近日觀看了2012年2月16日朝陽區(qū)趕赴火災現場救火的消防車遭遇社會車輛并線超車的一段視頻，令筆者心痛不已。
　　據一位網民描述，其時火場烏煙直躥，5輛消防車被堵正在了簋街上，的是十多分鐘過去了，車流逶迤，卻沒有一輛并線車讓行，剛剛騰出一個小空，一輛小車就擠了過來，消防車卻只能一直按喇叭。
　　有網友將“德國人如何避讓消防車”的視頻轉發(fā)到網上對照：成千盈百的車輛如同行注視禮般為消防車讓路，消防車得以高速“沖”到救火現場。同樣的火警，同樣是生命財產受到威脅，為什么普通民眾反映如此不同。
　　安全生產工作，是否也曾被速度、短期效益、人的不安全意識等“搶行”呢?我們又應該如何讓“安全”不被搶行呢?值得我們安全管理工作者深思。
　　首先，安全是經濟社會發(fā)展一直的追求。安全是指不受威脅，沒有危險、危害、損失。人類的整體與生存環(huán)境資源的和諧相處，互相不傷害，不存在危險的危害的隱患;是免除了不可接受的損害風險的狀態(tài)。其中人的生命安全是無價的，是最重要的目標，需要每個公民的支持呵護。
　　其次，“遭搶行”是社會安全意識不足的具體表現。為什么會出現“簋街消防車遭搶行”事件呢!筆者以為是主要是思想觀念存在問題，缺少對生命的尊重敬畏和對危險防范意識的缺乏。改革開放30多年來，物質文明的高度快速發(fā)展，精神文明卻沒有同時跟上，存在下滑趨勢。哪種事不關己，高高掛起的處世態(tài)度時見報端，如：“小悅悅”被碾壓多名路人經過卻無人救助，絕不是一日形成的社會現象。一個人的習慣形成是需要時間的，按照行為心理學的定義，一個行為習慣的養(yǎng)成最少需要60天，再過90天穩(wěn)固。同樣，安全意識的培養(yǎng)絕不是一朝一夕的事情，我們經?？吹侥承┢髽I(yè)的負責人，談起安全一直強調最重要，但是生產一忙，安全就向后擺一擺，等忙了這一陣再說;等到出了事故，追查責任時，才潘然悔悟：生產任務太重了，沒有想到安全問題!“安全第一”的理念如果只停留在嘴上，不能深入從業(yè)人員的內心深處，“遭搶行”的情況就不能杜絕。
　　三是加大安全意識的養(yǎng)成，提高公眾呵護生命的意識。人的安全意識的提高需要社會各方面的協(xié)同配合，積極引導：
　　1.如善待善用媒體，充分發(fā)揮其弘揚真善美的重要職責，做好安全意識技能提高的宣揚工作，積極引導激發(fā)社會整體“要安全”的意識。
　　2.培育人民公共安全意識，隨著經濟的高速發(fā)展，股份制改造，人民心中“公家”的概念越來越淡了，但發(fā)展經濟絕離不開公共安全，發(fā)展經濟的最終目的不是財產的絕對私有化，沒有安全的經濟活動是反人類的，沒有公共安全的財富是不會長久的，沒有安全的經濟效益是水中花，鏡中月。
　　3.適當強制安全習慣，安全習慣的養(yǎng)成與其他習慣一樣，需要一個較長的過程，在從業(yè)人員未養(yǎng)成良好的安全生產習慣前，是需要一定的強制手段來輔助的，強化的安全教育，嚴格的安全培訓，嚴厲的安全獎懲也是必須的。一旦良好的生產安全習慣養(yǎng)成，趨利避害的意識一定會有較大提高，也將受用終身。
　　同時，在提高公眾的安全意識過程中，還要提升相關機構對公權力的敬畏意識。必須加大公共服務機構對社會資源調配權力的限制，加大對公權力形式和內容的規(guī)范，確保公權力只為公共利益服務。普通民眾在日常的生活中不經意的所見所聞，直接影響對相關部門機構的評價，也會對社會行為產生一定的驅力。
　　安全工作來不得半點馬虎，生命對每個人來說只有一次，呵護生命是尊重生命的最基本的要求，只有公眾的安全意識普遍提高，救援工作的社會效益才會最大。