)樗_動起來了。

　　筆者由此聯(lián)想到安全監(jiān)管工作。原來，安全生產(chǎn)工作也是這個(gè)道理，只要平時(shí)能把預(yù)防工作做到位，花很小的人力和物力就可杜絕各類事故。其實(shí)，發(fā)生了安全事故，只要能及時(shí)報(bào)警，有豐富的處理經(jīng)驗(yàn)，具備基本的安全知識，處置得當(dāng)，再加上齊全的安全設(shè)備，用很小的代價(jià)就能將事故妥善處置，將損失降低到最低限度。反之，小疏忽則極可能在短時(shí)間內(nèi)釀成天災(zāi)人禍，到那時(shí)，往往就要動用各種社會救援力量，且極可能給人民生命財(cái)產(chǎn)造成更重大的損失。

　　沒有發(fā)生安全事故時(shí)就像停在鐵軌上的巨型火車頭，用一塊小木塊就能令其無法動彈；事故一旦發(fā)生就像時(shí)速達(dá)到100英里的巨型火車頭，能輕易撞穿5英尺厚的鋼筋混凝土墻，并且要它在短時(shí)間內(nèi)停下來是非常困難的事。

　　“火車頭”哲理告訴了我們安全生產(chǎn)，以防為主的重要性，嚴(yán)格各類安全生產(chǎn)法律法規(guī)的重要性，以及有效扼制事故苗頭的重要性，值得我們深思。