見過多米若骨牌演示的人都有這樣一種感受，那就是人們花費幾個小時，甚至更長時間精心布置的連續(xù)豎立牌體，往往在遇到一個小小的觸碰后，便會在頃刻之間，以排山倒海之勢倒落，且無一幸免。

    初次見到這樣的現(xiàn)象，在驚嘆倒塌過程的“壯觀”之后，會為眼前牌倒之后的散亂景象失落不已。仔細思考，不難聯(lián)想到這樣的簡單道理：如果對一個個極小的紕漏不引起高度重視，而任其發(fā)展，將會像多米若骨牌那樣產生連鎖反應，最終造成全盤皆輸?shù)膽K痛局面。這就好比在我們的鐵路運輸安全生產中，如果一各個小的違章違紀不被及時制止，就會給安全生產埋下巨大事故隱患，進而可能引發(fā)不堪設想的后果......

    眾所周知，機務系統(tǒng)中是由多個重要的崗位組成的“聯(lián)動機”，在這個錯綜復雜的“聯(lián)動機”里，無論是誰在哪個環(huán)節(jié)稍有疏忽或遺漏，或在作業(yè)中哪一道關口卡得不嚴，都有可能造成不可挽回的嚴重后果。

    事故在帶給我們切膚之痛的同時，也使我們清醒地認識到，一次輕微違反安全操作規(guī)定沒有釀成事故，那是我們“撞上大運”，而絕不是盲目自得自樂的“本錢”。忽視安全細節(jié)，就等于放任安全隱患，發(fā)生事故是遲早的事，到那時就悔之晚矣。

    只有我們每個人都真正樹立“安全第一”的理念，堅持標準化作業(yè)，以持之以恒的態(tài)度，從點滴做起，從細節(jié)抓起，不斷更新安全理念，革去傳統(tǒng)作業(yè)陋習，自覺養(yǎng)成良好的安全習慣，認真排查任何細小的安全隱患，嚴格堵塞“小漏洞”，自覺防止“小閃失”，才能真正從源頭上控制和避免事故，有效杜絕安全生產中“多米若骨牌現(xiàn)象”的發(fā)生。